Лунный посадочный корабль массой 36 тонн внешне напоминает ЛЭК «Звезда», но со стыковочным узлом и без спускаемого аппарата. Масса его в момент посадки – 19 тонн. Продолжительность пребывания космонавтов на Луне – 15 (30) суток. ЛПК оснащен шлюзовой камерой, в которой одновременно могут находиться 3 человека в скафандрах.
Первым к Луне выводится лунный посадочный корабль, а через 1-3 месяца – ЛОК. После их стыковки на орбите Луны трое из пяти космонавтов переходят в ЛПК и совершают посадку на Луну. По окончании исследований космонавты в лунном взлетном аппарате стартуют с Луны и стыкуются с ЛОК, после чего ЛВА отбрасывается, а ЛОК стартует к Земле. Предполагалось создать на базе ЛОК лунную орбитальную станцию, а на базе ЛПК – лабораторно-жилой модуль как первый этап строительства лунной базы. Хотя от проекта долговременной лунной базы, разработанного под руководством В. П. Бармина, В. П. Глушко отказался. На базе ЛОК также предполагалось создать корабль-спасатель или транспортный корабль с экипажем 5-7 или 7-10 человек (в 2 яруса), выводимые ракетой-носителем РЛА125 «Гроза» с двумя блоками А (будущая «Энергия-М»).
Программа многоразовой космической системы «Буран» поглощала все финансовые и людские ресурсы, а потому вероятность создания в обозримом будущем ракеты-носителя «Вулкан» была очень мала. В связи с этим была проработана возможность реализации лунной экспедиции на базе ракеты-носителя «Энергия» грузоподъемностью 90 тонн, при этом масса ЛОК и ЛПК на лунной орбите снижалась до 29 тонн. Соответственно снижалось и время пребывания космонавтов на Луне – до 5 суток. Но сначала работы по лунной программе откладывались до ввода в эксплуатацию МРКК «Буран». А после единственного пуска «Энергии» с «Бураном» 15 ноября 1988 года программа «Буран» пошла под откос и рухнула, похоронив под своими обломками советскую лунную программу. Возобновление интереса к пилотируемым полетам на Луну теперь следует ожидать лишь в ХХI веке и не раньше, чем закончится строительство международной космической станции. Возможно, сама станция станет базой для сборки лунных кораблей и перевалочным пунктом на пути к Луне.
В начале 60-х годов известный писатель-фантаст Артур Кларк в своей книге «Черты будущего», привел таблицу, в которой он спрогнозировал научно-технические достижения человечества до конца XXI века. В частности, он предсказывал посадку на Луну в 1970 году, а на Марс – в 1980 году. Но если с Луной вышло все как нельзя лучше, то Марс явно не уложился в прогноз, хотя проектов марсианской экспедиции было великое множество.
Вообще-то говоря, Марсу по части внимания со стороны писателей-фантастов повезло гораздо больше других планет. В этом смысле он даже опередил Луну. В принципе, в этом нет ничего удивительного. Уже в средние века во времена Галилея даже в небольшой телескоп можно было увидеть безводные и безжизненные лунные пространства, усеянные кратерами. Правда, Герберт Уэллс в начале ХХ века пытался населить нашу ближайшую соседку “селенитами”, живущими в недрах Луны, однако последователей у него не нашлось.
Марс же всегда привлекал внимание своим необычным красным цветом. Еще больший интерес вызвало сообщение, сделанное Джованни Скиапарелли, о марсианских “каналах”. Естественно, что каналы в общественном сознании были твердо связаны с наличием разумной жизни на “красной” планете. Как барометр общественного интереса стали появляться многочисленные фантастические романы о путешествиях на Марс. Причем “марсианская” тематика захватила даже далеких от фантастики писателей. Достаточно вспомнить «Аэлиту» Алексея Толстогои марсианские приключения капитана Картера, написанные родным “отцом” Тарзана Эдгаром Берроузом. Можно также упомянуть «Красную звезду» А. Богдановаи «Звездоплавателей» Ж. Рони-старшего. Ну а писать на марсианскую тему писателям-фантастам, кажется, сам Бог велел. Пожалуй, самым заметным событием в мире научной фантастики стало появление романа Герберта Уэллса«Война миров». Радиопостановка по нему, поставленная в 1939 году в виде репортажа о нашествии «марсиан» на нью-йоркском радио, вызвала нешуточную панику среди слушателей.
Впрочем, рассказы о полетах на Марс и другие планеты Солнечной системы в первой половине ХХ века можно было встретить только в научно-фантастических романах. Общий уровень развития ракетной техники того времени не позволял рассуждать об этом сколь-нибудь серьезно. Впервые об этом по-настоящему заговорили после окончания второй мировой войны. И первым это сделал создатель фашистского «оружия возмездия» Вернер фон Браун. Будучи интернированным на полигоне Уайт-Сэндз вместе с 60 своими коллегами по Пенемюнде, он в 1947-1948 годах написал книгу о пилотируемой экспедиции на Марс. В 1950 году эта книга, содержащая математические выкладки, была опубликована в Западной Германии, а еще через 3 года – в США.
Читать дальше