Реми Коффер - Всемирная история разведывательных служб. Том первый. 1870–1939

После объявления войны французы и англичане предложили дерзкий план: просто взорвать нефтяные скважины в районе Плоешти. Генерал Гамелен, главнокомандующий французов, который неожиданно оценил полезность спецслужб после стольких лет полного пренебрежения ими, предлагает 18 октября премьеру Эдуарду Даладье согласиться на эту акцию, которой он дает зеленый свет:

«Следуя вашему уведомлению № 1379/ДН от 11 октября, я имею честь предложить вам дать указание нашему военному атташе в Бухаресте начать совместную разработку операции, нацеленной на разрушение румынских нефтяных предприятий. Исполнение будет доверено месье Ванже.

Я полагаю уместным присвоить месье Ванже звание полковника, соответствующее ему по долгу службы».

Леон Ванже получил задание в секции МГ — военные материалы — и послан, как и Жувеналь, с целью определить возможности нанести урон нефтяной промышленности Румынии. Он прибывает в Бухарест 16 сентября, сопровождаемый помощником — капитаном Анго. Конференция проводится в посольстве Франции в присутствии советника Спитмюллера и военного атташе генерала Деломма. Согласно их выводам, «успешное завершение программы разрушения, в то же время предохраняющей на будущее самые богатые нефтяные залежи, позволило бы снизить на 90 % и сроком на 6 месяцев производство нефти в Румынии».

Для большего эффекта в работе Леон Ванже использует помощь французских инженеров из румынских нефтяных обществ: Кулона, Монтльбера, Панафье, Маратье, Кошуа, Бувье, Делажа, Бонсенна, Шапле. С другой стороны, в конце 1939 года капитан Жак Лемэгр-Дюбрей, позже ставший очень известным за громкие дела и убитый в 1955 году в Марокко французскими экстремистами антииндепендентистами, приезжает в Румынию для выполнения секретного задания по поручению 2-го Бюро. Он привезет рапорт в 58 страниц, озаглавленный: «Румынский вопрос, румынская экономика и нефтяная политика Франции в Румынии».

Понятно, что предстоящие диверсионные операции не будут сферой деятельности только французской разведки. В Лондоне французский архитектор Жильбер Тюрк, он же Кристоф, устанавливает связь между Диверсионной секцией французской СР и ее аналогом — секцией Д из МИ-6. Этот лейтенант-резервист является помощником майора Анри Брошю, шефа Диверсионной секции. К тому же во французской СР создана Оперативная секция, в обязанности которой входят операции подобного рода.

Вместе со своими помощниками: лейтенантом Жоржем Пуату и Андре Клипе, Брошю отработал технику ведения боя в тылу немцев на случай вторжения. В полном согласии с их английскими коллегами трое французов начинают готовить операцию в Плоешти. Лесли Хемфрис из секции Д МИ-6 устанавливает ежедневную связь с СР в Париже.

«Королевский гонец», курьер Форин Офис Джералд Гловер, доставляет в посольство Англии в дипломатическом багаже материальную часть для осуществления диверсионного плана. Со своей стороны, капитан Королевских военно-морских сил, Даймок Вотсон, прибывает в Румынию под видом мирного путешественника для осуществления разведки в непосредственной близости от нефтеносных скважин:

«Я был один в Румынии, в этой стране — соратнице нацистов, когда меня предал французский агент (позже расстрелянный как коллаборационист)», — будет объяснять Вотсон.

«Я должен был бежать из этой страны, сменив паспорт, и совершить рискованное путешествие через Стамбул, Россию и Швецию, прежде чем попал домой».

Это является свидетельством одной из причин неудачи: плохая согласованность между англичанами и французами, если не соперничество их спецслужб. Жувенель, например, рассказывает, что, вернувшись в Париж, он получил нагоняй от майора Наварра за то, что оказывал содействие Интеллидженс Сервис. Строго говоря, куда уж яснее! Тот же Наварр в своих мемуарах «О разведывательной службе» дает иное объяснение происходившего:

«Крупная операция по выводу из строя нефтяных скважин готовилась с сентября 1939 года с помощью одного из главных французских специалистов в области нефтепромыслов, месье Леона Ванже, который побывал на месте и составил обстоятельный рапорт. Но проект этой операции натолкнулся, как оказалось, на сопротивление определенных кругов (особенно англичан и американцев), противников разрушения скважин, и его выполнение остановилось на полпути».

В этой тупиковой ситуации инициативу берет на себя подпольная станция МИ-6 в Бухаресте. Создают общество, обязанное скупать баржи, которые могли бы быть затоплены, чтобы перекрыть течение Дуная. В секции Д МИ-6 в Румынии действует специалист в области добычи минерального сырья, ответственный в проведении операции, Гардейн де Частлейн. Он считает, что нужно действовать, не считаясь с французами. Это приводит к тому, что главнокомандующий французскими морскими силами, адмирал Дарлан, не желает помогать англичанам в выполнении их задачи.