103. Механик-водитель 49-го отдельного танкового батальона старший сержант Е. П. Ментюков за рычагами своего Т-10М во время учебных стрельб. Лето 1974 года (ЕМ).
104. Танкисты у Т-10М после проведения занятий. 30-й отдельный танковый батальон, ГСВГ, 1974 год (СС).
105. Экипаж танка Т-10М во время обслуживания 14,5-мм пулемета КПВТ в парке 30-го отдельного танкового батальона. ГСВГ, 1973 год (СС).
106. Учебный танк Т-10М из состава 30-го отдельного танкового батальона, у машины стоит сержант С. Сотников. ГСВГ, 1974 год (СС).
107. Танки Т-10М 30-го отдельного батальона после боевых стрельб. ГСВГ, 1974 год (СС).
108. Танк Т-10М на улице города Пльзень. Чехословакия, август 1968 года (ЕМ).
109, 110. Танки Т-10М на дорогах Чехословакии. Скорее всего, машины из состава 9-й тяжелой танковой дивизии (USTRCR).
111. Танки Т-10М в Пльзени. Август 1968 года. На машинах были нанесены специальные белые полосы для опознавания своей авиацией (ЕМ).
112. Большая часть танков Т-10 была отправлена в металлолом, часть машин — как этот Т-10М — использовалась в качестве мишеней на полигонах (ЕМ).
113. Сравнительные размеры тяжелых танков 1950-х — начала 1960 годов: американского М103, английского «Конкеpop» и советского Т-10М. Хорошо видно, что отечественная машина значительно меньше по размерам, чем ее западные «собратья».
114. Единственным фильмом, в котором «засветились» танки Т-10М стала 4-серийная лента киностудии «Мосфильм», снятая в 1985 году. На фото — кадр из фильма, Т-10М играют роль советских танков Великой Отечественной.
115, 116. В экспозиции историко-культурного комплекса «Линия Сталина», расположенного в 20 километрах северо-западнее Минска, имеются два тяжелых танка Т-10М. Скорее всего, машины были на вооружении 5-й тяжелой танковой дивизии, и при создании комплекса поступили с базы хранения, созданной на основе этой дивизии.
117. Продольный разрез танка Т-10М. 1 — направляющее колесо; 2 — щиток приборов механика-водителя; 3 — баллоны со сжатым воздухом для запуска двигателя; 4 — рукоятка подъема люка механика-водителя; 5 — люк механика-водителя; 6 — прибор наблюдения ТПВ-51; 7 — заряды к 122-мм пушке; 8 — 122-мм пушка М62-Т2; 9 — укладка лент к 14,5-мм пулемету; 10 — укладка 122-мм снарядов; 11 — рукоятка механизма вертикального наведения; 12 — электрогироскопический прибор в корпусе прицела Т2С; 13–14,5-мм пулемет КПВТ; 14 — прицел Т2С; 15 — прицел ТПН-1; 16 — инфракрасный осветитель ОУ-ЗТ; 17 — прибор ТПКУ-2; 18 — люк командира танка; 19 — элементы приводов наведения; 20, 21, 23, 24 — заряды к 122-мм пушке, 22, 25 — 122-мм снаряды; 26 — воздухоочиститель; 27 — башня; 28 — решетка для доступа воздуха к двигателю; 29 — пробка заправочной горловины системы охлаждения двигателя; 30 — двигатель В12-6Б; 31 — масляный фильтр; 32 — топливный бак; 33 — механизм управления коробкой перемены передач; 34 — решетка для доступа воздуха к двигателю; 35 — планетарная коробка перемены передач; 36 — наружный топливный бак; 37 — укладка дымовой шашки БДШ-5; 38 — бронировка бортовой передачи; 39 — ведущее колесо; 40 — люк в днище для обслуживания коробки перемены передач; 41 — опорный каток; 42 — гидравлические амортизаторы 1, 2 и 6-го опорных катков; 43 — люк в днище для обслуживания двигателя; 44 — котел подогревателя; 45 — укладка патронов к 14,5-мм пулемету КПВТ; 46 — основание вращающегося пола; 47 — ограждение ноги наводчика; 48 — укладка патронов к 14,5-мм пулемету КПВТ; 49 — вращающейся пол башни; 50 — люк для аварийного выхода из танка; 51 — укладка 122-мм снарядов; 52 — сиденье механика-водителя; 53 — рычаг ручной подачи топлива; 54 — рычаг реверса; 55 — правый рычаг управления; 56 — педаль управления.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу