Коллектив авторов - История Украинской ССР в десяти томах. Том девятый

В результате строительства новых, расширения и реконструкции действующих электростанций в 1960 г. мощность их на Украине составила 11,7 млн. кВт. Производство электроэнергии достигло 53,9 млрд. кВт-часов, в том числе гидроэлектростанциями — свыше 4 млрд. кВт-часов. Уровень потребления электроэнергии в промышленности и строительстве республики в 1960 г. возрос по сравнению с 1950 г. более чем в 3 раза, на транспорте — в 4 раза.

Перекрытие Днепра во время строительства Кременчугской ГЭС, 1957 г.

Удельный вес производства электроэнергии на Украине в общесоюзном производстве в 1958 г. составил 18,8 % по сравнению с 16,1 % в 1950 г. Новые крупные тепло- и гидроэлектростанции оснащались технически совершенным, мощным, высокопроизводительным отечественным оборудованием.

Машиностроение, представляющее собой основу технического перевооружения всех отраслей народного хозяйства, в 50–е годы развивалось опережающими темпами. В эти годы осуществлялись реконструкция и расширение предприятий машиностроительных центров Украины. Значительно обновились предприятия энергетического машиностроения, в частности харьковские — турбинный завод им. С. М. Кирова, электромеханический (ХЭМЗ), «Электротяжмаш» им. В. И. Ленина, Запорожский трансформаторный и другие электромашиностроительные заводы. Мощным центром машиностроения стал Донбасс. Здесь изготовлялось металлургическое и горнораскрывное оборудование, угольные комбайны, тяжелые прессы, различные станки и механизмы. Большой вклад в развитие отечественного машиностроения внесли коллективы Краматорского завода тяжелого станкостроения, Новокраматорского машиностроительного завода им. В. И. Ленина, Горловского машиностроительного завода им. С. М. Кирова, Луганского завода угольного машиностроения им. А. Я. Пархоменко и др.

В послевоенные годы на Украине была создана автомобильная промышленность. Во Львове начали выпускать продукцию заводы автопогрузчиков и автобусный, в Одессе — автосборочный завод. Важнейшими центрами судостроения стали Херсон, Николаев, Одесса, Киев.

Возросла техническая вооруженность работников машиностроительной промышленности, обновлялся и модернизировался станочный парк. Только в 1960 г. было модернизировано свыше 8,1 тыс. единиц производственного оборудования на предприятиях машиностроения и металлообработки. В тесном содружестве с машиностроителями Российской Федерации и других братских республик разрабатывались новые конструкции машин и механизмов. Замечательных успехов достигли машиностроители в создании новой техники для сельского хозяйства, животноводства, огородничества.

Увеличился общий объем выпуска продукции машиностроения, улучшилось качество ряда машин и механизмов. За 1950–1960 гг. производство металлорежущих станков в республике возросло почти в 2 раза, кузнечнопрессовых машин — более чем в 5 раз, тепловозов магистральных — почти в 10 раз, тракторов — почти в 4 раза, турбин — более чем в 4 раза. Увеличился выпуск угольных комбайнов, нефтеаппаратуры, подшипников, сельскохозяйственных машин и другой техники.

Произошли изменения в географии машиностроительной промышленности республики. Наряду с развитием старых центров — Харькова, Одессы, Ворошиловграда, Краматорска, Львова росло количество предприятий отрасли в Сумах, Кременчуге, Херсоне, создавались новые в Дрогобыче, Умани, Ровно, Белой Церкви, Черновцах, Луцке, Житомире, Новой Каховке и других городах. Особенно бурно развивалось машиностроение в западных областях Украины.

На конвейере Киевского мотоциклетного завода, 1953 г.

Успехи, достигнутые в создании новых машин, механизмов, позволяли осуществлять техническое перевооружение всего народного хозяйства, открывали большие возможности роста производительности труда, повышения эффективности производства.

Химическое производство республики превысило объем 1940 г. только в 1951 г. Для наращивания выпуска химической продукции началось строительство новых предприятий. В 1954 г. вступил в строй действующих Сумский суперфосфатный завод, в следующем году завершилось строительство новой очереди Лисичанского химкомбината, начал производство бумаги и картона Жидачевский картонно-бумажный комбинат во Львовской области. Был сдан в эксплуатацию самый большой в СССР и Европе Раздольский горнохимический комбинат.

Сооружение и ввод в действие новых предприятий химической промышленности позволили значительно увеличить выпуск различных видов продукции отрасли. В 1960 г. республика выработала 3853 тыс. т минеральных удобрений против 1536 тыс. т в 1950 г. Производство всех видов химических волокон возросло с 2904 т в 1950 г. до 14 204 т в 1960 г., т. е. увеличилось в 4,8 раза.