В 9.40 две эскадрильи И-16 нанесли повторный удар. На этот раз они внезапно атаковали японские истребители в момент захода на посадку. Три Ки-27 были сбиты и рухнули прямо на летное поле, еще один – сожжен на земле. Затем «ишаки» сделали еще несколько проходов над аэродромом, поливая стоянки самолетов пулеметным огнем.
В результате налетов 1-й чутай 24-го сентая потерял шесть машин – свыше половины своего состава, еще пять были серьезно повреждены. Как в первый, так и во второй раз советские истребители вернулись без потерь. Летчики заявили об уничтожении 12 самолетов противника, что было не очень большим преувеличением.
В тот же день СБ бомбили войска и склады противника в районе Номон-Хан-Бурд-Обо. Все экипажи возвратились благополучно.
Позже штаб Квантунской армии объявил, что вечером 29 июля над Халхин-Голом состоялся крупный воздушный бой, в котором японские пилоты сражались против 120 советских истребителей и сбили 50 из них, потеряв четырех человек. Погибли или пропали без вести командир 1-го сентая майор Фумио Харада, лейтенанты Дайтоку Наюки, Соичи Судзуки и старший сержант Саньи Кани. Судзуки и Кани до своей гибели успели стать асами. У первого на боевом счету числилось 17, а у второго – девять побед.
На наши аэродромы в тот вечер не вернулись три истребителя – два И-16 (летчики Суслов и Павлюк спаслись на парашютах) и И-15бис, пилот которого – лейтенант Кралин погиб.
В советской литературе неоднократно публиковался рассказ о том, как летчик Виктор Рахов 29 июля в долгом и упорном бою одолел знаменитого японского аса «непобедимого короля воздуха» полковника Такео (или Такэо). Писали, в частности, что сбитый Раховым Такео выпрыгнул с парашютом и попал в плен, где отказался отвечать на любые вопросы прежде, чем ему покажут летчика, который его победил. А когда самурая подвели к Рахову, японец низко ему поклонился.
Надо признать, что рассказ этот в значительной мере является легендой. Среди японских летчиков, воевавших на Халхин-Голе, не было полковника с фамилией Такео или Такэо. И вообще в той войне японцы потеряли только одного авиационного полковника (об этом чуть ниже), но он летал не на истребителе, а на бомбардировщике.
Впрочем, 29 июля старший лейтенант Виктор Рахов действительно одержал воздушную победу, и он вполне мог сбить, если не мифического «полковника Такео», то, скажем, вполне реального майора Хараду, что, надо думать, нисколько не умаляет его заслуг.
Кстати, существует версия, основанная на рассказах бывших японских военнопленных, что Харада не погиб в воздушном бою, а выпрыгнул с парашютом и также оказался в плену. Но когда его вели на допрос, он набросился на конвоира, пытаясь завладеть оружием, и был застрелен.
После гибели или пленения Фумио Харады 1-й сентай возглавил майор Тадаси Йосида.
31 июля советские истребители трижды в течение дня атаковали над фронтом японские воздушные патрули, сбив, по докладам пилотов, четыре машины и не потеряв ни одной. Японские зенитчики сбили один СБ, еще два бомбардировщика совершили вынужденные посадки на своей территории из-за отказов двигателей. Со стороны противника сведения о потерях в этот день отсутствуют.
В конце главы приведена сводная таблица потерь советских ВВС за июль. К данным этой таблицы надо добавить, что японские боевые потери в июле составили, по уточненным данным, – 41 самолет. В сравнении с июнем потери советских ВВС выросли почти вдвое, а японских – более чем втрое. И хотя счет все еще оставался не в нашу пользу, соотношение неуклонно менялось.
ПОТЕРИ СОВЕТСКИХ ВВС НА ХАЛХИН-ГОЛЕ С 1.07 ПО 31.07.39.
|| БОЕВЫЕ | НЕБОЕВЫЕ | ВСЕГО ||
И-16 || 39 | 2 | 41 ||
И-15бис || 15 | 1 | 16 ||
И-153 || 1 | 1 | 2 ||
СБ || 24 | 4 | 28 ||
ТБ-3 || – | 1 | 1 ||
ИТОГО || 79 | 9 | 88 ||
В июле обе стороны продолжали «наращивать мускулы», правда, японцам делать это было все труднее. Количество японских самолетов на Халхин-Голе уже намного превышало общую численность авиации Квантунской армии на момент начала конфликта. Теперь дополнительные силы приходилось перебрасывать из центрального Китая.
Во второй половине июля на номонханский ТВД прибыл 64-й истребительный сентай трехэскадрильного состава, а также – 31-й сентай, состоящий из двух чутаев бомбардировщиков Ки-30. 64-м сентаем командовал опытный летчик, первый японский ас Татео Като, сбивший над Китаем 10 самолетов. Благодаря этим пополнениям к началу августа на фронте действовало около 200 самолетов с красными кругами на крыльях.
Читать дальше