Вадим Гребенников - Криптология и секретная связь. Сделано в СССР

В связи с этим для автоматического и полуавтоматического составления транзитов каналов, оснащенных аппаратурой «Лагуна», в 1964–1966 годах было разработано устройство коммутации (далее — УК) «Долина». УК было рассчитано на работу с АМТС и шнуровыми коммутаторами и подключение к нему различного количества аппаратов «Лагуна». Промышленность начала серийное изготовление УК-20 с поставки такого устройства в Хабаровск лишь в 1969 году. В 1970 году из 18 поставленных на места УК-20 первые пять начали работать в Киеве, Львове, Харькове, Иркутске и Хабаровске.

Аппаратура «Стрела», предназначенная для защиты от перехвата информации на абонентских линиях, была создана на принципах прямого аналого-цифрового преобразования. Высокое качество восстановленной речи обеспечивало стыковку абонентского тракта с засекреченными каналами ВЧ-связи практически без потерь этого качества.

Первый комплект аппаратуры «Стрела» был установлен в 1966 году на одной из абонентских линий станции правительственной связи на объекте под Нижним Тагилом. Затем начался серийный выпуск этой аппаратуры на Запорожском заводе «Радиоприбор», и до конца 1960-х годов ее количество на абонентских сетях достигло тридцати трех.

В 1962 году на замену аппаратуре засекречивания временной стойкости «Алмаз» (+100) стала поступать более совершенная и значительно менее трудоемкая в эксплуатации аппаратура «Коралл» (+200). Она отличалась повышенной стойкостью к дешифровке за счет применения более сложных речепреобразований и новых принципов шифрования, обеспечивала лучшее качество восстановленной речи и более высокую надежность связи, чему способствовало расширение используемого спектра частот, отсутствие электронных ламп и электромеханических устройств, коммутационных шнуров.

Во второй половине 1960-х годов было продолжено оснащение сети ВЧ-связи новыми типами АМТС. Так, в 1967 году в Риге был введен в действие опытный образец АМТСК-Б «Прибой», а в 1969 году в Пскове испытан макетный образец АМТСК-Д «Клевер».

Станция АМТСК-Б устанавливалась в столицах республик и крупных областных центрах СССР. Более широко использовалась станция АМТСК-Д. Опытный ее образец был установлен в Ульяновске, внедрение первых серийных образцов началось с Бреста и Якутска.

В 1967–1968 годах на новой московской станции ВЧ-связи при активном участии ее персонала была смонтирована и в 1969 году введена в эксплуатацию АМТСК-АК «Полет».

В те же годы на киевской станции ВЧ-связи также была смонтирована АМТСК, а английская АМТС «Строуджер» была демонтирована и разделена на части, которые были переданы на региональные станции ВЧ-связи УССР. Так, Ужгород получил часть АМТС «Строуджер» емкостью в 10 каналов и 15 абонентов, а также два телефонных аппарата «Строуджер».

К концу 1968 года в сеть автоматической телефонной правительственной связи было включено 184 населенных пункта, а с другими объектами, оборудованными ВЧ-связью, связь была организована по заказной системе, т. е. через телефонистку.

Дальнейшему совершенствованию правительственной связи было посвящено Постановление ЦК КПСС и СМ СССР от 29 марта 1967 года, предусматривавшее замену части каналов воздушных линий связи кабельными и радиорелейными каналами, прокладку силами МО СССР соединительных линий от узлов связи этого министерства до станций ВЧ-связи, создание на основе технических решений ОКР «Роса» радиотелефонной связи с подвижными объектами.

Предприятиями Минрадиопрома СССР система связи «Роса» была создана в составе центровой радиостанции «Этна-2», пульта дистанционного управления ее работой «Кипарис», автомобильных радиостанций «Лес-М2АБ», а также автомобильных центровой («Трос-Ц») и переносной («Трос-Н») радиостанций. В отличие от системы «Ай-Петри», в системе «Роса» обеспечивалась возможность работы по шести каналам с автоматическим поиском свободного канала для выхода на радиоцентр.

Опытная эксплуатация сети «Роса» в Москве и московской зоне началась в ноябре 1967 года. Были введены в действие городские (основной в здании МГУ на Ленинских горах и резервный на Останкинской телебашне) радиоцентры и линейные станции вдоль основных шоссе. Связь обеспечивалась на расстоянии до 60 километров от радиоцентра, а на отдельных направлениях с помощью линейных станций до 100–180 километров. Первоначально она была открытой, а с 1971 года для шифрования переговоров стала использоваться аппаратура «Коралл-П».