Анатолий Юновидов - Крым 1941. Битва за перешейки

Через час после разговора с Батовым в штабе армии был получен боевой приказ штаба войск Крыма № 023. Из-за проблем со связью приказ пришел с шестичасовым опозданием. Часть положений, содержащихся в нем, к этому времени уже успела устареть. Так, Левченко, отдавая этот приказ, исходил из того, что « противник продолжает обтекать левый фланг в направлении Евпатория, Саки» . На самом деле эти пункты уже были заняты противником.

Частям армии надлежало, не принимая боя, отойти с первого промежуточного рубежа на второй, оставив на первом « прочное прикрытие ». При этом основным рубежом, на котором надлежало создать « за счет резервных частей, подошедших из глубины, и резервов действующих частей прочную оборону », называлась линия Скеречь — Табулды.

Приморской армии с прежними средствами усиления надлежало отходить на рубеж от совхоза Симферопольский до Курман-Кемельчи, 9-му стрелковому корпусу — на рубеж от Курман-Кемельчи до Ширина.

В этот день командование войск Крыма решило улучшить управление штабом Приморской армии, сменив его руководство. Полковник Крылов был отстранен от руководства штабом Приморской армии, и на эту должность снова был назначен генерал-майор Шишенин, пробывший на ней в этот раз всего 4 дня, до перевода в 51-ю армию. Шишенин был более опытным штабистом, руководившим штабами Южного фронта, Приморской армии и Одесского оборонительного района. После эвакуации Одессы он на какое-то время оказался «не у дел».

Находясь в штабе командующего войсками Крыма, он был мало знаком с обстановкой, сложившейся в Приморской армии, которую с двух сторон охватывал преследующий ее противник. Прибыв в армию и занявшись организацией ее отхода, Шишенин сделал это по схеме, годящейся для 51-й армии, но совершенно не подходящей для ситуации, в которой отступала Приморская.

На основе полученного приказа Левченко Крылов, вновь вернувшийся к обязанностям начальника оперативного отдела штаба армии, разработал подробный боевой приказ на отход, с указанием рубежей « арьергардов и границ полос отхода ». Так как в приказе командования войсками Крыма прямо указывался основной рубеж и намечались действия при отходе и со второго, промежуточного рубежа, план Крылова был составлен с учетом этих требований. В нем отход делился на три этапа. На осуществление первого и третьего этапов отводились сутки, на осуществление второго — 12 часов.

Шишенину эта система показалась громоздкой, и он ее упростил, указав в своей директиве лишь рубежи, определенные вышестоящим командованием, и оси отхода для каждой стрелковой дивизии.

Это привело к тому, что фронт обороны отступающей армии оказался окончательно дезорганизован и фактически просто перестал существовать. Дивизии, которым не были нарезаны полосы отхода, не знали, какой фронт им обеспечивать своими арьергардами, и прикрывали только дороги, по которым отходили их части.

Изданная Шишениным директива привела к тому, что фронт Приморской армии перестал существовать, чем немедленно воспользовался противник. Подразделения бригады Циглера, которую в штабе армии приняли за моторизованную дивизию, перерезали Симферопольское шоссе и железную дорогу в районе станции Альма, сделав невозможным движение армии в этом направлении и создав непосредственную угрозу Симферополю. Немцы прекрасно понимали значение этих дорог, поэтому установили на близлежащих высотах батареи, препятствовавшие как попыткам прорыва в Севастополь, так и попыткам восстановить положение.

Ночью мимо батарей попытались прорваться два крымских бронепоезда, № 1 и № 2. Командование бронепоездов надеялось, что бронепоезда смогут преодолеть опасный участок. Но немецкие батареи, установленные на высотах 331,2 (в 2 км севернее ст. Альма) и 181,6 (в 1,5 км восточнее ст. Альма), на таком расстоянии оказались способны эффективно поражать бронепоезда и в темноте. Во время ночного боя оба бронепоезда были расстреляны огнем батарей и, возможно, утром добиты ударами авиации.

Обстановка в связи с продолжавшимся продвижением противника в глубь Крыма менялась очень быстро, особенно на участке Приморской армии, командование которой уже в 3 часа ночи на 31 октября вынуждено было изменить ранее принятый график отхода, убыстрив темпы отступления.

Теперь вместо назначенного накануне на 1 ноября рубежа Богурча — Аджи-Ибрам части армии уже к 7 часам утра 1 ноября должны были находиться значительно южнее, на рубеже Береговое — Булганак — Софиевка — Анаку-Эли.