Леонид Амирханов - Кронштадт. Город-крепость. От основания до наших дней

Здесь есть возможность читать онлайн «Леонид Амирханов - Кронштадт. Город-крепость. От основания до наших дней» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 2018, ISBN: 2018, Издательство: Литагент Центрполиграф ООО, Жанр: История, Культурология, Прочая научная литература, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Кронштадт. Город-крепость. От основания до наших дней: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Кронштадт. Город-крепость. От основания до наших дней»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Кронштадт – легендарный пригород Санкт-Петербурга. Сама природа создала здесь все предпосылки для строительства важнейшего для России опорного пункта, но, чтобы увидеть эти предпосылки, нужен был проницательный взгляд первого российского императора. Петр I считал Кронштадт неотъемлемой частью Петербурга и придавал колоссальное значение его развитию. К строительству города были привлечены самые лучшие архитекторы того времени: Василий Баженов, Доменико Трезини… Крепость Кронштадт стала мощным оборонительным рубежом, который не смогли преодолеть враги России ни в XVIII, ни в XIX, ни в XX веке… Но Кронштадт – это не только крепость, форты, доки и пор товые сооружения. Это – люди, которые создавали все это, которые жили в Кронштадте и составили его славу. Книга Леонида Амирханова подробнейшим образом расскажет историю этого удивительного города и его жителей от момента основания и до наших дней.

Кронштадт. Город-крепость. От основания до наших дней — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Кронштадт. Город-крепость. От основания до наших дней», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
План здания Первого учебного морского экипажа А Б В казармы Г - фото 59

План здания Первого учебного морского экипажа:

А, Б, В – казармы, Г – прачечная, позднее перестроенная (Розадеев Б.А., Сомина РА., Клещева Л.С. Кронштадт. Л. 1977)

Внешний вид этих зданий дошел до настоящего времени без особых изменений. Внутри перестройки были существенными. Во второй половине XIX в. численность экипажа сократили, и ряд его помещений заняли другие учреждения. В частности, в казарме «Б» в 1862 г. открыли гимназию для приходящих учеников с пансионом при ней. А в казарме «В» в 1874 г. разместили Минный офицерский класс, знаменитый тем, что в нем почти 20 лет работал изобретатель радио А.С. Попов, но об этом чуть дальше.

В первой трети XIX в. завершилась реконструкция служительских и офицерских флигелей, созданных ранее. В очередной раз посетив Кронштадт 26 июня 1834 г., Николай I выразил желание, «дабы главный проезжий проспект был между каналом и офицерскими флигелями, а Екатерининская улица, существующая мимо тех флигелей и новослужительскими казармами, была уничтожена. Чтобы исполнить сие, то необходимо нужно офицерские флигеля перестроить, ибо они ныне имеют чистые покои на север, а тогда понадобится обратить их на юг, черные комнаты устроить на север и по проспекту между флигелями офицерскими и новослужительскими, заключающими в себе 15 сажен ширины, сделать на 9 сажен службы и чистые дворы, а остальные 6 сажен отделятся стенами служб для прохода людям из новослужительских казарм, для чего устроить на запад и восток ворота» [200] РГАВМФ. Ф. 205. On. 1. Д. 1563. Л. 4. .

Выполнить волю императора поручили архитектору Э.Х. Анерту, который составил проект двух новых офицерских флигелей, имевших длину, равную построенным, которые по этому проекту позднее также следовало перестроить. 27 мая 1836 г. Николай I проект Анерта утвердил.

«Новый фасад офицерского дома близок фасаду, созданному М.Н. Ветошниковым, но в отличие от него здание при той же длине имеет не 15, а 17 осей, что достигается перебивкой по горизонтали окон, уничтожением боковых ризалитов и введением одного, более монументального, центрального ризалита в три оси. Окнам второго этажа придано полуциркульное завершение» [201] Розадеев Б.А., Сомина Р.А., Клещева Л.С. Кронштадт. С. 85. .

Оба флигеля вчерне перестроили в 1837–1838 гг., а чистовую отделку завершили значительно позднее: пятого флигеля – в сентябре 1841-го, шестого – в декабре 1843 г. Старые офицерские флигели начали перестраивать в 1847 г., и начали с первого флигеля. Причем проект перестройки, опираясь на проект Анерта, в июне 1847 г. выполнил инженер-поручик А.А. Мартынов. К 1858 г. перестроили остальные флигели, за исключением третьего, но об этом чуть позже.

В начале XIX в. все отчетливей вставала необходимость строительства нового арсенала.

По мнению авторов книги о Кронштадтском арсенале, «помещение и место первого арсенала, организованного по повелению императора Александра I, точно не известно, однако из переписки Морского Ведомства и Командира кронштадтского порта можно предполагать, что оно находилось где-то вблизи штурманского училища, ныне территория матросского клуба и территории порта, в котором с 27 декабря 1809 г. хранилось оружие и воинские принадлежности. В этот период Арсенал был в ведении Кронштадтского порта. До постройки нового Арсенала на территории, охватывающей Макаровскую улицу и дома до Петровской улицы, находился пушечный двор» [202] Желтое В.Г. Кронштадтский арсенал на службе Российскому Флоту. 1877–2002. СПб., 2002. С. 11–16. .

10 января 1830 г. начальник Главного Морского штаба направил императору «отношение» о необходимости постройки Арсенала и артиллерийского двора. А уже 27 января 1830 г. последовало высочайшее повеление, предписывающее расположить Арсенал согласно утвержденному плану 1829 г. и начать составление проекта. Эту работу поручили главному архитектору Строительного департамента при Морском министерстве архитектору и одновременно академику Императорской Академии художеств И.Г. Гомзину (1784–1831). Утвержденный 16 октября 1830 г. проект предполагал, что в нижнем этаже Арсенала будут храниться станки, запасные колеса и оси, тали и прочий такелаж, в верхнем – запасные ружья, абордажное оружие и пули, разные инструменты, формы для литья пуль. На дворе отводилось место для орудий на лежнях, ядер, бомб и гранат.

Строительство двухэтажного кирпичного Морского арсенала на углу Поморской (ныне – Июльская) и Красной улиц начали весной 1832 г., и в 1836-м здание типичной для 1830-х гг. архитектуры было готово.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Кронштадт. Город-крепость. От основания до наших дней»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Кронштадт. Город-крепость. От основания до наших дней» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Райан Гродин - Город-крепость
Райан Гродин
Леонид Амирханов - Броненосцы железных дорог
Леонид Амирханов
Отзывы о книге «Кронштадт. Город-крепость. От основания до наших дней»

Обсуждение, отзывы о книге «Кронштадт. Город-крепость. От основания до наших дней» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x