В конце концов, после долгих мытарств четыре колчаковских бронекатера и катер № 1 в ноябре 1920 г. попали в Новороссийск и вошли в состав морских сил Черного моря.
Оставшиеся на Западной Двине четыре канонерские лодки и сторожевые суда до ноября 1920 г. были в полной боевой готовности, но поляки до Двины на сей раз не дошли.
В конце 1920 г. Западно-Двинская флотилия была расформирована. Однако с октября 1925 г. по январь 1926 г. на Западной Двине существовал отдельный дивизион бронекатеров, которые базировались на Витебск. Это были бронекатера «военного ведомства», переведенные на Западную Двину со склада в Николаеве, а в 1928 г. их перевели на Днепр.
Река Дон судоходна во время всей навигации до железнодорожной станции Калач, а в половодье – до деревни Павловка.
Среднее время замерзания Дона у Усть-Медведицкой и Калача – 23 ноября; самое раннее – 24 октября и самое позднее – 24 декабря. Для Ростова – 31 октября – 31 декабря. В верховьях Дон замерзает несколько раньше.
Среднее время вскрытия в верховьях: у Медведицкой – 29 марта, у Калача – 17 марта, у Цимлянской – 10 марта, у Ростова – 2 марта. Самое раннее и самое позднее время вскрытия наблюдалось в Усть-Медведицкой 20 февраля и 5 апреля, у слободы Калач – 20 февраля и 8 апреля, у станицы Цимлянской – 2 февраля и 29 марта, у Ростова – 14 января и 22 марта.
Решение о создании красной Донской флотилии было принято командованием 10-й армии еще в начале февраля 1919 г. Согласно акту от 13 марта 1919 г., можно было вооружить и включить в состав флотилии: «4 парохода – «Воронеж», «Заря», «Луна» и «Грузовой» и пять моторных лодок, зимующие все, кроме одной моторной лодки, в гор. Коротояке, последняя – в Усть-Медведицкой. Кроме этих судов имеется в гор. Павловске нефтеналивная баржа. Из этих средств предложено создать флотилию следующего состава:
«Воронеж» – штаб и плавучая база. Вооружение – два пулемета;
«Заря» – буксир для баржи, вооружение то же; баржа – плавучая батарея, вооружение – три 75-мм орудия; одна моторная лодка для связи» [185].
Главной базой красной флотилии был определен город Павловск, а командующим назначен П. П. Дело (апрель – май 1919 г.).
Реально удалось создать два отряда.
Отряд Верхнего Дона состоял из парохода «Заря» приспособленного под штаб флотилии и вооруженного двумя пулеметами; баржи, вооруженной двумя 75-мм пушками; буксира для баржи «Воронеж», катера № 1 (один пулемет) и посыльного катера № 2.
Отряд Среднего Дона состоял из буксира «Сокол»; пассажирского парохода «Венера», пассажирского парохода «Пустовойтов»; железной баржи «Кавказ» (на 35 тыс. пудов нефти); двух моторных лодок и двух паромов. Также в отряде имелось некоторое количество деревянных барж и лодок.
Кроме того, в распоряжении 10-й армии находилось 15 моторных понтонов, 9 моторных шлюпок, 3 парохода, 2 моторных катера и 2 посыльных катера.
Боевые возможности Донской флотилии резко увеличились после прибытия с Волги канонерских лодок № 3 и № 6 постройки ГВИУ. Обе канонерки были отправлены по железной дороге из Саратова 17 мая и через три дня прибыли на станцию Лиски. 25 мая туда же прибыли четыре 75/50-мм пушки и 750 выстрелов к ним. Однако их крепления не имели крепительных болтов, которые поступили на Дон лишь 17 июля 1919 г. От зенитных 2,5-дюймовых пушек, которые имелись в Нижнем Новгороде, командование флотилии отказалось и потребовало 37-мм автоматы Максима. Но пока шла переписка об автоматах с Обуховским заводом, Донская флотилия была ликвидирована.
На станцию Лиски доставили 100 речных мин типа «С».
13 апреля, с открытием навигации, флотилия в составе штабного парохода «Заря», буксира «Воронеж» с нефтяной баржой и сторожевого катера № 1 была переведена в Павловск, где для окончания ремонта имелись более приспособленные мастерские Рупвода. 26 мая из-за невозможности установить прибывшие из Петрограда 75/50-мм пушки (по причине отсутствия болтов), командование 9 и армии, которой к этому времени была оперативно подчинена флотилия, приказало временно вооружить флотилию 76-мм полевыми орудиями, что и было сделано. Однако через несколько дней уда лось изготовить временные болты к 75/50-мм пушкам, и в начале июня эти пушки были установлены на суда флотилии.
13 апреля, с открытием навигации, линия Южного фронта проходила через Георгиевскую (18 верст южнее Луганска), Каменское, Перовку. В районе станицы Качалинской красные перешли Северный Донец, далее линия фронта шла через хутора Золоторецкий, Хурный и Дальний. Таким образом, нижнее течение Дона было свободно до впадения Северного Донца. В среднем же течении Дона продолжалось восстание кулаков во всем районе от Богучара до устья Хопра.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу