Иван Черников - Русские речные флотилии за 1000 лет (907-1917)

Рис. 5.1. 40-весельная казачья лодка 1696 г. (30 единиц).

По материалам РГАВМФ. Длина – 17,38 м; ширина – 3,3 м; осадка – 0,61 м.

Рис. 5.2. Струг большой 1696 г. (42 единицы). Из собрания автора. Длина – 24 м; ширина – 7,78 м; осадка – 1,38 м.

Только в 1774 г., после новой войны с Турцией, по Кучук-Кайнарджийскому миру, Россия приобрела значительное пространство земли между Бугом и Днепром с находящейся в лимане последнего крепостью Кинбурн. Тогда русское правительство занялось отысканием на берегах Днепра места, в котором могли бы строиться морские суда для выхода в Черное море. В 1778 г. был основан Херсон как город-порт и судостроительный центр, а в мае 1783 г.- Севастополь, который и сделался главной базой Черноморского флота.

Начавшаяся в 1787 г. война была первым боевым испытанием нового флота, но само начало военных действий произошло в Днепровском лимане, и на долю Днепровской флотилии выпало видное участие: 21 августа 1787 г. 11 турецких галер атаковали у Кинбурнской косы фрегат «Скорый» и бот «Битюк», которые после 3-часового боя отступили к Глубокой пристани, потопив одно турецкое судно. Морскими силами в лимане командовал начальник Черноморского флота, контр- адмирал Н. С. Мордвинов, у которого было 3 корабля, 3 фрегата, 1 бот, 7 галер, 2 плавучие батареи и несколько мелких судов. Между тем, стоявший у Очакова под командованием капудан-паши Эски-Гассана турецкий флот состоял из 3 кораблей, 1 фрегата, 1 бомбардирского бота, 14 мелких парусных судов и 15 галер.

В деле принимала участие лишь одна галера «Десна» под командованием мичмана Ломбарда. Галера, на которой Екатерина II совершила свое плавание по Днепру, пошла по течению прямо на них, заставила отступить и вступила не только с ними, но и с очаговскими батареями в 2-часовой бой. Убитых и раненых у нас не было; у турок был взорван корабль, 1 шебека, потоплены другая шебека и 2 канонерские лодки. Во время последней атаки, 1 октября, в бою вновь принял участие мичман Ломбард. Он вышел из гавани и бросился на 17 судов неприятеля, которые, приняв его галеру за брандер, обрубили канаты и отступили к Очакову. Высаженный турками десант был отбит.

Этими событиями закончилась кампания 1787 г.; к середине октября турки ушли в море. Благодаря храброй защите Кинбурна и действиям Днепровской флотилии, удалось не допустить неприятеля к Херсону.

Рис. 5.3. Прам малый (5 единиц). Из собрания автора. Длина – 21,03 м; ширина – 5,79 м; осадка – 1,04 м; 8 орудий.

Рис. 5.4. Дубель-шлюпка (400 единиц). Из собрания автора.

Длина – 18,85 м; ширина – 4,52 м; осадка – 1,12 м; шесть 2-фунт, фальконетов.

400 дубель-шлюпок (длина – 18,85 м; ширина – 4,52 м; осадка – 1,12 м; шесть 2-фунт, фальконетов);

2 прама больших, 5 прамов малых (длина – 21,03 м; ширина – 5,79 м; осадка – 1,04 м; 8 орудий);

37 галер;

30 бригантин;

60 ластовых судов;

20 венецианских ботов;

50 байдаков;

33 кончебаса.

Рис. 5.5. Дубель-шлюпка (6 единиц). Из собрания автора. Длина – 19,81 м; ширина – 5,49 м; осадка – 1,25 м; две 24-фунт, пушки.

Кампания следующего года имела главной целью взятие Очакова. За зимний период корабельный состав флотилии был отремонтрирован и пополнился новыми судами. Командование флотом было вверено иностранцам, принятым на русскую службу с чином контр-адмирала: принцу Нассау-Зигену – над гребной флотилией и шотландцу Поль- Джонсу – над эскадрой из 14 парусных судов; Мордвинов же был оставлен в Херсоне: заботиться о нуждах флота и наблюдать за ходом его действий. Под начальство Нассау-Зигена поступила флотилия, состоящая из 51 вымпела (7 галер, 7 дубель-шлюпок (рис. 5.5), 7 плавучих батарей, 22 военных лодок (рис. 5.7), 7 палубных ботов и одного брандера).

Турецкий флот под начальством капудан-паши Эски-Гассана, явившийся на исходе мая 1788 г. к Очакову, состоял из 10 кораблей, 6 фрегатов и 47 галер, канонерских лодок и других мелких судов. Для защиты лимана наша парусная эскадра, среди которой были размещены суда гребной флотилии, расположилась в линии от Станиславского мыса до устья Буга. Турецкий адмирал, остановясь у входа в лиман, выслал в него для получения сведений о русском флоте до 30 судов гребного флота, которые, увидя нашу дубель-шлюпку, шедшую из Кинбурна к Глубокой пристани, окружили ее и открыли огонь. Командир дубель-шлюпки капитан 2-го ранга Сакен отстреливался от неприятеля до последней возможности, но когда убедился в невозможности спасения, то, не допуская мысли о сдаче, свалился с ближайшими турецкими галерами и взорвался в дубель-шлюпке (рис. 5.6).