Коллектив авторов - Новая история стран Азии и Африки. XVI–XIX века. Часть 3

Англия в это время утеряла промышленную монополию, уступив первенство сначала США, затем Германии. Почувствовав силу, немцы начали наступление: в 1891 г. состоялись немецко-турецкие переговоры о продлении Анатолийской железной дороги до Багдада. Одновременно стал ощущаться возрастающий интерес к Персидскому заливу у России и Франции.

Лондон отреагировал укреплением позиций в районе Персидского залива. В 1888–1889 гг. англичане расширили свои «исключительные права» в экономической жизни Бахрейна (в частности, подчинив своему контролю местную таможню); в марте 1891 г. они заставили султана Маскатаи Оманаподписать соглашение, означавшее признание им британского протектората; в марте 1892 г. по их настоянию правитель Бахрейна шейх Иса подписал « Последнее исключительное соглашение ».

В соответствии с соглашением 1892 г. Бахрейн полностью лишался самостоятельности. Его правитель обязывался «не уступать, не продавать, не закладывать и не отчуждать иным способом любую часть своей территории никому, кроме британского правительства». Соглашение 1892 г. представляло собой часть коллективного договора, подписанного несколькими месяцами ранее правителями Договорного Омана и Катара. Англия превращала Восточную и Южную Аравию в колонию по системе «разделяй и властвуй». Подвластные ей шейхства, султанаты и т. д. были изолированы друг от друга, и между ними были посеяны семена раздора; все они были поставлены во враждебный лагерь по отношению к Ирану и Турции, а также к государству Саудидов. Возможные спорные вопросы между протекторатами и перечисленными странами должны были решаться только с помощью Англии.

И все же полностью изолировать район Персидского залива Англии не удалось. Во второй половине 90-х годов XIX в. здесь стали появляться иностранные представительства, сюда зачастили торговые и даже военные корабли европейских государств. Продолжали выдвигаться проекты строительства железных дорог к побережью залива. Все это заставляло Лондон проводить жесткую политику.

Поскольку проекты строительства железнодорожных магистралей чаще всего предусматривали доведение их до Кувейта, англичане в 1895 г. оказали на правителя Кувейта шейха Мухаммеда ибн Сабах ас-Сабаха(1892–1896) давление, с тем, чтобы он согласился на «союзные отношения», т. е. практически на признание британского протектората. Шейх Мухаммед отказался подчиниться диктату англичан. В 1896 г. он был свергнут. Власть в Кувейте перешла к шейху Мубараку ибн Сабах ас-Сабаху(1896–1915). Самоуправство британских колонизаторов вызвало протесты (особенно со стороны Германии), но они упорно продолжали проводить в жизнь «оборонительные» мероприятия.

В частности, англичане навязали правителю Бахрейнашейху Исев апреле 1898 г. запрет участвовать в торговле оружием, подобные обязательства были вынуждены подписать правители Катараи Договорного Омана. Одновременно англичане принимали все меры к тому, чтобы упрочить надзор за протекторатами, в число которых в 1899 г. вошел и Кувейт.

Во всех событиях, происходивших в районе Персидского залива на рубеже XIX–XX вв., Бахрейну уделялась особая роль. Это объяснялось тем, что Бахрейн уже входил в систему «обороны» британской колониальной империи наряду с Гибралтаром, Мальтой, Кипром, Суэцем, Аденом, Сокотрой, Сингапуром. До 1900 г. представители британской политической администрации осуществляли контроль над Бахрейном в основном методом инспекционных наездов; с 1900 г. Манамастала местом постоянного пребывания британского политического агента, в руки которого постепенно начали переходить бразды правления шейхством. На территории архипелага была создана военно-морская база; здесь же были расквартированы военные подразделения Британской Индии.

Пользуясь этим, англичане прибрали к рукам транзитную торговлю шейхства, засели в местном таможенном управлении, захватили все фрахтовые операции, сделали практически невозможным учреждение на Бахрейне любых иностранных представительств и добились максимального упрощения формальностей, связанных с открытием здесь представительств английских торговых и финансовых компаний. Последние использовали Бахрейн в роли торгово-транзитного центра, через который стали проникать на рынки государства Саудидов, Ирана и Ирака.