Вера Глушкова - Путешествие из Москвы в Санкт-Петербург. Речной круиз

Чтобы сделать подобную поездку реальной, полезно помнить о том, что цена путевки зависит от времени ее покупки, продолжительности поездки и ее запланированного периода, степени комфортности теплохода и каюты, уровня и характера питания, интенсивности экскурсионной программы, ряда других обстоятельств. Особо нужно заметить, что лучший на первый взгляд период для поездки – июнь – август – совсем не гарантирует рекреационных радостей по полной программе из-за возможных дождей и холодной погоды вместо ожидаемой жары, да еще и при максимальной стоимости путевок. В этом один из ответов, почему растущий поток иностранных туристов на речных круизах России велик с первого весеннего теплого периода до поздней осени. Они умеют считать свои деньги и практично одеваться в расчете на любую погоду. На теплоходе нужна простая и функциональная одежда, здесь не место для демонстрации помпезных нарядов, головных уборов, дорогих ювелирных украшений.

Канал им. Москвы. Шлюз № 3

Одним словом, гораздо лучше отдыхать на комфортабельных теплоходах в круизах по рекам России, любоваться нередко уникальными природными и рукотворными богатствами нашей страны, познавать отечественные духовные ценности, чем быть рекреантом – песчинкой в многочисленной толпе отдыхающих на давно используемых зарубежных рекреационных площадках.

Четвертое издание книги «Путешествие из Москвы в Санкт-Петербург. Речной круиз» инициировано крупнейшей в России круизной компанией «ВодоходЪ» и издательством «Вече», понимающими патриотическую и экономическую значимость путешествий по нашей стране. Благодаря усилиям компании «ВодоходЪ», издательства «Вече» и трудам автора уже вышли четыре подобных издания – «От Москвы до Твери. Речное путешествие» (2006), «От Москвы до Ярославля». Автопутешествие» (2007), «Путешествие из Москвы в Санкт-Петербург. Речной круиз» (2005, 2007, 2009). Компания «ВодоходЪ» проводит рекреационные путешествия туристов в теплое время года на своих речных надежных (благополучных в техническом плане и с опытной командой), удобных и красивых теплоходах (одни из самых лучших сейчас в России), а поздней осенью и зимой – на современных, комфортабельных междугородных автобусах. Продолжительность путешествий – от 2 до 21 дня.

Автор считает своим приятным долгом выразить благодарность за поддержку идеи четвертого издания этой книги главному редактору издательства «Вече» С.Н. Дмитриеву, который еще и позволил безвозмездно использовать в четырех изданиях книги свои прекрасные фотоработы, другим сотрудникам этого издательства – Н.С. Дмитриевой и О.Н. Богачевой. Особую благодарность выражаю сотрудникам ООО «ВодоходЪ»: Управляющему директору А.А. Трофимову, методисту Управления круизных программ, великолепному экскурсоводу, большому знатоку краеведческих жемчужин России А.А. Степанишину, а также моему названному сыну А.В. Пашкевичу за помощь в подготовке рукописи четвертого издания этой книги,

Год от года все большее число россиян и зарубежных туристов понимает всестороннюю полезность и целесообразность проведения своего ежегодного отдыха именно в России, на ее водных просторах. С борта комфортабельного речного теплохода можно наслаждаться дивными красотами русской природы, вкушать прелести свежего и чистейшего речного воздуха, восхищаться архитектурно-художественными памятниками, оценить гармонию природной и рукотворной среды в древних сельских и городских поселениях. Постоянно меняющийся визуальный круг, спокойствие и гладь синевы речной воды, а также зелень или приятное многоцветие природного ландшафта обеспечивают сильный восстанавливающий и оздоровительный эффект от отдыха на воде, а впечатления и полученные новые знания от экскурсий в период остановок теплохода делают подобный отдых еще и увлекательным познанием природы, истории, экономики, быта, традиций, трудовых навыков россиян. Исключительно сильный целительный и вдохновляющий эффект дает посещение православных религиозных центров: храмов и монастырских комплексов, – с их святынями (древними иконами, в том числе почитаемых чудотворными, чтимыми реликвиями, святыми мощами, родниками, источниками, колодцами), а также историческими и архитектурно-художественными памятниками.

Период рекреационной адаптации и появление способности к эффективному восприятию отдыха на теплоходе протекают стремительно. Уже через день-два ощущается прилив сил, возвращение душевного спокойствия и миротворного настроения, постепенно возникает желание хотя бы иногда слушать рассказы по радио теплоходного гида-экскурсовода о наблюдаемых достопримечательностях. Как правило, эти экскурсионные повествования имеют сугубо информационный и конкретный настрой. Но большая часть подобной услышанной – и в первую очередь количественной аргументации – нередко быстро выветривается из памяти и глубоко не трогает душу. Это связано с тем, что слушателям прежде всего любопытно увидеть стоящий их внимания объект, «сфотографировать» его облик в их памяти, а его строгая историческая и иная количественная привязка имеет второстепенное для большинства рекреантов значение. А вот обстоятельства появления этого объекта (туристического интереса), т. е. люди, его создатели или спонсоры, а также судьбы памятников и их исторических родителей, как правило, больше интересуют, волнуют и увлекают отдыхающих. Интересен им и рассказ о людях, живших в местах, которые они посещают. С позиций социальной психологии все абсолютно ясно: людей больше всего интересуют сами люди, мотивы их поведения, результаты их действий, жизни. Вот почему в этой книге – наряду с традиционным рассказом о достопримечательностях, увиденных по ходу прохождения туристического маршрута теплохода, – ощутимое внимание уделено рассказам о людях, создавших восхищающие до сих пор наш взор чудные рукотворные творения, об их судьбах, назидательных уроках их жизней, подталкивающих к личным философским обобщениям и практическим выводам.

Читать дальше