Евгений Именитов - Освобождение России. Программа политической партии

Стоимость одного вертолета принята в конкурсной документации в размере 145,655 млн руб. На основе представленных в двух коммерческих предложениях цен (151,3 и 140 млн соответственно).

Начальная цена контракта составляет чуть более 677 млн руб., в нее, кроме цены воздушных судов, включено обучение специалистов: шести пилотов, десяти механиков и десяти авиоников АиРЭО, стоимость учебных материалов, технической поддержки и ЗИП на 1 вертолет.

Ранее, в декабре 2012 г., ОЛТК уже получило два вертолета аналогичной модели через ООО «ВираЖ» по контракту, заключенному в ноябре 2011 г. Стоимость составила даже выше заявленной сейчас – по 170 млн. руб. за штуку [117].

Компания Eurocopter Vostok, дочернее предприятие Европейского вертолетостроителя Eurocopter, поставила два вертолета AS350 B2 Омскому летно-техническому колледжу гражданской авиации им. А. В. Ляпидевского . Учебная эксплуатация этих машин начнется в июне 2013 г. Директор омского летного колледжа им. А. В. Ляпидевского Анатолий Якуш отметил: «Появление в парке колледжа вертолетов AS350 B2 позволит существенно оптимизировать процесс летного обучения, снизив его стоимость. В период с 2014 по 2020 г. мы планируем приобрести не менее шести дополнительных машин AS350 B2» [118].

Eurocopter AS350 B2 – легкий однодвигательный вертолет, разработанный специально для обучения пилотов. Помимо этого, машина используется для выполнения авиационных работ, эксплуатации правоохранительными структурами, а также частными владельцами в личных целях. Надо отметить, что Eurocopter AS350 B2 – это прямой аналог Ми-34С с ГТД, при этом последний по стоимости в 5 раз дешевле Eurocopter AS350 B2 даже, если на русскую машину ставить только французские двигатели, аналогичные используемым на Eurocopter.

Исключение Ми-34 из линейки производства ОАО «Вертолеты России» накануне начала его массового производства – это, по сути, обеспечение безальтернативного участия иностранных поставщиков в тендерах на закупку учебной вертолетной техники, общий объем государственных закупок которой уже сейчас только по легким вертолетам превысил 1 млрд рублей.

Вертолет Ми-34 выпускался в следующих модификациях:

Ми-34 («изделие 300») – базовая модель. Первый полет вертолет совершил 26 декабря 1986 года.

Ми-34А – вертолет с газотурбинным двигателем Allison 250-C20R мощностью 450 л.с.

Ми-34П – патрульный вертолет для контроля дорожного движения. Вертолет комплектуется мощным фарой-прожектором, громкоговорителем и гиростабилизированный биноклем. Для выполнения патрульных полетов ночью предусмотрена возможность установки тепловизора.

Ми-34В или Ми-34ВАЗ – версия Ми-34 с двумя роторно-поршневыми двигателями ВАЗ-4265. Также известен как Ми-234.

Ми-34М – военная модификация Ми-34ВАЗ, представляющая собой вариант со специальным оборудованием для целеуказания и разведки. Первый испытательный полет вертолет совершил в 1993 году.

Ми-34М1 – Ми-34М с 2 газотурбинными двигателями.

Ми-34C1 – четырехместная модификация вертолета оборудованного в соответствии с сертификационными требованиями, эквивалентными FAR(JAR)-27.

Ми-34С2 «Сапсан» – с газотурбинным двигателем Arrius-2F французской компании Turbomeca.

Ми-34АС – учебно-тренировочный. С дублированным управлением.

В отличие от других изданий я решил отвести специальный раздел для комментариев к иллюстрациям. Это оживляет картины и изображения, позволяет им быть отдельными вехами повествования. Это важно, ведь многие люди острее понимают и осмысливают видимое, чем читаемое. Большинство иллюстраций подготовлено специально для этой книги.

Обложка книги [119]– рисунки художника А. Кириченкова (Москва, Россия), дизайн – Э. Гурбанова (Баку, Азербайджан).

Иллюстрация к разделу «Символ партии»

Картина «Тройка», автор – Н. С. Самокиш.

Николай Семенович Самокиш (родился 12 (25) ноября 1860 г. В Нежине, умер 18 января 1944 г. В Симферополе) – российский и советский художник-баталист и педагог украинского происхождения, работавший также в области анималистического жанра и книжной графики. Академик (1890) и действительный член императорской академии художеств (1913), заслуженный деятель искусств РСФСР (1937), лауреат Сталинской премии второй степени (1941).

Русская тройка символизирует нашу страну, наш национальный характер, простор земель, внутреннюю свободу духа.