Михаил Пинчук - Советские партизаны. Мифы и реальность

Но европейцам большевики таких упреков почему-то не предъявляли. А только своим собственным «оккупированным», которых «непобедимая Красная Армия» бросила в 1941 году на произвол судьбы. Напомню тем, кто успел забыть: уже в августе 1941 года немцы вошли в Смоленск. Для оккупации всей БССР им потребовалось менее двух месяцев: неделя — на западную часть республики, включая Минск, полтора месяца — на восточную часть.

Прудников Михаил Сидорович (1913–1995) — русский, уроженец села Ново-Покровка Кемеровской области РСФСР. С 1931 года (с 18 лет) служил в пограничных войсках, органах ОГПУ-НКВД. В 1941 году командовал батальоном ОМСБОН, а в марте 1942 года его забросили в район Полоцка. Здесь он командовал спецотрядом НКВД «Неуловимые», который постепенно вырос в бригаду. После войны до выхода на пенсию служил в органах МГБ-КГБ.

Титков Иван Филиппович (1912–1982), командир партизанской бригады «Железняк», действовавшей в Бегомльском районе.

И. Титков.

Титков — уроженец деревни Слобода Тульской области, русский. В 1936 году окончил Тамбовское военно-инженерное училище. В июне 1942 года капитан Титков отозван с фронта и направлен в распоряжение Штаба партизанского движения Западного фронта. Окончил курсы партизанской войны в Борисове и переправлен через линию фронта на территорию Беларуси. Так что называть его беларуским партизаном не приходится. После войны Титков служил в органах МГБ-КГБ, проживал в Москве.

Флегонтов Алексей Канидеевич (1888–1943). уроженец Читинской области, казак. Участник гражданской войны, командовал 1-й Амурской дивизией. После падения Дальневосточной республики командовал партизанскими отрядами Приморья. В первые месяцы Великой Отечественной войны командовал партизанским отрядом в Подмосковье. В 1942 году А. К. Флегонтов предложил создать кавалерийский отряд НКВД СССР, который в августе переправили на оккупированную территорию БССР в качестве «партизанского».

Вот как описал этот отряд другой партизанский командир, Ливенцев: «без малого полтораста конников в армейской форме, с положенными знаками различия — рейдовый кавалерийский отряд». В отряде было 127 кавалеристов.

На основе отряда Флегонтова сформировали партизанскую бригаду «За Родину». Она совершала рейды в Червеньском, Пуховичском, Осиповичском, Бобруйском, Малоритском, Двинском районах Беларуси. Какой кровавый след оставила за собой эта бригада, еще предстоит выяснить.

Ну, а кто такой Заслонов?

Заслонов Константин Сергеевич (1909–1942) — уроженец города Осташков Тверской области, русский. Его отец Сергей Гаврилович был родом из Невеля Псковской области, мать Анна — из Осташкова. В 1924 году К.С. Заслонов окончил школу в Невеле. В 1927 году поступил в профтехшколу железнодорожного транспорта в Великих Луках, которую окончил в 1930 году. Получил назначение в депо железнодорожного вокзала Витебска. Здесь он в 1933 году женился на дочке хозяйки, у которой был квартирантом.

С 1937 года работал начальником паровозного депо железнодорожной станции Рославль Смоленской области, с 1939 года — начальником депо станции Орша. Когда немцы подходили к Орше, Заслонов эвакуировался в Москву, где работал в одном из московских депо. Но в сентябре 1941 года в Москве сформировали специальный отряд из железнодорожников и чекистов — 41 человек. Командиром отряда назначили Заслонова. В октябре через линию фронта отряд переправили в Беларусь. В ноябре 1941 года Заслонов поступил на работу в оршанское депо начальником русских паровозных бригад и немедленно создал здесь подпольную группу.

К. Заслонов.

Подпольная группа действовала всего три месяца. Но за это время, если верить официальным сказкам, она осуществила около сотни крушений поездов, взорвала 93 паровоза, вывела из строя сотни вагонов и цистерн. И все это — с помощью самодельных мин, замаскированных под куски угля. Надо добавить, что Заслонов привел с собой в Оршу всего 7 человек из 41. Остальные погибли, умерли от болезней, или отстали из-за болезней.

Чтобы совершить столько диверсий, как группа Заслонова за три месяца, надо было каждую ночь устраивать 4–6 диверсий (!), что абсолютно нереально.

Во-первых, и железнодорожное депо и его персонал находились под пристальным наблюдением немецких спецслужб.