Николай Козак - Дмитровский строительный колледж

На фото: Общежитие техникума

Новый 1945—1946 учебный год начался в переоборудованном бывшем здании Спасской церкви. В аудиториях этого здания подготовка специалистов строительных специальностей продолжалась до сентября 1973 года.

В 1971 году вступило в строй 5-ти этажное здание общежития Дмитровского строительного техникума, где на первых 3-х этажах были оборудованы помещения под учебные классы, в которых проводились занятия. И хоть классы были небольшие, с низкими потолками, узкими коридорами – однако переезд техникума в новое помещение был настоящим праздником для всех. Впервые за долгие годы своего существования техникум стал работать в удовлетворительных условиях.

на фото: учебный корпус техникума

В октябре 1974 года вступил в строй 4-х этажный учебный корпус общей площадью 4108 квадратных метров, в котором имелись 25 учебных кабинетов и лабораторий, библиотека с читальным залом на 75 мест, актовый и спортивные залы. В 1975 году было закончено строительство учебного и учебно-производственного корпусов. Техникум получил прекрасную материально-техническую базу для работы Дмитровскому строительному техникуму был отстроен целый комплекс – студенческий городок на улице Космонавтов, где он располагается с сентября 1973 года и по настоящее время.

Для пополнения автомобильной промышленности, ремонтного производства сети предприятий технического обслуживания автомобилей, высококвалифицированными кадрами, в 1975 году при Дмитровском строительном техникуме открывается новая специальность «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей». В 1978 году основным базовым предприятием техникума стал Центральный научно-исследовательский автомобильный полигон НАМИ. С тех пор судьба учебного заведения непрерывно связана с ним. Специалисты автополигона оказывают огромную помощь в организации учебного процесса колледжа. Руководят курсовым и дипломным проектированием, принимают участие в работе аттестационной комиссии, создают условия для прохождения производственной практики. За время существования отделения было подготовлено более 2000 специалистов. Для подготовки специалистов необходимо было построить и оборудовать новые кабинеты и лаборатории, мастерские, укомплектовать штаты преподавателями. Началось строительство и оборудование учебной базы. Работа велась силами учащихся и преподавателей. В 1978 году открываются кабинеты «Устройство автомобилей», «Техническое обслуживание автомобилей», «Электрооборудование автомобилей», лаборатории. Изготавливаются стенды, макеты и другое оборудование. Одним из основных условий подготовки специалистов являются практические навыки. Практику учащиеся проходили на предприятиях района и заводах автопрома, а именно – на Волжском, Горьковском, Ульяновском, Брянском, Белорусском (БелАЗ) заводах.

В 1944 году Директором Дмитровского строительного техникума был назначен Виталий Артемьевич Горбиков, а секретарем учебной части – Ольга Сергеевна Песковская. (фото, к сожалению, не сохранились).

В 1946 году директором Дмитровского строительного техникума был назначен, опытный инженер-строитель, Николай Ипполитович Лавренов, который 25 лет, до 1971 года отработал на этом посту.

В аудиториях были старые школьные парты. Все учебно-наглядные пособия изготавливались учащимися и преподавателями.

Много преподавателей приложило свои усилия на создание и обеспечение учебного процесса в Дмитровском строительном техникуме.

О которых, к сожалению, не осталось какой-либо информации.

В числе первых преподавателей техникума были:

Мария Михайловна Варенцова – физика и химия; Мария Марковна Шурпо – русский язык и литература; Надежда Николаевна Поливанова —русский язык и литература; Ефим Михайлович Одиетриевский —черчение: Виктор Григорьевич Чванкин – история; Владимир Николаевич Баранов —математика; Сергей Яковлевич Жаров – электротехника; Александр Иванович Рыбин —геодезия; Борис Николаевич Торопов – спецдисциплины, Алина Александровна Топер – русский язык и литература.