Олег Арсенов - Никола Тесла [Человек, опередивший время]

Дальнейшую печальную судьбу «биоматериалов» мы можем проследить по следующему рапорту коменданта, затребовавшего штрафную команду для уборки мусора и туш животных и птиц. Ясно, что уже первые летние серии опытов несли какую-то скрытую угрозу, вызывая массовый падеж животных.

В конце августа состоялась официальная церемония приема эсминца в эксплуатацию, и «Элдридж» стал боевой единицей ВМФ США. Ну а с середины сентября началась последняя, осенняя, серия опытов, которая и вошла в историю под названием «Филадельфийский эксперимент». В это время эсминец несколько раз проходил на рейде «груженый бег по мерной миле» со всем оборудованием на борту (что, кстати, и показывает, что весной в Норфолке видели совсем другой корабль).

С приходом на борт «Элдриджа» команды штатских специалистов 22 октября 1943 года начался заключительный этап опытов. Эсминец отошел на пару сотен метров от причальной стенки, но отшвартовался не полностью, и за ним стали вытравливать толстый силовой кабель. Отойдя на необходимую дистанцию, эсминец спустил якорь, а исследовательская команда укрылась в необычной проволочной беседке за оставшимся полубаковым орудием. Странный аппарат на корме расчехлили, и стало видно, что это не торпеда, а скорее нечто напоминающее гибрид небольшого телескопа и сильно вытянутого прожектора. Прозвучала команда начать испытания, и тут же послышалось нарастающее басовитое гудение странных приборов. Вначале ничего не происходило, но через несколько минут из машинного отделения стали с криками выскакивать матросы и кататься по палубе, обхватив голову руками.

Некоторые моряки попрыгали за борт и поплыли к берегу, где их уже ждали шлюпки с санитарами. Эксперимент немедленно прекратился, а от берега уже спешил стоявший наготове медицинский катер. После экстренной эвакуации буквально обезумевшей команды «Элдридж» медленно подтянули буксирными тросами на постоянное место у причальной стенки.

Прошло несколько дней, и на эсминце уже стал осваиваться новый экипаж. Все это время инженеры и техники не переставали монтировать новое оборудование и менять сгоревшие после предыдущего эксперимента приборы.

Доки Норфолка .

Утро 28 октября 1943 года выдалось ненастным, и филадельфийский рейд был укрыт густыми клочьями серого тумана. Диспозиция эксперимента включала передвижение эсминца на рейд приблизительно на расстояние полутора километров от пирса. Затем «Элдридж» должен был состыковать свой дизель-электрогенератор с двумя мощными энергетическими установками филадельфийского портового буксира и транспортного судна «Эндрю Фьюресет».

Буксир и грузовой теплоход перебросили на «Элдридж» силовые кабели и, стравливая их, удалились из зоны эксперимента на безопасное расстояние. Эсминец произвел предупреждающий гудок, после которого наблюдатели надели защитные темные очки и поспешили укрыться за специальными проволочными экранами, заземленными на корпуса судов. Филадельфийский эксперимент вступил в свою последнюю и решающую стадию…

Современный анализ этого необычного опыта и изучение немногочисленных противоречивых фактов создают странное впечатление. Судя по всему, осенью 1943 года какой-то эксперимент действительно был проведен в доках Филадельфии, но… контрразведка ВМС провела блестящую кампанию дезинформации. Всем заинтересованным лицам и прежде всего журналистам была предоставлена неполная информация о целях проекта. Каждый знал, что в доках военно-морской базы проводятся размагничивание и какие-то радиотехнические опыты, включая отработку методов противодействия радиоэлектронной разведке. И тут вдруг происходит утечка совершенно абсурдной информации о какой-то телепортации на рейд далекого Норфолка и даже в иные миры, о вплавленных в корпус корабля и исчезающих или сгорающих на глазах матросах.

Трагических последствий Филадельфийского эксперимента, конечно же, можно было избежать, если бы им руководил сам Тесла, ведь изобретатель еще полстолетия назад, в начале своих исследований высокочастотных токов и высокого напряжения, разработал действенные меры по электробезопасности.

Тесла знал, что с увеличением напряжения до 100-вольтной отметки при постоянном электросопротивлении тела человека сила тока становится опасной. Опасность переменного тока зависит от его колебаний в сети, и, подобно видимому свету, электромагнитные волны очень высокой частоты вообще не действуют на человека. Как настоящий ученый, Тесла исследовал действие переменного электрического тока на себе. Вскоре он установил, что действие высокочастотного электротока затрагивает в основном поверхность тела, нагревая ее и раздражая нервные окончания. При этом нагревание может быть и безболезненным, так как нервные окончания клеток не реагируют на частоты свыше 700 герц (колебаний в секунду). Это напоминает неслышимость ультразвука и невидимость ультрафиолета.