Год 1921-й (март, восемнадцатое число). В соответствии с Рижским договором беларускую территорию поделии между Беларусской ССР и Польшей (Польша признала независимый статус БССР). Борисов оказался под «советами».
Год 1924-й. С данного года Борисов оказался центром района Беларуской ССР.
Год 1941-й (начало месяца июля). В это время [3]:
«в районе Борисова проходили упорные бои между 1-й Московской дивизией РККА и частями вермахта. В период с 2 июля 1941 по 1 июля 1944 немецкими оккупационными властями в городе были созданы 6 лагерей смерти, в которых погибло более 33 тысяч людей. Евреи города были загнаны нацистами в гетто и практически все убиты.
В боях за освобождение Борисова в 1944 отличились войска 3-го Белорусского фронта, 13 воинских частей и соединений удостоены почетного наименования «Борисовских». На Борисовской земле 29 человек стали Героями Советского Союза».
В послевоенные годы Борисов оживал и залечивал военные раны, а также боролся с криминалом.
Фото: одна из улиц Борисова. Конец 1940-х – начало 1950-х гг. Фото из источника в списке литературы [16]
– —
«Фото: милиционеры Старогородского (2-го) отделения Борисовского ГОВД в помещении отделения. Конец 1940-х – нач. 1950-х». Фото из источника в списке литературы [16]
В 1991-м году Союз ССР благополучно распался. С этого года и по сегодняшний день Республика Беларусь является независимым государством.
1.4 Об архитектуре, строительстве и улицах Борисова. О Борисове старом и новом. О предприятии ОАО «Борисовский завод агрегатов»
Об архитектуре, строительстве и улицах Борисова
«Доходный дом конца 19 в. Татьяна Борисова».tatiana@borisova-art.ru Фото из источника в списке литературы [17]
В девятнадцатом столетии в Борисове имело место появление первых построек, выполненных из камня.
Год 1806-й. Данный год явился годом завершения создания «Березинской водной системы», ею через реку Березину были связаны Днепр и Западная Двина, в итоге получилась единая линия транспорта. Борисов оказался центром и портом судостроения на реке Березине, благодаря ему осуществлялись торговые связи между беларускими городами.
«Дата постройки (перестройки или реконструкции): 1908 г. (1892 г.?)
Местоположение: Борисов, ул. Лопатина, 38
Категория: Торговые ряды» Информационный портал © problr.by 2015—2017 Фото из источника в списке литературы [18]
Год 1823-й. Этот год стал годом окончания возведения «Костела Рождества Пресвятой Девы Марии», самого древнего религиозного здания, которому удалось неплохо сохраниться.
В городе была окруженная торговыми рядами площадь. У нее наблюдаются и сегодня особые черты, характерные для застроек девятнадцатого столетия. В далекие времена на данной площади можно было видеть ярмарки.
«Вокзал станции Борисов. Летоисчисление станции Борисов ведется с 29 ноября 1871 года. В этот день со Смоленского перрона в направлении Бреста отошел грузопассажирский поезд. В то время станция представляла собой участковую станцию на двухпутном участке». © 2018 Белорусская железная дорога. Фото из источника в списке литературы [19]
Год 1871-й. Данный год ознаменовался появлением железной дороги «Москва – Брест-Литовск». Имело место завершение создания ЖД-станции.
Если говорить о промышленном развитии Борисова, то произошел его переход на правый берег Березины. В настоящее время правобережье является административным промышленным и культурным центром города, в нем главным образом располагаются жилые городские кварталы.
«Шуховская водонапорная башня является главной достопримечательностью. города Борисов. Она была построена в 1927 году». deletantФото из источника в списке литературы [20]
Читать дальше