Владимир Молодцов - Пилотируемые космические полеты

• компания «Canadian Arrow»(Канада), старт аппарата «Canadian Arrow» вертикальный, посадка горизонтальная на параплане;

• компания «Cerulean Freight Forwarding Company»(Оровилль, США), старт аппарата «Cerulean»горизонтальный с ВПП, посадка горизонтальная на аэродром;

• компания «Космополис-21»(Москва, Россия), старт аппарата «Космополис-XXI» с борта самолета М-55 «Геофизика», посадка горизонтальная на аэродром или на парашюте;

• компания «Discraft Corporation»(Портлэнд, США), старт аппарата «The Space Tourist» горизонтальный с ВПП, посадка горизонтальная на аэродром;

• компания «Dr. Graham Dorrington»(Великобритания), старт аппарата «The Green Arrow» вертикальный, посадка на парашюте;

• компания «Lone Star Space Access Corporation»(Хьюстон, США), старт аппарата «Cosmos Mariner» горизонтальный с ВПП, посадка горизонтальная на аэродром;

• компания «Earth Space Transport Systems Corporation»(Орегон, США), старт аппарата «Earthstar-1» вертикальный, посадка на парашюте;

• компания «FunTech Systems»(США), старт аппарата «Aurora »вертикальный, посадка горизонтальная на параплане;

• компания «Kelly Space and Technology»(Сан-Бернадино, США), старт аппарата «Eclipse Astroliner» с борта самолета Boeing-747, посадка горизонтальная на аэродром;

• компания «Mr. Micky L. Badgero»(США), старт аппарата «Luckey Seven» вертикальный, посадка горизонтальная на параплане;

• компания «Pablo de Leon & Associates»(Бууэнос-Айрес, Аргентина), старт аппарата «Gauchito» вертикальный, посадка на парашюте;

• компания «Pan Aero, Inc»(Вашингтон, США), старт аппарата «X Van 2001» вертикальный, посадка на парашюте;

компания «Pioneer Rocketplane, Inc»(Энн-Эрбор, США), старт аппарата «Pathfinder» горизонтальный с ВПП, посадка горизонтальная на аэродром;

• компания «Scaled Composites, Inc»(Мохаве, США), старт аппарата «Proteus» воздушный с самолета-носителя;

компания «Starchaser Industries»(Чесэйр, Великобритания), старт аппарата «Thunderbird» вертикальный, посадка на парашюте;

• компания «The daVinci Project»(Канада), старт аппарата «daVinci» с борта самолета или воздушного шара, посадка на парашюте;

• компания «TGV Rocket»(Бетесда, США), старт аппарата «MICHELLE-B» вертикальный, посадка на парашюте.

Среди компаний-претендентов лидирует «Скэйлд Композитс инк», возглавляемая Бертом Рутаном. Б. Рутан известен тем, что создал в свое время сверхлегкий самолет «Вояджер», совершивший в 1986 году перелет вокруг света без посадок и без дозаправок. Эта компания построила самолет необычной схемы под названием «Протеус», который совершил первый полет 22 сентября 1998 года. Этот самолет станет первой ступенью двухступенчатой системы воздушного запуска частных пассажирских космических кораблей. Предполагается построить к 2000-2001 году космический корабль, который вместе с тремя пассажирами будет отделяться от самолета на высоте 12200 метров. Используя ракетные двигатели, корабль поднимется к границам космоса – на высоту 100 км – и спланирует обратно, используя для посадки крылья. В течение четырех минут его пассажиры будут свободно плавать в невесомости внутри достаточно просторной кабины с шестью иллюминаторами.

Еще один из претендентов на «ХПриз» – небольшая английская компания «Старчэйзер Индастриз»(директор Стив Беннетт) – 6 июля 2000 года осуществила запуск двухступенчатой твердотопливной ракеты «Старчэйзер-Дискавери», которая доставила макет спутника на высоту 5750 метров. Сама ракета создана как макет для испытаний суборбитальной ракеты многоразового использования «Тандерберд», разрабатываемой той же компанией. Ракета «Тандерберд» высотой 16,7 метра предназначается для вывода модуля диаметром 2,1 метра с тремя членами экипажа на высоту как минимум 100 км, после чего она на парашюте должна возвращаться на Землю. В ноябре 2001 года был запущен еще один прототип одноместной пилотируемой ракеты под именем «Нова». Первый испытательный полет этой ракеты в пилотируемом варианте должен состояться не ранее 2002 года, а полеты ракеты «Тандерберд» с туристами ожидаются в 2003 году.

Если большинство проектов предусматривает либо по ракетному с Земли, либо по самолетному с аэродрома или с самолета-носителя, то для ракеты «Da Vinchi», разрабатываемый канадцами, предусмотрен старт с гигантского воздушного шара, который поднимает ракету на высоту порядка 20 км.

Другая канадская фирма взяла за основу своей ракеты «Canadian Arrow»гордость третьего рейха и прародительницу современного ракетостроения немецкую баллистическую ракету «Фау2». Да и сделана она из тех же материалов. Но в отличие от немецкой «Фау2» в новой «Canadian Arrow» на самом верху есть специальный отсек для экипажа из трех человек. Предполагается, что ее первый испытательный запуск состоится в начале 2002 года. Что же касается «конкурсных» полетов для получения приза, то они запланированы на лето 2003 года. Но создателям ракеты еще нужно получить разрешение канадских властей на запуски с полигона Черчилль, что находится на севере провинции Манитоба. Между прочим, подобный проект под названием ВР190 был предложен еще в 1945 году М. К. Тихонравовым.