Вячеслав Звягинцев - Трибунал для подплава. История советского подводного флота в материалах следственно-судебных дел

А вот выдержка из протокола допроса М. А. Крупского:

«Вопрос: Расскажите, что Вам известно о деятельности Берга в НИМИСе?

Ответ: Во-первых, несколько слов о Берге, как о работнике. То, что он способный работник, – в этом нужно отдать ему должное. Но у него получалось так, что он брал на себя столько заведований и обязанностей, которые, конечно, физически выполнить не мог. В последний период, в 1935—36 годы, он, Берг, был: начальник НИМИСа; начальник кафедры Морской академии; профессор ЛЭТИ; преподаватель ВЭТА. Плюс к этому каждый год Берг посылался на 2—3 месяца в заграничные командировки. Отсюда, как следствие, то, что работа в НИМИСе имела ряд недостатков в области прямого технического руководства, и в этом в первую очередь повинен Берг…» 68 68 Цит. по: Ерофеев Ю. Н. Указ. соч. .

Под давлением следствия, которое применяло в отношении Берга «специальные меры», он также дал признательные показания о вовлечении в контрреволюционную вредительскую деятельность ряда сотрудников института: начальника V отдела А. И. Пустовалова, начальника VI отдела Р. Б. Шварцберга, начальника VIII отдела Г. М. Керига, и др. Так, на очной ставке с Керигом, своим бывшим сослуживцем по подплаву 69 69 В 1925 г. Г. М. Кериг был флагманским связистом подводных лодок Балтийского флота, в 1935 г. – переведен из Управления вооружения Морских сил РККА в НИМИС. , Берг заявил: «По моему заданию Кериг проводил контрреволюционную вредительскую работу в области срыва строительства нового радиовооружения на флоте» 70 70 Цит. по: Ерофеев Ю. Н. Указ. соч. .

Дело по обвинению А. И. Берга, шитое белыми нитками, в суд передавать не решились. Оно было направлено на рассмотрение Особого совещания при НКВД СССР. Но и там его прекратили дальнейшим производством за недостаточностью собранных улик.

28 мая 1940 года Берг оказался на свободе.

Намного раньше, еще в мае 1938 года, был освобожден Крупский, «в связи с тем, что свое участие в военно-фашистском заговоре отрицал, являлся племянником Н. К. Крупской, в свое время проживал вместе с В. И. Лениным» 71 71 Цит. по: Биккенин Р. Р., Глущенко А. А., Партала М. А. Очерки о связистах российского флота, СПб. 1998. с. 319. .

А. Н. Гриненко-Иванову, наоборот, вменялось в вину его участие в составе одной из групп, сформированных по указанию Временного правительства с целью розыска Ленина. Поэтому 17 января 1938 года постановлением наркома внутренних дел и прокурора СССР («высшая двойка») он был приговорен к высшей мере наказания и расстрелян.

В годы войны инженер-контр-адмирал А. И. Берг возглавлял кафедру Военно-морской академии, был заместителем наркома электропромышленности, заместителем председателя Совета по радиолокации. Он внес большой вклад в развитие радиотехнического и радиоэлектронного вооружения, возглавлял программу по созданию советских радаров, занимался практической радиолокацией. В своем дневнике он сделал запись: «Радиолокация, радиолокация и еще раз радиолокация – вот что нужно сегодня. Особенно меня волнует положение на флоте. А чем можем мы похвастать? Станцией „Редут-1“, установленной в начале 1941 года на одном из крейсеров Черноморского флота? „РУС-1“, созданным еще в 1939-м? Ну, еще несколькими типами станций, в свое время бывших весьма совершенными. Все это уже устарело!» 72 72 Помогайбо А. А. Указ. соч. с.211—213. .

Наметившееся в этой области отставание, образовавшееся в том числе и по причине необоснованных арестов ученых, А. И. Берг пытался преодолеть, занимаясь в 50-е годы организацией научных исследований на постах заместителя Министра обороны СССР по радиоэлектронике и первого директора Института радиотехники и электроники.

Становление на Севере самого мощного подводного флота России до сего времени остается малоизвестной страницей истории. Это связано, в частности, с тем, что ее основные действующие лица были подвергнуты необоснованным репрессиям. И даже те, кто выжил и был возвращен в ВМФ из тюремных застенков, не оставили воспоминаний.

Зарождение флотилии, а потом и флота положил переход с Балтийского в Баренцево море трех подводных лодок: «Декабрист» (командир – Б. А. Секунов), «Народоволец» (Л. М. Рейснер) и «Красногвардеец» (К. Н. Грибоедов).

Переход осуществлялся летом 1933 года по Беломоро-Балтийскому каналу. Причем, еще до его официального открытия. А в 1937 году формируемый Северный флот пополнили первые «Щуки». В переходе с Балтики участвовали четыре подлодки: Щ-401 (командир – И. А. Немченко), Щ-402 (Б. К. Бакунин), Щ-403 (И. Е. Ефимов) и Щ-404 (И. А. Колышкин).