Изменение организационной структуры и резко возросшая численность военно-воздушных сил позволили массированно применять авиацию на решающих направлениях действий сухопутных войск и управлять ею централизованно.
Нашими ВВС во время Великой Отечественной войны руководили генерал-лейтенант П. Ф. Жигарев (апрель 1941 – февраль 1942), главный маршал авиации А. А. Новиков (апрель 1942 – март 1946). За годы Великой Отечественной войны наши летчики совершили около 4 миллионов боевых вылетов и сбросили на врага 30,5 миллиона бомб, в воздушных боях и на аэродромах было уничтожено 55 тысяч немецких самолетов (84% всех потерянных ими на Восточном фронте).
Советские летчики оказывали большую помощь и партизанам. Только полки дальней авиации и гражданского воздушного флота совершили около 110 тысяч полетов в партизанские отряды, доставив туда 17 тысяч тонн вооружения, боеприпасов, продовольствия и медикаментов, перевезли по воздуху свыше 83 тысяч партизан.
Советские летчики показали многочисленные примеры беззаветной преданности Родине, подлинного героизма и высокого боевого мастерства. Беспримерные подвиги совершили Н. Ф. Гастелло, В. В. Талалихин, А. П. Маресьев, И. С. Полбин, Б. Ф. Сафонов, Т. М. Фрунзе, Л. Г. Белоусов и многие другие. Свыше 200 тысяч воинов ВВС награждены орденами и медалями. 2420 авиаторам присвоено звание Героя Советского Союза, 71 это звание присвоено дважды, а двоим – полковнику а. И. Покрышкину и майору И. Н. Кожедубу – это звание присвоено трижды, в послевоенное время оба дослужились до воинского звания Маршал авиации, кроме того, Покрышкин возглавил ДОСааФ (Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту, готовившее молодежь к воинской службе).
В годы войны две трети авиационных соединений и частей получили почетные наименования, более одной трети удостоены звания гвардейских. В рядах Военно-воздушных сил в годы войны воевали женские авиационные полки, формированием которых занималась Герой Советского Союза майор Марина Михайловна Раскова, с января 1942 года – командир женского бомбардировочного авиаполка. С марта 1942 года одним из авиационных полков дальнего действия, позже гвардейским бомбардировочным авиаполком, командовала Герой Советского Союза полковник Валентина Степановна Гризодубова.
В последнее время советские ВВС были перевооружены реактивными самолетами конструкции Микояна, Яковлева, Лавочкина типа МиГ-9, МиГ-15, Як-15, ла-15 и другими. Первый реактивный самолет был испытан в 1942 году летчиком Бахдживанжи.
В 1968 году летчик-космонавт Г. Т. Береговой был удостоен звания дважды Героя Советского Союза, причем первую Золотую Звезду он получил в годы Великой Отечественной войны. Из 35 космонавтов, которым дважды присвоено звание Героев Советского Союза, 19 – бывшие летчики.
ВМС СССР в Великой Отечественной войне
Главной базой Краснознаменного Балтийского флота был Таллинн. Для непосредственной обороны Ленинграда нужны были все силы флота, и Ставка Верховного главнокомандования отдает приказ об эвакуации защитников Таллинна и переходе флота в Кронштадт. Почти 200 кораблей и судов были готовы к переходу, который начался после полудня. Корабли и конвой взяли курс на восток. Главные силы флота пришли в Кронштадт днем 29 августа. После того как немецкое командование поняло, что овладеть Ленинградом не получится, было решено его блокировать. Фашисты решили уничтожить неприступный Ленинград с помощью артиллерийских обстрелов и длительных воздушных налетов.
Объединившись, артиллеристы армии и флота выработали два способа противодействия разрушительным обстрелам. Во-первых, они уничтожали вражеские батареи или принуждали их прекратить огонь. Только морские орудия уничтожили более 70 вражеских батарей и 12 868 раз за время блокады заставляли фашистские батареи прекращать стрельбу. Во-вторых, по сигналу Центра все тяжелые орудия открывали ураганный огонь по важным объектам врага – штабам, складам, железнодорожным станциям, по скоплению войск и техники.
Подведем некоторый итог. Либава, Таллин, Маонзундские острова, полуостров Ханко помогли Ленинграду выстоять, а он, в свою очередь, сковав большие силы фашистов, помогал выстоять Москве. В тяжелые годы блокады Ладожская флотилия перевозила по Ладожскому озеру продовольствие, топливо, оружие, боеприпасы, войска, эвакуировала из города население и промышленные предприятия. Зимой 1941/1942 года личный состав флотилии активно участвовал в сооружении «Дороги жизни». Флотилия награждена орденом Красного Знамени. Для награждения активных участников защиты города на Неве в декабре 1942 года была учреждена медаль «За оборону Ленинграда», на которой на фоне Адмиралтейства изображены фигуры красноармейца, краснофлотца, рабочего и работницы с винтовками наперевес, олицетворяющие готовность защитников горда к борьбе. Нынешнему поколению нужно знать, что до февраля 1946 года вооруженные силы Советского Союза состояли из Рабоче-Крестьянской Армии (РККА) и Рабоче-Крестьянского Красного Флота, соответственно, военнослужащих называли красноармейцами и краснофлотцами.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу