Э. Игнатьев - Подводные лодки XII серии

Здесь есть возможность читать онлайн «Э. Игнатьев - Подводные лодки XII серии» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: С.-Петербург, Год выпуска: 1996, ISBN: 1996, Издательство: Гангут, Жанр: История, military_weapon, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Подводные лодки XII серии: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Подводные лодки XII серии»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

22 февраля 1932 г. Совет Труда и Обороны (СТО) СССР издал постановление о строительстве 30 малых подводных лодок, со сроком сдачи первых шести к 1 июля, а остальных -к 1 декабря 1932 г. Лодки предназначались для спешно формируемых Морских сил Дальнего Востока, и должны были перевозиться, практически в сборе, по железным дорогам без нарушения встречного движения, вписываясь в существующие габариты. 10 марта 1932 г. Реввоенсовет СССР по докладу начальника Управления военно-морских сил (УВМС) РККА В.М.Орлова утвердил проект подводной лодки «Малютка» (VI серия), разработанной под руководством инженера А.Н.Асафова, водоизмещением 154 т, со скоростью хода 13 уз в надводном положении и 7 уз в подводном, вооруженной двумя торпедными аппаратами калибром 533 мм без запасных торпед и 37-мм зенитным автоматом.

Подводные лодки XII серии — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Подводные лодки XII серии», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Так как к осени 1941 г. ленинградские заводы оказались в блокаде, а николаевские были захвачены противником, директор завода № 112, согласно решения ГКО, подписал 9 января 1942 г. приказ об организации судостроительного отдела, который возглавил опытный инженер-кораблестроитель М.И.Лернер. Вновь пришлось формировать производственную базу и возвратить из танкосборочных цехов специалистов-судостроителей. К счастью, завод располагал большим заделом механизмов и материалов, что было немаловажным в условиях потери связей с контрагентами. Работы начались с замены на М-119 дизеля, вышедшего из строя по вине личного состава во время зимовки. В апреле закончили достройку М-121, которая в мае ушла по речному маршруту Волга – Шексна – Сухона – Северная Двина в Молотовск (ныне – Северодвинск) для проведения в Белом море ходовых испытаний. Вслед за ней отправилась своим ходом достроенная в Баку М-122. Почти одновременно, по железной дороге в Молотовск доставили отремонтированную М-119. 17 июля 1942 г. ГКО принял решение передать М-119, М-121 и М-122 Северному флоту. М-121 благополучно перешла в Кольский залив, плавание же М-119 и М-122 протекало в чрезвычайно тяжелых штормовых условиях. Сопровождающий тральщик Т-105 волны выбросили на берег острова Данилова, но «малютки», выдержав все испытания, прибыли в поселок Роста вблизи Мурманска, где находилась сдаточная база завода № 112, возглавляемая инженером А.М.Лепеховым. Осенью 1942 г. в Молотовск по железной дороге доставили М-104, М-105, М-106, в декабре-январе тем же способом – М-107 и М-108. Эти пять лодок, как и предыдущие, передавались Северному флоту. Их достройка на заводе № 402 (в настоящее время – ПО «Северное машиностроительное предприятие») и испытания продолжались до конца лета 1943 г. 24 августа 1943 г. был подписан приемный акт подводной лодки М-108 – последней из XII серии, вошедшей в состав ВМФ.

Подводная лодка XII серии Сечение по 12 шп см в корму 1 торпедный - фото 15

Подводная лодка XII серии. Сечение по 12 шп. (см. в корму): 1 – торпедный аппарат; 2 – ниша якоря; 3 – якорь Холла; 4 – шкив якорного каната; 5 – обшивка надстройки; 6 – проницаемая часть надстройки; 7 – усиленные кницы; 8- прочный корпус

Подводная лодка XII серии Сечение по 40 шп см в корму 1 коробчатый киль - фото 16

Подводная лодка XII серии. Сечение по 40 шп. (см. в корму): 1 -коробчатый киль; 2 – бортовые цистерны; 3 – шахта перископа; 4 – сальник перископа; 5 -перископ; 6 – лебедка перископа Как известно, в годы воины широко практиковался сбор средств у населения для финансирования производства вооружения. Ведущая роль в этой кампании принадлежала ВЛКСМ. Поэтому последним «малюткам», за исключением М-108, помимо бортовых номеров, приказом наркома ВМФ адмирала Н.Г.Кузнецова присвоили наименования: М-104 – «Ярославский комсомолец», М-105 – «Челябинский комсомолец», М-106-«Ленинский комсомол» и М-107 – «Новосибирский комсомолец».

Подводная лодка XII серии Сечение по 56 шп см в корму 1 дизель - фото 17

Подводная лодка XII серии. Сечение по 56 шп. (см. в корму): 1 – дизель 38-КРН-8; 2 – компрессор ВВД; 3 – глушитель; 4 – баллон ВВД

Распределение подводных лодок XII серии по флотам на 22 июня 1941 года
Флот В строю В достройке
КБФ М-90, М-94, М-95, М-96, М-97, М-98, М-99, М-102, М-103
ЧФ М-31, М-32, М-33, М-34, М-35, М-36, М-58, М-59, М-62 М-111, М-112, М-113, М-117, М-118, М-120
СФ М-171, М-172, М-173, М-174, М-175, М-176
ТОФ М-30, М-47, М-49 М-114, М-115, М-116

Подводные лодки М-104, М-107, М-108, М-119, М-121, М-122 находились в различной степени готовности на заводе № 112 (г. Горький)

Подводная лодка XII серии Сечение по 83 шп см в корму 1 ограждение - фото 18

Подводная лодка XII серии. Сечение по 83 шп. (см. в корму): 1 – ограждение вертикального руля; 2 – ограждение кормового горизонтального руля; 3 – ось гребного вала; 4 – проницаемая кормовая оконечность

Подводная лодка Р-1

Этой лодке XII серии довелось оставить заметный след в истории развития энергетики в советском флоте. В 1935 г. в системе НКОП по личному указанию Г.К.Орджоникидзе начались работы по созданию единого двигателя (ЕД) для лодок. Предполагалось разработать проект крейсерской подводной лодки водоизмещением около 1000 т, причем в качестве ЕД планировалось использовать паротурбинную силовую установку. Перспективные типы ЕД предстояло предварительно испытать на малых подводных лодках серии VI-бис.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Подводные лодки XII серии»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Подводные лодки XII серии» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Александр Павлов - Подводные лодки проекта 671
Александр Павлов
Отзывы о книге «Подводные лодки XII серии»

Обсуждение, отзывы о книге «Подводные лодки XII серии» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x