Николай Непомнящий - Крым. 47 сюжетов о прошлом и будущем

Но и после этого американцы не свернули необъявленные маневры. На волнах закачались противолодочные буи, сбрасываемые вертолетами с «Джорджа Вашингтона» по курсу «Кузнецова». Наверное, думали, что нас сопровождает атомная подводная лодка. Никакой подлодки, разумеется, не было: мы шли в гордом одиночестве.

С каким сожалением мы вспоминали в эти минуты наши «сушки» и МиГи. Эх, их бы сюда! С каким бы азартом наши асы продемонстрировали янки свое мастерство – на атлантической волне уверенно седлать стальной плавучий аэродром.

Чтобы хоть как-то оградить себя от нахальных выпадов, мы подали сигнал «Провожу учения» и подняли два имевшихся на борту вертолета Ка-27пс. Тем временем встретивший нас в назначенной точке за Гибралтаром СКР «Задорный» стал азартно охотиться за американскими буями, делая порой весьма дерзкие маневры вокруг кораблей охранения. Наконец, американский авианосец с эскортом ушли на запад, передав эстафету слежения английскому фрегату. Тот «вел» нас до Норвежского моря, где его сменил уже норвежский сторожевик, который и шел с нами до Нордкапа. А до Кольского залива мы постоянно наблюдали на траверзе большой разведывательный корабль норвежских ВМС «Марьятта».

Весь переход от «негостеприимных украинских берегов» до Заполярья занял 27 суток. Встретили нас в поселке Видяево как героев: все командование Северного флота с духовым оркестром. Звучали торжественные приветствия и слова благодарности за высокую профессиональную подготовку и верность воинскому долгу…

К моменту прихода «Кузнецова», оказывается, в Видяеве успели установить плавучий причал, который строили северодвинские корабелы. На целых три года он стал родным домом для авианесущего крейсера и всего экипажа… 39

Р. S. В середине 1990-х «Адмирал» еще раз вернулся в Средиземное море. Там у него вышла из строя большая часть котлов, и он потерял ход. После ремонта, осуществленного специалистами, прибывшими из Севастополя, ушел обратно.

Следующий за «Адмиралом» недостроенный однотипный «Варяг» украинское правительство продало Китаю. А следующий за «Варягом» «Ульяновск», находящийся в начальной стадии строительства, разобрали на металлолом.

Сейчас мало кто помнит этот инцидент между боевыми кораблями СССР и США у берегов Крыма в 1988 году. Да и тогда о нем наши СМИ не особо распространялись в свете разрядки, перестройки и улучшения отношений с Соединенными Штатами. А ведь событие было незаурядным…

Руководителями и главными действующими лицами операции по вытеснению американцев из наших территориальных вод были адмирал В.Е. Селиванов (в прошлом командир 5-й Средиземноморской эскадры ВМФ, в то время вице-адмирал, начальник штаба ЧФ, впоследствии начальник Главного штаба ВМФ), вице-адмирал Н.П. Михеев (в то время капитан второго ранга, начальник штаба 70-й бригады 30-й дивизии противолодочных кораблей ЧФ), контр-адмирал В.И. Богдашин (в то время капитан второго ранга, командир СКР «Беззаветный»), капитан второго ранга А.И. Петров (в то время капитан третьего ранга, командир «СКР-6»),

Адмирал Селиванов:

– О готовящемся в феврале 1988 года новом вояже американских кораблей – крейсера УРО «Йорктаун» (тип «Тикондерога») и эсминца УРО «Кэрон» (тип «Спрюенс») – в Черное море командование ЧФ узнало заблаговременно (разведка флота отслеживала все действия 6-го флота ВМС США). Перед прибытием американских кораблей в Черное море штабом флота была спланирована операция по слежению и противодействию им: выделены сторожевые корабли «Беззаветный» (проект 1135) и СКР-6 (проект 35), назначен командир этой корабельной группы – начальник штаба 70-й бригады 30-й дивизии противолодочных кораблей ЧФ капитан второго ранга Н.П. Михеев. С командирами кораблей и корабельной группы был произведен тщательный инструктаж по плану операции… Корабли в операции были распределены так: СКР «Беззаветный», как более крупный по водоизмещению корабль, должен был сопровождать и противодействовать крейсеру «Йорктаун», а СКР-6 (небольшой по водоизмещению и размерам) – эсминцу «Кэрон».

Всем командирам были даны конкретные указания: как только обнаружится, что американцы намереваются проследовать в наши территориальные воды, занять позицию относительно борта американских кораблей со стороны нашего берега, предупредить их о том, что курс их кораблей ведет на нашу территорию. Далее, если американцы не внимают этому предупреждению и продолжают движение вперед, каждым нашим кораблем совершить «навал» на американские корабли.