Александр Неменко - Огненные рубежи.

Перед станцией Мекензиевы горы удалось найти следы нескольких укреплений. В леске над дорогой, ведущей к станции, находился артиллерийский дот N 7, вооруженный 75мм пушкой Канэ. Дот, изначально построенный под 45мм орудие, был перестроен под более мощное и длинноствольное орудие, в ходе второго штурма взорван, затем восстановлен. В ходе боев много раз переходил из рук в руки, имеет множественные повреждения. Сквозник отсутствует, вход в дот выполнен из траншеи, ранее имевший перекрытие из бревен. Расположен в 200м от станции Мекензиевы горы. Находится буквально в 150м от дота N8, по другую сторону от железной дороги. Первоначально это был дот под 45мм орудие 21К. После второго штурма дот перестроен под 75мм орудие Канэ. Вход в дот выполнен из траншеи имевшей перекрытие из бревен. Фронтальная часть дота имеет серьезные повреждения. Неподалеку, под оградой частных владений находится СЖБОТ постройки ноября 1941г. Сохранился СЖБОТ неплохо, отсутствует только крыша.

Зато дот N8 могут увидеть все, кто въезжает в город по железной дороге. Избитый и изувеченный дот стоит прямо на ж/д насыпи, рядом с ограждением тупикового пути станции Мекензиевы горы, по левой стороне ж/д, если ехать на поезде в город. Дот имеет столь множественные повреждения, что описать их просто невозможно. Дот стандартный под орудие 21К. дальше по склону (примерно 300м), на границе орехового сада и леса находятся остатки пулеметного СЖБОТа.

Продолжал линию обороны дот N 9, однако до настоящего времени он почти не сохранился. Дот N 9 пришлось искать долго и почти безуспешно. Он был расположен всего в 200-250 м от дота N 10, вдоль шоссе Севастополь- Симферополь всего в 15 м от дороги, но найти его трудно. Вернее трудно найти то, что от него осталось. На самой высокой точке дороги, напротив памятника курсантам училища БО им ЛКСМ есть карман и каменная остановка автобуса. Если зайти за остановку, то за ней в 5 м будет холмик, из которого в 3 местах торчат арматура и остатки бетона. Это и есть остатки дота N 9, в 70-е годы засыпанные землей (дабы не портить вид). Ранее поисковиками были предприняты раскопки дота, и по их рассказам, внутри дота были найдены останки по крайней мере одного из его защитников, однако, уже через несколько дней после начала раскопок, по указанию горкома КПСС место раскопок засыпали грунтом. Точный же тип дота сейчас установить невозможно: нужны раскопки. По схеме здесь должен был стоять казематный дот под орудие 21К.

Из всех дотов тылового рубежа проще всего найти дот N 10. Он находится на пересечении дороги Севастополь-Симферополь с дорогой, идущей на Северную сторону мимо Мекензиевского кладбища. Он является как бы частью памятника инженерно-строительным войскам СОР. Дот представляет собой стандартный каземат под 45 мм орудие 21К. Внешне он выглядит неплохо, но это позднейшая реставрация. Если заглянуть внутрь, то будет видно, что дот практически собран по кусочкам. Вообще, доты тылового и главного рубежа, выдержав два штурма, находятся в весьма плачевном состоянии. N10 один из немногих, более или менее сохранившихся. Он находится в 10 метрах от перекрестка, за ним располагается мемориал. Фронтом он направлен поперек основного шоссе (чтобы снизить вероятность попадания в амбразуру). Дот имеет следы внутреннего взрыва, задняя стенка разрушена, сквозник был поврежден. В настоящее время с внешней стороны дот отреставрирован, поэтому остальные боевые повреждения не читаются. Если проехать от пересечения дорог в районе дота N10 в сторону Мекензиевского кладбища 300м то недалеко от входа на кладбище можно найти дот N 11, а на территории соседней в/ч дот N11А. Два дота под орудия Б-24 БМ, имевшие интересную судьбу. Доты представляли собой стандартные орудийные дворики открытого типа под башенное орудие Б-24 БМ, с двумя погребами боезапаса и нишами под оборудование пневматики.

Орудия Б-24БМ, установленные в дотах имели компрессора и систему пневмоавтоматики. Канал трубопровода пневматики в бетоне у дота N11 четко читается. Его ширина и глубина около 250мм. Орудие Б-24 было полуавтоматическим, однако могло работать и в режиме ручного открывания затвора и ручного выброса стреляной гильзы. В части дотов 100мм орудия устанавливались без компрессоров или баллонов сжатого воздуха, и орудия обслуживались расчетом вручную. Для борьбы с наземными целями скорострельность орудия в ручном режиме была достаточна. Однако, универсальные башенные орудия Б-24, установленные на открытых позициях имели одно важное достоинство: они могли вести зенитный огонь. Но для ведения зенитного огня нужна высокая скорострельность орудия. Именно поэтому, при возведении дота было принято решение подключить систему пневмоавтоматики по временной схеме. До настоящего времени сохранился дот N 11. N 11А, установленный в конце декабря 1941г. скорее всего, был уничтожен при разбивке Мекензиевского кладбища. Во время первого штурма в Дуванкойском опорном пункте, противником был захвачен дот N 55, оснащенный аналогичным орудием. Орудие при отходе взорвать не удалось, но контратакой 80-го отдельного разведбата противник был выбит с захваченных позиций. В течение одной ночи орудие из дота N 55 было демонтировано и вывезено. После отражения первого штурма, его устанавливают позади дота N 11, и дают новой огневой точке номер 11А.