Бэзил Лиддел Гарт - По другую сторону холма

И в этих гонках немцы выиграли, хотя и с незначительным отрывом. Исход ее мог бы оказаться иным, если бы обороняющиеся воспользовались задержкой атакующих, которые занимались разрушениями согласно предыдущему плану. «Разрушение бельгийских дорог слишком замедлило наш марш-бросок», — сказал Гудериан.

Но удача благоволит смелым и наказывает тех, кто не сумел принять на вооружение новые методы и не научился делать ставку на скорость. Описывая, как продвигались его передовые части, Гудериан сказал: «Перейдя оборонительные сооружения на границе с бельгийским Люксембургом, слабо удерживаемые арденнскими стрелками, мы встретились с французской кавалерией, которая еще только готовилась к нашему приходу на укрепленных позициях под Нефшато. Тут же выяснилось, что против танков кавалерия в обороне не представляет собой ровным счетом ничего! Ее тут же разбили наголову и обратили в бегство по направлению к Буйону на реке Семуа. Там кавалеристы попытались занять оборонительные позиции и взорвали мосты в районе Буйона. Но наутро следующего дня, 12 мая, Буйон взяла наша 1-я танковая дивизия. Затем французы заняли оборону вдоль своей границы — на заранее подготовленных позициях, с колючей проволокой и бетонными бункерами. Но наши войска прорвали их оборону в тот же день, и это было последнее препятствие перед Маасом. Если бы у французов было больше войск, то нам бы потребовалось на это больше времени. Им также не хватало противотанкового оружия и мин.

Наступление немцев можно было остановить благодаря хорошо организованной обороне в долине Семуа или на укрепленной линии вдоль границы. Бомбардировки со стороны союзников также замедлили бы наше продвижение. Но я не думаю, что в то время союзники считали наше наступление такой уж большой угрозой».

На этой стадии наступления немцев, пожалуй, и вовсе парализовал бы удар союзной бронетехники с фланга, заставив их скептически настроенное высшее руководство задуматься над необходимостью продолжения операции. К этому его подталкивала даже нависшая угроза со стороны Монтгомери, который угрожал левому флангу Клейста. Вспоминая об этом, Гудериан сказал: «Когда 11 мая Клейст получил сообщение о том, что с этого направления движется французская кавалерия, он тут же отдал 10-й танковой дивизии — дивизии на моем левом фланге — приказ остановиться и подготовиться к встрече врага. Если бы она подчинилась этому приказу, то атака на Седан не имела бы особого практического значения. Поэтому я приказал генералу Шаалю, командующему 10-й танковой дивизией, продолжать движение к Седану по пути, расположенному в нескольких милях севернее его первоначального маршрута. Клейста я попросил охранять мой левый фланг с помощью моторизованных частей из корпуса Витерсхайма и пехотных частей, которые следовали за моими танками».

Рундштедт и Блюментритт честно признавались, что испытывали беспокойство по поводу возможных ударов с фланга. Описывая события со своей точки зрения, Блюментритт сказал: «В то время мы опасались воздушных сил противника. Если бы вы атаковали эти огромные колонны, то среди них вполне мог бы воцариться беспорядок. Например, на Семуа нам пришлось остановиться на сутки, не встретив никакого сопротивления. Если бы противник провел разведку с воздуха, он легко бы нас обнаружил и вступил в затяжной бой. (2-я танковая дивизия, правое крыло Гудериана, в результате там и задержалась, тогда как 1-я продолжила движение.) Наши дивизии на тот момент еще были новыми формированиями, не имевшими особого опыта марш-бросков, в отличие от дивизий 1914 года».

Блюментритт также задумывался, почему французы не обеспечили надлежащую оборону своих позиций и не стали удерживать их до конца. «Противник мог бы еще за несколько месяцев до этого сосредоточить свои силы вдоль Мааса или хотя бы как следует укрепить сооружения на Маасе в качестве продолжения „линии Мажино“. В тот же час, когда мы пересекли германскую границу, он мог бы занять эти оборонительные позиции и спокойно ждать, пока прибудут наши первые части — на третий или четвертый день. Мы как раз рассчитывали на нечто подобное, и потому ожидали встретить на Маасе самое серьезное сопротивление французов при поддержке артиллерийского огня.

Из такого предположения мы исходили, разрабатывая свои планы. Согласно плану в атаку на Маасе должны были пойти пехотные корпуса, после чего они же должны подготовить переправу через Маас для танков. Но это заняло бы почти неделю: пока пехота подойдет, пока займет позиции, пока начнет подготовку. Еще до штурма нужно было сконцентрировать артиллерию, обеспечив ее необходимым количеством боеприпасов.