Евгений Дриг - Механизированные корпуса РККА в бою - История автобронетанковых войск Красной Армии в 1940-1941 годах

174. Материалы Уманского краеведческого музея.

175. Материалы Бобруйского краеведческого музея.

1. Архив автора.

2. Абашидзе Т., Мощанский И. Трагедия под Уманью. Киевская стратегическая оборонительная операция 7 июля — 26 сентября 1941 года. Часть 1. // Военная летопись, № 2, 2003.

3. Дроговоз И. Железный кулак РККА. Танковые и механизированное корпуса Красной Армии 1932-41 гг. М.: Техника-молодежи, 1999.

4. Коломиец М. История танка КВ (часть 1, 1939–1941). // Фронтовая иллюстрация, № 5, 2001.

5. Коломиец М. Танки-амфибии Т 37, Т 38, Т40. // Фронтовая иллюстрация, № 3, 2003.

6. Коломиец М., Макаров М. Прелюдия к «Барбароссе». // Фронтовая иллюстрация, № 4, 2001.

7. Коломиец М., Мощанский И. Многобашенные танки РККА. Т-28, Т-29. // Фронтовая иллюстрация, № 4, 2000.

8. Коломиец М. Свирин М. Легкий танк Т-26. 1931–1941. // Фронтовая иллюстрация, № 1, 2003.

9. Коломиец М., Свирин М. «Огнедышащие» Т-26.// Танкомастер, № 4, 2003.

10. Коломиец М., Сурков А. 1941: Бои в Белоруссии. // Фронтовая иллюстрация, № 2, 2003.

11. Куликов В., Мощанский И. Операция «Барбаросса». Воздушные сражения 1941 года. // Фронтовая иллюстрация, № 3, 2000.

12. Мощанский И. Тактика танковой войны. // Военная летопись, серия «Бронетанковый музей», вып. 1.

13. Мещанский И., Смолинов С. Оборона Сталинграда 17 июля — 18 ноября 1942 года. // Военная летопись, № 1, 2001.

14. Мощанский И., Хохлов И. Катастрофа Западного фронта, Белорусская стратегическая оборонительная операция. 22 июня — 9 июля 1941 года. // Военная летопись № 1, 2003.

15. Мощанский И., Хохлов И. Противостояние. Смоленское сражение 10 июля — 10 сентября 1941 года. Часть I. // Военная летопись, № 3, 2003.

16. Поликарпов Н. ГАЗ-ААА. // М-Хобби, № 5, 1999.

17. Прочко Е. Артиллерийские тягачи Красной Армии. // Бронеколлекция, № 3 (42), 2002.

18. Francois de Lаппоу. Panzers en Ukraine. Juin-Decembre 1941. Heimdal, 2001.

Получила имя заместителя начальника Управления механизации и моторизации РККА Константана Брониславовича Калиновского, погибшего в 1931 году.

Так называемый «малый триплекс», разрабатывавшийся с 1932 года на базе танка Т-26. Предполагалось, что эти самоходные установки будут впускаться с тремя вариантами вооружения (за щитом, с возможностью кругового обстрела) — 76-мм полевая пушка (СУ-5-1), 122-мм гаубица (СУ-5-2) и 152-мм мортира (СУ-5-3). Однако в серию "триплекс" так и не пошел, всего в 1934–1937 годах было выпущено около 15 таких машин. ( Прим. ред. )

Химический, т. е. огнеметный танк на базе Т-26 (ХТ-26, ОТ-130 и т. д.).

Мнение о сколоченности механизированных (танковых) корпусов не обосновано, так как состав корпусов постоянно менялся и в первоначальном виде к моменту расформирования оставался только 45-й танковый корпус.

На ее формирование обращались 173-я сд и 60-я лтбр. Позднее планировалось передислоцировать дивизию в ЗакВО.

Дивизия должна была быть сформирована к 15 января 1940 года и подготовлена к отправке в САВО (город Ташкент). На формирование обращались 194-я сд и 51-я лтбр.

Обе дивизии формировались на базе 65-й и 109-й стрелковых дивизий, танковые полки — иэ танковых батальонов 94-й, 93-й, 152-й, 46-й и 114-й стрелковых дивизий.

Директивой командующего ЛВО № 1/7539 от 5.01.40 г. предписывалось на базе 201, 204, 214-й воздушно-десантных бригад в Пушкине сформировать 42-ю моторизованную дивизию, однако это решение не было выполнено.

В черновом варианте также комбриги В. Т. Вольский и А. И. Зеленцов, майор Б. С. Бахаров.

Директивами НКО на формирование мехкорпусов предписывалось подчинять корпусу уже авиационную дивизию в составе двух бап, одного шап и одного иап. Однако все эти планы остались только на бумаге, реально корпус имел только разведывательную авиаэскадрилью на самолетах ССС (модернизированный Р-5) или У-2.

Однако техника была сильно изношена.

Официально батальоны танкового полка именовались не по порядковым номерам, а «батальон тяжелых танков», «батальон средних танков», «батальон огнеметных танков», «автотранспортный батальон».

Таковые имелись в танковых бригадах в виде учебных батальонов. В танковой дивизии было предусмотрено только учебное подразделение мотопонтонного батальона.

Корме того, предлагалось задержать увольнение в долгосрочный отпуск (демобилизацию) выслуживших срок службы до осени 1941 г.