27 января 1791 г. в возрасте 11 лет поступил на службу в Королевский военно-морской флот мичманом 24-пушечного брига «Squirrel» капитана Уильяма О`Брайена.
Служил на морской станции Ирландии.
Принимал участие в экспедиции в Бенин.
В сентябре 1793 г. переведён на борт 74-пушечного линейного корабля «Invincible» капитана Пакенхама, в сражении Славного Первого Июня (Glorious First of June) отличился при захвате французского 80-пушечного линейного корабля «Juste», в октябре 1795 г. определён на 98-пушечный линейный корабль «Prince George», флагман адмирала Глоберри.
В марте 1796 г. на борту 74-пушечного линейного корабля «Thunderer» отплыл в Вест-Индию. В мае 1796 г. на борту 74-пушечного линейного корабля «Minotaur» под командой капитана Томаса Льюиса участвовал в операциях против о-ва Санта-Люсия, 17 июля 1796 г. – лейтенант 18-пушечного брига «Pelican», 23 сентября 1796 г. отличился при захвате близ Дезирада французского 32-пушечного фрегата «Medee», 27 сентября 1797 г. участвовал в уничтожении близ Санто-Доминго французского 16-пушечного приватора (капера) «Le Trompeur». 4 апреля 1798 г. возглавлял отряд из двух лодок (14 чел.), который был атакован на Кубе 70 вражескими солдатами, сумел обратить испанцев в бегство, но получил лёгкое ранение, а на следующий день при попытке овладеть вставшим на мель неприятельским 7-пушечным капером «Le Moulin a Cafe» был тяжело ранен пулей в правое бедро, потерял сознание от потери крови и был захвачен в плен.
После возвращения на службу отличился при захвате в январе 1799 г. французского 5-пушечного приватора (приватира) «La Trompeuse», в мае 1799 г. переведён на 36-пушечный фрегат «Trent» капитана Роберта Уоллера и 7 июня того же года отличился при захвате вражеской фелюги в заливе Агуада.
В сентябре 1800 г. возвратился в Англию и был определён на половинное жалование.
В июне 1801 г. назначен командиром военного катера «Nox» в Веймуте, 26 сентября 1803 г. – командир военного катера «Joseph», 6 апреля 1804 г. – командир 12-пушечного брига «Colpoys» в составе эскадры адмирала Корнуоллиса, блокирующей Брест, 18 октября 1806 г. – командир 18-пушечного военного шлюпа «Redwing», на борту которого оборонял торговые караваны от испанских канонерских лодок в районе Гибралтара, 7 мая 1808 г. атаковал у мыса Трафальгар крупный вражеский караван, потопил две конвойные шхуны и захватил семь трейдеров, 1 июня 1808 г. – капитан.
В сентябре 1808 г. возвратился в Англию.
6 мая 1809 г. – командир 64-пушечного линейного корабля «Leyden», принимал участие в транспортировке экспедиционных войск на о-в Вальхерен.
24 мая 1810 г. возглавил шлюп «Hyacinth» и присоединился к эскадре, обороняющей Кадис. В ночь на 29 апреля 1812 г. совместно со шлюпом «Goshawk», бригом «Resolute» и канонерной лодкой участвовал в нападении на порт Малаги, в результате которого были захвачены две 24-фунтовые береговые батареи, а также французские 10-пушечные приваторы «Braave» и «Napoleon», 26 мая 1812 г. в сотрудничестве с бригом «Basilisk», шлюпом «Termagant» и испанскими гверильясами атаковал замок Альмуньекар и выбил оттуда французский гарнизон (300 чел.). 1 октября 1812 г. – командир 36-пушечного фрегата «Euryalus» на морской станции Менорки, захватил несколько американских торговых судов, 2 февраля 1813 г. – командир 38-пушечного фрегата «Undaunted» на южном побережье Франции, 18 марта 1813 г. высадил десант у береговых батарей Карри-ле-Руэ и после ожесточённого боя захватил четыре 24-фунтовых пушки, 6-фунтовую пушку и 13-дюймовую мортиру, 18 августа 1813 г. отличился при нападении на бухту Кассиса, где были захвачены три канонерских лодки, 24 торговых корабля и тартан.
В апреле 1814 г., находясь на рейде Марселя, принял депутацию горожан, которая сообщила капитану об отречении Наполеона и формировании Временного Правительства, после чего высадился на берег.
Здесь он получил от премьер-министра Роберта Кастльри приказ доставить «генерала Бонапарта» на о-в Эльба. 28 апреля 1814 г. принял Наполеона на борт во Фрежюсе и 30 апреля доставил его в Порто-Феррайо на Эльбе и оставался там до прибытия транспортов с французскими гвардейцами и багажом (в благодарность за приятное общество Император подарил капитану великолепную подзорную трубу и табакерку с собственным миниатюрным портретом на крышке). 29 июня 1814 г. принял под команду 74-пушечный линейный корабль «Duncan» и возвратился в Англию – Адмиралтейство пыталось добиться от Ашера свидетельства о безумстве Наполеона, но капитан категорически отказался,заявив «Он не более безумен, чем вы или я» (He is no more mad that you or I), вследствие чего некоторое время оставался в опале.
Читать дальше