Кожаную одежду более простого покроя и более короткую носили на мостиках командиры подводного флота. Реглан катерников отличался широким воротником, закругленные концы которого соединялись пуговицей, смещенной вправо. Катерники и некоторые подводники носили мягкие черные или коричневые шлемы с отгибавшимися налобниками и переходящими в назатыльник широкими клапанами с передней застежкой на два язычка с пряжками.
При несении вахты в низах краснофлотцы надевали некрашеное парусиновое рабочее платье. На нагрудном кармане носившейся навыпуск робы с гюйсом нашивался или наносился черной краской номер боевого расчета или поста. Знаки различия младших командоров на робах нашивали без звезд, штат не носился.
Машинисты, трюмные специалисты и другие моряки разных званий при работах на механизмах для предохранения обмундирования от грязи и масел надевали различного покроя молескиновые комбинезоны темных цветов — синие, черные, — обычно с мягким поясом.
На верхних палубах, у орудий, надевались поверх рабочей одежды бушлаты или шинели, а в особо холодную погоду — овчинные полушубки. Ушанку при необходимости накрывали каской. Вместо ботинок или полусапог-прогаров надевали валенки. Руки защищали от холода рукавицами, подбитыми овчиной или стегаными ватными. От ветра и брызг предохраняла непромокаемая одежда из аэростатной ткани «газгольдер» или парусины специальной пропитки.
Подводникам и морякам верхних команд, находившимся в длительном плавании, выдавались высокие сапоги, теплые фуфайки (свитера), теплое белье, варежки и кожаные рукавицы, командирам — шарфы. Часовым полагались постовые тулупы, калоши-кеньги, постовой халат, надевавшийся поверх шинели.
И все моряки, находящиеся на боевых постах, обязаны были носить сумку противогаза. Мера отнюдь не лишняя на кораблях, где в любой момент может случиться пожар или, допустим, авария в аккумуляторном отсеке.
А белые чехлы на фуражках, белые форменки, белые кителя-полотняники, белые брюки по форме «раз» флот носил лишь с мая по сентябрь. На Зимней войне моряки наряжались лишь в белые маскхалаты при действиях на льду или на берегу.
ЗИМНЕЕ ОБМУНДИРОВАНИЕ, ПОХОДНОЕ СНАРЯЖЕНИЕ
В мирное время в зимнюю форму входили шинель — командирская или красноармейская — с петлицами и иными знаками различия и островерхий шлем-буденовка.
В сентябре 1927 г. в Красной Армии ввели последний образец зимнего суконного шлема, Он был близок по покрою к «богатырке» 1919 г., но имел более сферический колпак из шести одинаковых клиньев и невысокое навершие с обтяжной пуговицей сверху. На темно-серое полугрубое сукно шлема спереди над простроченным козырьком нашивалась 8-см суконная звезда цветом по роду войск. Посередине ее прикреплялась эмалевая красноармейская звезда.
В Военно-воздушных Силах командирская буденовка была из темно-синего сукна с голубой звездой над козырьком. В автобронетанкоаых войсках шлем был серо-стального цвета с черной звездой. Отворачивающийся назатыльник шлема в свернутом виде пристегивался к бокам купола внешними петельками и латунными форменными пуговицами. В холодную погоду концы развернутого назатыльника застегивались под подбородком на две пуговицы. Для холодных районов колпак шлема утеплялся стеганой на вате подкладкой. Существовали и буденовки на овчине, но их носили немногие.
Романтический шлем имел и свои недостатки. В сильный мороз в нем было холодно, шишак мешал надевать стальную каску.
Финская война показала, что буденовка устарела — и морально и тактически. В войсках ввели ушанку. Приказ датировался июлем 1940 г., но он лишь узаконивал головной убор, уже в январе появившийся на фронте.
На развалинах финских укреплений.
Красноармейская ушанка на стеганой ватной подкладке крылась темно-серой хлопчатобумажной байкой и была обшита по назатыльнику, наушникам с тесемками и по налобнику со скругленными углами серым искусственным мехом. Командирские ушанки были крыты тонким шлемным сукном и обшиты светлой серо-желтой натуральной или искусственной овчиной. Спереди на налобнике прикалывалась эмалевая пятиконечная звезда. Некоторое количество ушанок для армии изготовляли почему-то черными. Ушанки этого покроя существуют до сих пор. А хлопчатобумажные, на «рыбьем меху», встречались в войсках до середины 60-х годов.
Читать дальше