Анатолий Юновидов - Крым 1941. Битва за перешейки

Немецкие истребители-охотники продолжали терроризировать крымскую авиацию. 15 октября они сбили два Пе-2, проводивших воздушную разведку переднего края, и совершили нападение на аэродром Тагайлы. Пара дежуривших на аэродроме «яков» попыталась перехватить возвращавшуюся с симферопольского направления девятку Ю-88, но сама не заметила пару немецких охотников.

Немецкие асы атаковали ведущего пары лейтенанта Филатова и сбили его одной короткой очередью. Снаряд авиапушки пробил бронеспинку и поразил летчика. Истребитель Филатова врезался в землю.

В итоге похождений немецких охотников один из них был подбит, совершил вынужденную посадку на советской территории и попал в плен. Им оказался фельдфебель Баумгартнер, имевший на своем счету 17 воздушных побед.

Для упрочения господства в воздухе в начале октября в Крым было переброшено два новых авиаполка, укомплектованных современной техникой, — 435-й ИАП на истребителях МиГ-3 и 13-й ИАП на Як-1. В октябре начал боевые вылеты и 2-й ШАП, укомплектованный старыми машинами. Все это позволило увеличить количество вылетов авиации 51-й армии в 3 раза, доведя их до 110–125 в сутки.

Начало немецкого наступления на Ишуньские позиции сопровождалось интенсивными налетами немецкой авиации. И пусть они были не такими интенсивными, как в сентябре, реакция командования Крымских ВВС была решительной и в прямом смысле молниеносной. Уже с утра удалось нарастить силу ударов бомбардировочной и штурмовой авиации, одновременно увеличив и истребительное прикрытие. В первый же день боев было произведено два массированных авианалета на немецкие войска и один по аэродрому в Чаплинке.

Командующий ВВС Черноморского флота Ермаченков ввел в бой основные силы черноморской авиации, разрешив без ограничений летать на задания командирам и комиссарам полков.

С 19 октября советская авиация стала вести ожесточенные бои за господство в воздухе, которые проходили с переменным успехом. Противник вынужден был избегать нападений на группы бомбардировщиков, сопровождаемые истребителями. Только в одном случае 5 «мессершмиттов» атаковали группу из 6 Пе-2, вылетевшую в сопровождении 6 Як-1 бомбить противника в районе бромзавода. Но при этом их атака увенчалась полным успехом.

При подходе группы к цели сопровождающие «яки» построились в круг в стороне от бомбардировщиков. Увидев это, вражеские истребители атаковали бомбардировщики. Поэтому к месту бомбежки немцы подошли с опозданием, и головное звено успело сбросить бомбы на цель. Немцы атаковали второе звено, сбили одну машину и вынудили остальные сбросить бомбы в Сиваш. Уверенные в своем прикрытии экипажи Пе-2 не ожидали атаки и растерялись. Бомбардировщики сломали строй и стали разлетаться в разные стороны, уходя от цели поодиночке. Возможно, пилоты надеялись укрыться в густых скоплениях облаков, но немецкие истребители не дали им этого сделать. В результате повторной атаки было сбито еще три машины. Две оставшиеся, прячась за облаками, были вынуждены отойти вглубь территории противника, где и были уничтожены через несколько минут. Истребительное прикрытие в бой так и не вступило.

Во второй половине дня шесть «мессершмиттов» атаковали шестерку ДБ-3, летевшую без прикрытия. Прикрытие не смогли выделить, потому что все свободные истребители сопровождали две другие группы бомбардировщиков: МиГи, Пе-2, ЛаГГи, МБР-2, которые также пришлось привлечь к бомбежкам наступающего противника.

Однако экипажи дальних бомбардировщиков проявили выдержку и встретили противника сосредоточенным огнем. Немцам так и не удалось расколоть их группу. В результате немцы так и не смогли никого сбить, хотя два бомбардировщика получили серьезные повреждения. Оба сумели сесть на своей территории. Экипажи не пострадали, но одна машина была окончательно разбита при посадке.

Однако и советским пилотам удалось в этот день взять своеобразный реванш. Во время одного из штурмовых вылетов четыре И-16 Черноморского флота натолкнулись на группу из 15 Ю-88. Не раздумывая, летчики атаковали строй бомбардировщиков, численно превосходивших их почти в 4 раза. Два «юнкерса» были сбиты.

В этот день с большой эффективностью действовали звенья СПБ 32-го ИАП ЧФ. Применяя 250-килограммовые бомбы, они вывели из строя две батареи немецкой дальнобойной артиллерии.

20 октября, после понесенных накануне потерь, как флотская, так и армейская авиация изменили тактику вылетов на штурмовку противника. И те и другие резко увеличили численность групп прикрытия. 6–8 бомбардировщиков 51-й армии теперь сопровождали по 20 истребителей. Смешанную штурмовую группу морской авиации сопровождало 19 истребителей.