«Гнездо Петрово» стало основой для образования в России отдельного учебного учреждения для переподготовки офицеров ВМФ. Так, по инициативе адмирала И. Ф. Крузенштерна – директора Морского корпуса (1827—1842) 28 января 1827 г. при Корпусе был открыт Офицерский класс для совершенствования образования офицеров после выпуска. Офицерский класс в 1862 г. был переименован в Академический курс морских наук, а в 1877 г. был реорганизован в Николаевскую морскую академию, которая только в 1910 г. была выделена из состава Морского корпуса, став самостоятельным учебным заведением.
С учетом возвращения исторического названия «Гнезду Петрову» в 2001 году, 25 января 2021 г. также исполнится и 20 лет этому событию, что можно классифицировать как юбилей восстановления исторической справедливости в 2001 году, почему-то забытой в 2012 году!
За всю историю существования «Гнезда Петрова» были подготовлены тысячи военно-морских офицеров. Среди выпускников всемирно известные флотоводцы: адмиралы Ф. Ф. Ушаков, Д. Н. Сенявин, Ф. А. Клокачев, М. П. Лазарев, П. И. Рикорд, П. С. Нахимов, В. А. Корнилов, В. И. Истомин, Г. И. Бутаков, Н. О. Эссен, А. В. Колчак, Л. М. Галлер, Н. Г. Кузнецов, Л. А. Владимирский, С. Г. Горшков, А. Г. Головко, В. П. Дрозд, А. В. Кузьмин, В. И. Королев и др.
Известны и другие знаменитые воспитанники «Гнезда Петрова»: А. И. Чириков, С. И. Челюскин, двоюродные братья Дмитрий и Харитон Лаптевы, В. В. Прончищев, П. Ф. Анжу, Ф. И. Соймонов, А. И. Чириков, И. Ф. Крузенштерн, Ф. Ф. Беллинсгаузен, Ф. П. Врангель, Г. И. Невельской, В. М. Головнин, ученые А. С. Шишков, Ю. М. Шокальский, А. И. Берг, Н. Н. Зубов, Н. Л. Кладо, Ф. Ф. Веселаго, А. Н. Крылов, Б. Б. Жерве, В. А. Унковский, авиаконструкторы А. Ф. Можайский, И. И. Сикорский (учился в Морском корпусе в 1903—1906 гг.) , все морские министры царского периода, дипломаты, основатель Путиловского (Кировского) завода Н. И. Путилов, писатели К. М. Станюкович, С. А. Колбасьев, Л. С. Соболев, художники В. В. Верещагин и А. П. Боголюбов, составитель «Толкового словаря» В. И. Даль, композитор Н. А. Римский-Корсаков и многие другие.
Практически все выпускники «Гнезда Петрова», кроме защиты своей Отчизны, занимались и изучением Мирового океана (термин введен во всемирный оборот выпускником Морского корпуса Ю. М. Шокальским в начале XX века) и его побережья. Данное изучение, в предыдущих веках называемое «описью», происходило в ходе регулярных дальних плаваний боевых кораблей и специализированных судов российского флота в Атлантическом, Тихом, Индийском и Северном Ледовитом (название введено будущим адмиралом и Президентом Академии наук Ф. П. Литке в 1827 г.) океанах, а также в кругосветных и полукругосветных плаваниях, которых выпускник «Гнезда Петрова» 1904 года Николай Николаевич Зубов, в советское время инженер-контр-адмирал и океанолог, только в XIX веке насчитал 25. Наиболее значительными, приведшими к серии географических открытий в XIX—XXI веках, являются:
– первое российское кругосветное плавание И. Ф. Крузенштерна и Ю. Ф. Лисянского на кораблях «Надежда» и «Нева» (1803—1806);
– полукругосветное плавание В. М. Головнина на шлюпе «Диана» (1807—1813);
– кругосветное плавание М. П. Лазарева на корабле Российско-Американской компании «Суворов» (1813—1816);
– кругосветное плавание О. Е. Коцебу на бриге «Рюрик» (1815—1818);
– кругосветное плавание В. М. Головнина на шлюпе «Камчатка» (1817—1819);
– кругосветное плавание Ф. Ф. Беллинсгаузена и М. П. Лазарева на шлюпах «Восток» и «Мирный» (1819—1821), в ходе которого 16 (28 по новому стилю) 1820 г. произошло открытие последнего материка планеты – Антарктиды;
– кругосветное плавание М. Н. Васильева и Г. С. Шишмарева на шлюпах «Открытие» и «Благонамеренный» (1819—1822);
– кругосветное плавание М. П. Лазарева и А. П. Лазарева на фрегате «Крейсер» и шлюпе «Ладога» (1822—1825);
– кругосветное плавание О. Е. Коцебу на шлюпе «Предприятие» (1823—1826);
– кругосветное плавание М. Н. Станюковича на шлюпе «Моллер» и Ф. П. Литке на шлюпе «Сенявин» (1826—1829);
– полукругосветное плавание Г. И. Невельского на транспорте «Байкал» (1848—1849);
– кругосветное плавание С. О. Макарова на парусно-винтовом корвете «Витязь» (1886—1889);
– кругосветная Гидрографическая экспедиция Северного Ледовитого океана (ГЭСЛО) Главного гидрографического управления Адмиралтейства на ледокольных транспортах «Вайгач» и «Таймыр» (1909—1915), в ходе которой 4 сентября 1913 г. было совершено последнее в мире крупное географическое открытие – архипелага Северная Земля;
Читать дальше