§ 148. Все полеты на боевое задание пара выполняет в боевых порядках.
Боевым порядком называется расположение самолетов в группах и взаимное размещение групп в воздухе, определяемое указаниями командира.
§ 149. Боевой порядок пары должен отвечать следующим требованиям:
— быть гибким в управлении и легко сохраняться в бою;
— отвлекать минимум внимания летчиков от наблюдения за воздухом и поиска противника;
— допускать свободный маневр в горизонтальной и вертикальной плоскости;
— обеспечивать огневое взаимодействие между самолетами.
§ 150. Выполнение боевых заданий пара производит в боевых порядках «Фронт» и «Пеленг» (см. рис. № 20).
Боевой порядок «Фронт» (правый, левый):
— интервал 150—200 м;
— дистанция 10—50 м.
Самолеты следуют на одной высоте или с незначительным превышением ведомого (5 −50 м).
§ 151. Боевой порядок «фронт» обеспечивает наиболее полный обзор воздушного пространства в паре и применяется при следовании для выполнения боевых заданий и при атаке больших групп самолетов противника, когда угроза атаки со стороны истребителей противника исключена.
§ 152. Боевой порядок «пеленг» (правый и левый):
интервал 25—100 м;
дистанция 150—200 м.
Боевой порядок «Пеленг» применяется перед атакой (боем) по сигналу командира пары. Сторона пеленга определяется, исходя из размера цели, ее расположения, вероятного маневра противника, направления атаки и выхода из нее. В процессе атаки ведомый, исходя из сложившейся обстановки, может самостоятельно менять сторону пеленга.
§ 153. Боевые порядки пары дают возможность, не нарушая их, изменять направление полета на 90 и 180° в минимальное время, равное развороту одиночного самолета. При изменении направления ведущим пары, ведомый, следуя по кратчайшему пути, срезает углы и переходит на другую сторону.
§ 154. Разворот на 90е выполняется по команде «влево (вправо) марш». При развороте в сторону ведомого, ведущий делает разворот с некоторым набором высоты; ведомый проходит под ведущим. Когда ведомый окажется на уровне ведущего, он делает крен в сторону разворота и с набором высоты занимает свое место с другой стороны.
При развороте на ведущего ведомый срезает угол и за счет большего крена занимает свое месго.
§ 155. Разворот на 180° производится по команде «влево (вправо) кругом марш- по принципу «все вдруг»; каждый из летчиков самостоятельно разворачивается в одну и ту же сторону, согласно команде. В результате разворота ведомый окажется на другой стороне ведущего (см. рис. № 21).
§ 156. Пара атакует одновременно или последовательно, прикрывая друг друга. Действия ведомого всегда должны диктоваться поведением ведущего. Самостоятельная атака ведомого возможна только в тех случаях, когда промедление угрожает опасностью атаки со стороны противника
§ 157. Одновременная атака нарой одиночного бомбардировщика типа Хе-111 и Ю-88 сзади сверху под ракурсом 1/4—2/4 с разных направлений в секторе заднего верхнего стрелка являетсянаиболее эффективной и заканчивается, как правило, уничтожением противника. Атаку лучше производить, имея превышение в 600—800 м; переход в пикирование начинать при визировании противника под углом 45° с начальным углом до 60°.
В момент перехода ведуего в атаку ведомый, увеличивая дистанцию до 100 м, одновременно переходит в атаку с другой стороны. Выход из атаки выгоднее производить проскакиванием одного под бомбардировщика и другого над бомбардировщиком в противоположную сторону атаки, на отрыв от противника за пределы его действительного огня, последующим маневром с набором высоты для занятия исходного положения для повторной атаки. (См. рис. № 22).
Атака применяется при отсутствии угрозы со стороны истребителей противника.
Положительные стороны атаки:
— возможность ведения огня до предельно близких дистанций;
— большая поражаемая площадь;
— огонь стрелка рассредоточен, один из атакующих находится вне огневого противодействия;
— возможность быстрого повторения атаки.
Недостатками атаки являются:
— сложность выхода из атаки;
— наличие огневого противодействия.
§ 158. Последовательная атака одиночного бомбардировщика одним под прикрытиемдругого применяется при наличии угрозы со стороны истребителей противника или при неуверенности в их отсутствии. При переходе ведущего в атаку ведомый, оставаясь на той же высоте 400—600 м, усиленно наблюдает за воздухом, следует за ведущим, находясь в таком положении, которое обеспечивает возможность отражения атаки по ведущему и возможность перехода в атаку, если противник не уничтожен.
Читать дальше