По завершении войн со Швецией, а затем и с Персией Петр I решил навести порядок с многочисленными укреплениями разных лет — это были постройки самого разнообразного характера, как обнесенные земляными и деревянными оградами, так и с каменными стенами. Примером такого смешения форм мог послужить Архангельск, в котором имелась старая деревянная крепость, каменный город-кремль с укрепленными Гостиными дворами, каменная бастионная крепость и земляные укрепления — береговые батареи. В результате в 1724 г. был сформирован «аншталт (штат) крепостей», разделявший все вошедшие в него крепости на три разряда: Остзейские, Российские и Персидские. Первый и третий разряды содержали в себе укрепленные пункты вновь завоеванных провинций, а второй — собственно русские. Новодвинская крепость была включена в разряд русских крепостей под своим официальным названием — Архангелогородская [386] В собственноручной записке Петра I в числе замечаний о крепостях Российской империи сказано: «Новодвинская крепость регулярная и готовая» (см.: Извлечение из «Летописи» Новодвинской крепости… С. 72).
.
Опыт формирования смешанной оборонительной группировки сил и средств пригодился в дальнейшем. К нему на Беломорье вернулись уже в конце XVIII в, чтобы вновь защитить Архангельск от нападения шведского флота.
ОТ ЗАБВЕНИЯ К ВОЗРОЖДЕНИЮ
С завершением войны на Балтике Петр I постарался перевести всю морскую торговлю в Петербург. Не все иностранные купцы были довольны таким решением, но были вынуждены подчиниться обстоятельствам. Архангельский порт угасал. Но не все подчинялось царской воле, мощностей балтийских верфей не хватало для поддержания флота в высокой боеготовности, и в 1734 г. Архангельское адмиралтейство было возобновлено. Постепенно стала возвращаться на Двину и внешняя торговля.
Во второй половине 1730-х гг. силами гарнизона возобновили строительство необходимых зданий в крепости, но это не решало всех проблем обороны порта и адмиралтейских верфей. В Петербурге осознали опасность нападения на Архангельск во время очередного обострения русско-шведских отношений в 1740 г. Угроза шведского реваншизма усилилась еще в 1738 г., когда в риксдаге к власти пришла «партия шляп», не согласная с мирной политикой в отношении России. Когда в декабре 1739 г. Швеция заключила с Турцией союз, направленный против России, стало понятно, что войны не избежать. В самом начале 1741 г. было принято решение о подготовке к обороне Новодвинской крепости и о запрете отпусков для инженерных служителей [387] РГАДА. Ф. 403. Оп. 1. Д. 182. Л. 1; Д. 231. Л. 1.
. В Архангельск из Санкт-Петербурга был направлен военный инженер-гидротехник майор Виттиг, который в течение года привел в порядок валы Новодвинской крепости, каменного Архангельского города и батарею в Лапоминской гавани [388] Там же. Д. 827. Оп. 1. Д. 32. Л. 11–12, 16–36.
. Швеция объявила войну России в июле 1741 г., однако боевые действия не вышли за пределы Балтийского моря, юга Финляндии и приграничных районов юга Карелии.
В августе 1743 г. был подписан мирный договор, а в следующем году была проведена ревизия вооружения Соловецкого монастыря, Сумского и Кемского острогов [389] Там же. Ф. 1201. Оп. 2. Д. 1707. Л. 311–315.
, но никаких реальных мер по укреплению северных рубежей империи принято не было.
В 1756 г. в Архангельск был командирован инженер-поручик Алексей Тучков, в будущем знаменитый военный инженер. Он возродил заложенную еще при Петре I идею создания береговой «большой крепости» — спроектировал и построил укрепления в местечке Красном и на острове Лицком, а также усовершенствовал Лапоминскую батарею. Новые батареи представляли собой прямоугольники с реданными выступами посередине, окруженные сухим рвом, прикрытые палисадом и гласисообразным валом с внешней стороны. Ф. Ф. Ласковский указывал на особо выгодное место размещения этих батарей [390] Там же. Ф. 349. Оп. 3. Д. 1705; Ласковский Ф. Ф. Материалы для истории инженерного искусства в России. Ч. 3: Опыт исследования инженерного искусства после императора Петра I до императрицы Екатерины II. СПб., 1865. С. 160.
. Впервые эти места были избраны еще при Петре I и впоследствии использовались для возведения береговых укреплений, вплоть до Крымской войны.
Планы и профили батарей, устроенных инженер-поручиком А. Тучковым. 1757 г. Из фондов РГВИА.
Читать дальше