Михаил Алексеев - Военная разведка в Российской империи — от Александра I до Александра II

Горковенко Алексей Степанович (1821–1876), вице-адмирал (с 1874). В 1830 поступил в морскую роту Александровского кадетского корпуса. С 1832 по 1837 учился в Морском кадетском корпусе, откуда выпущен с чином мичмана. Оставленный при Офицерских классах, он начал службу собственно в 1841. Совершил несколько плаваний в Атлантическом океане и в Средиземном море. Ушиб головы при падении с мостика парохода «Камчатка» заставил Горковенко перейти на береговую службу. В 1852 назначен адъютантом к инспектору морских учебных заведений. С 1853 старший адъютант при дежурном генерале Главного морского штаба. В этом же году был послан представителем России на морскую метеорологическую конференцию в Брюссель, по окончании которой капитан-лейтенант Горковенко совершил поездку по Соединенным Штатам Северной Америки с целью сбора информации о военном судостроении. По окончании Крымской войны 1853–1856, в течение которой он состоял при главном командире Кронштадтского порта, Горковенко был назначен адъютантом к генерал-адмиралу вел. князю Константину Николаевичу. В 1857 переведен в Гвардейский экипаж. С 1861 — член комитета но устройству Санкт-Петербургского коммерческого порат. В 1860 получил назначение вице-директором Гидрографического департамента Морского министерства, которым и оставался в течение 14 лет, исполняя в то же время различные отдельные поручения: так, в 1864 осматривал маяки и гидрографические учреждения иностранных государств, а в 1869 присутствовал при открытии Суэцкого канала. В 1875, уже будучи членом ученого отделения Морского технического комитета, был командирован на географический конгресс в Париж, но по болезни возвратился с пути в Петербург, где и умер.

Глазенап Богдан (Готлиб) Александрович (1811, Лифляндия — 23.11.1892, Висбаден), адмирал (с 1869), генерал-адъютант (с 1858). Из семьи титулярного советника Александра Христофоровича Глазенапа, потомка древнего лифляндского дворянского рода. Получил образование в Морском кадетском корпусе: 1 мая 1824 произведен в гардемарины, после чего плавал на корабле «Св. Андрей» до Исландии и обратно, а в 1825 крейсировал в Балтийском море на корабле «Сисой Великий»; в феврале 1826 окончил корпус с чином мичмана. На шлюпе «Сенявин» под командованием капитан-лейтенанта Ф.П. Литке участвовал в кругосветном плавании на Камчатку и обратно, за которое награжден орденом Св. Анны 3-й степени. По возвращении состоял с 30 сентября 1829 в должности адъютанта при дежурном генерале Главного морского штаба. В 1831 произведен в лейтенанты и в том же году участвовал в польской кампании; был при взятии Варшавы и награжден орденом Св. Владимира 4-й степени с мечами и бантом, золотой саблей с надписью «За храбрость». Затем в 1832 находился в плавании по Балтийскому морю на корабле «Березина» и бриге «Усердие». В 1833 за 18 морских кампаний награжден орденом Св. Георгия 4-й степени. С мая 1834 до 1838 назначен адъютантом к начальнику Главного морского штаба. В 1834–1837 плавал по Балтийскому морю на пароходах «Ижора», «Геркулес» и фрегате «Кастор»; сопровождал членов Императорской фамилии при плавании в Германию. В декабре 1834 переведен в Гвардейский экипаж. В сентябре 1837 произведен в капитан-лейтенанты и в том же году сопровождал императора Николая I на пароходе «Северная Звезда» из Одессы в Крым и к берегам Абхазии. В этом же году по «высочайшему повелению» сделал перевод известного французского сочинения «Руководство к управлению пароходами», за который получил бриллиантовые перстни от государя и от вел. князя Михаила Павловича. В 1839 был командирован в Николаев. С Главным командиром Черноморского флота и портов вице-адмиралом М.П. Лазаревым ходил на судне «Силистрия» и пароходах «Колхида» и «Северная Звезда» из Тамани к берегам Абхазии. В этом же году командовал сводным морским батальоном в экспедиции против горцев и за участие в десанте при Субаши (с реляцией о взятии Субаши был послан в Петербург) и Шахе получил орден Св. Анны 2-й степени. В 1840 участвовал в десанте у форта Вельяминовского (Туапсе). С 1841 по 1846 командовал последовательно бригом «Козарский» (1841), корветом «Львица» (1842), фрегатом «Екатерина» (1843) и корветом «Князь Варшавский» (11846—845־), на котором совершил плавание в Средиземное море. В 1844 произведен в капитаны 2-го ранга. Командирован в Лондон для наблюдения за постройкой двух железных канонерских лодок и одной десантной. В 1846 произведен за отличие в капитаны 1-го ранга, назначен делопроизводителем Морского ученого комитета. С 1847 «непременный член» Морского ученого комитета. В 1848–1849 редактировал «Морской сборник» и с 1850 состоял членом Комитета по пересмотру морских узаконений. В 1849–1850 на разных судах плавал по Балтийскому морю. Назначениый 8 апреля 1851 исправлять должность директора Морского кадетского корпуса, Глазенап был 15 декабря 1852 произведен в контр-адмиралы с назначением в свиту Е.И.В. и с утверждением в должности директора корпуса. 12 марта 1855 назначен временно управляющим Гидрографическим департаментом Морского министерства, а в октябре того же года прикомандирован от *Морского министерства к российской миссии в Стокгольме. 21 октября 1857 был назначен Главным командиром Архангельского порта и Архангельским военным губернатором. Во время посещения порта императором Александром II 21 июня 1858, при закладке винтового фрегата «Пересвет», Глазенап удостоился звания генерал-адъютанта. В феврале 1860 назначен Главным командиром Николаевского порта и Николаевским военным губернатором. В апреле 1861 произведен в вице-адмиралы. С апреля 1871 член Адмиралтейств-совета и Александровского комитета о раненых, а с января 1877 — почетный член Николаевской морской академии, являлся действительным членом Императорского Русского географического общества. Награжден высшими российскими орденами, до Св. Владимира 1-й степени включительно. В январе 1863 ему были пожалованы 4000 десятин земли. Глазенап поместил в «Морском сборнике» следующие статьи: 1) рецензия на сочинение К.Н. Посьета «Вооружение военных судов» (1858 г., № 12); 2) «О денежном счетоводстве и отчетности морского ведомства в Голландии» (1859 г., №№ ך и 8); 3) «О преобразовании рабочих сил Архангельского порта. Проект Б. Глазенапа» (1860 г. № 2); 4) «Краткий очерк Архангельского порта и его деятельности» (1860 г. № 9). Здесь же было напечатано несколько официальных его донесений и отчетов.