Прославился отказом пропустить Наполеона после его повторного отречния в Америку из Рошфора в 1815 г.
Родился 7 сентября 1777 г. в Ранкейлуре в семье контр-адмирала Фредерика Льюиса Мэйтланда (1730—1786) и его супруги Маргарет Дик (-1825).
Образование получил в Королевской Средней Школе Эдинбурга.
После чего поступил на службу в Королевский флот с назначением на борт военного шлюпа «Martin» капитана Джорджа Даффа (1764—1805), в 1794 году переведён на 32-пушечный фрегат «Southampton» и под командой капитана Форбса отличился в сражении Славного Первого Июня (Glorious First of June). 3 апреля 1795 г. – лейтенант 32-пушечного фрегата «Andromeda», в том же году переведён на 74-пушечный линейный корабль «Venerable», флагман адмирала Дункана на Северном море, а в апреле 1797 г. назначен командиром 18-пушечного шлюпа «Kingfisher» в составе Средиземноморской эскадры адмирала Джервиса (1735—1823), отличился при захвате неприятельских каперов.
В конце 1798 г. предстал перед Военным трибуналом за потерю своего шлюпа, затонувшего 3 декабря 1798 г. в Тахо. Был оправдан и направлен в Гибралтар в качестве флаг-лейтенанта адмирала Джервиса.
7 июля 1799 г. возглавил катер «Penelope», назначенный для разведки положения неприятельского флота в Средиземном море, на следующий день был захвачен испанцами, доставлен в Кадис и после аудиенции у адмирала Мазарредо (1745—1812) возвращён в Гибралтар.
14 июня 1799 г. – коммодор, командир 18-пушечного шлюпа «Cameleon», в составе «морского эскадрона» (небольшая группа кораблей разного тоннажа, в том числе, быстроходные – «глаза флота») соглашения в Аль-Арише 24 января 1800 г. В 1801 г. – командир 64-пушечного линейного корабля «Wassenar» на Мальте.
Волонтёром присоединился к экспедиции генерала Аберкромби и командовал судами, прикрывающими высадку армии в Египте, отличился в сражении 21 марта 1801 г. при Александрии, за что награждён чином капитана с назначением командиром 74-пушечного линейного корабля «Dragon», в августе 1801 г. возглавил 36-пушечный фрегат «Carrere», на борту которого возвратился в Англию.
После возобновления боевых действий в 1803 г. назначен командиром 38-пушечного фрегата «Loire», крейсировал у западного побережья Франции и северного побережья Испании, захватил значительное число неприятельских каперов и уничтожил несколько береговых батарей.
… Кстати, в апреле 1804 г. он женился на Кэтрин Коннер (-1865)…
Отличился в морском сражении 4 июня 1805 г. в Заливе Мурос, за что награждён почётной шпагой от Патриотического Фонда, участвовал в захвате французского фрегата «Libre» 24 декабря 1805 г. В ноябре 1806 г. – командир 36-пушечного фрегата «Emerald», в апреле 1809 г. отличился в боевых действиях у о-ва Экс, в 1813 г. – командир 58-пушечного фрегата «Goliath» в Галифаксе.
В мае 1815 г. назначен командиром 74-пушечного линейного корабля «Bellerophon» с приказом наблюдать за французским флотом в гавани Рошфора, после получения известий о разгроме при Ватерлоо перекрыл порты Рошфора, Бордо и Аркахона, чтобы не дать Наполеону возможность укрыться в Америке. 21 июня 1815 г. Наполеон прибыл в Париж и, не получив поддержки от Палаты пэров и Палаты депутатов, отрёкся 23 июня от престола в пользу своего сына и 29 июня прибыл в Рошфор, где 10 июля вступил в переговоры с Мэйтландом – последний отказался пропустить его в Америку, но предложил отправиться вместе с ним в Англию. 15 июля Бонапарт в сопровождении генералов Савари, Лальманя, Бертрана и Монтолона, графа Лас-Каза, девяти офицеров и 39 слуг взошёл на борт «Bellerophon», после чего корабль отплыл в Англию, причём капитан Мэйтланд предоставил ссыльному монарху свою каюту. 24 июля «Bellerophon» прибыл к Дармуту и 26 июля получил приказ следовать на Плимутский рейд, 31 июля посольство в составе адмирала лорда Кейта и генерал-майора Генри Банбери обьявило Наполеону решение Парламента о его ссылке на о-в Св. Елены и ввиду несогласия последнего с этим решением, «Bellerophon» был поставлен под охрану двух британских фрегатов, а 7 августа адмирал Кейт на своём катере перевёз императора и его спутников на борт 74-пушечного линейного корабля «Нортумберленд».
В октябре 1818 г. Мэйтланд возглавил 74-пушечный линейный корабль «Vengeur» и в 1819 г. отплыл в Южную Америку, в 1820 г. доставил Лорда Бересфорда из Рио-де-Жанейро в Лиссабон, затем направился в Средиземное море и в декабре того же года сопровождал короля Обеих Сицилий Фердинанда I из Неаполя в Ливорно.
После возвращения в Англию назначен командиром 74-пушечного линейного корабля «Genoa» в Портсмуте, с 1827 по 1830 г. командовал 74-пушечным линейным кораблём «Wellesley» в Средиземном море.
Читать дальше