Олег Грейгъ - Сталин мог ударить первым

За время, пока фон Манштейн просчитывал возможное развитие ходов будущей военной операции, он несущественно, но все же пополнил свои силы. Во-первых, за счет побывавших в Германии (либо в санаториях Украины) и подлечившихся от ранений солдат и офицеров, во-вторых, ему были выделены в резерв 2 моторизованных полка и… ни одной танковой части. С воздуха армию продолжал поддерживать корпус люфтваффе, но его задача уже была нацелена скорее не на Севастополь, ведь ожидался приказ переброски корпуса в излучину Дона.

В Крыму действительно скопилось около 450 (а не 600) бомбардировщиков, штурмовиков и истребителей, а также вспомогательной авиации, которые уже почти не участвовали в налетах на Севастополь. Хотя бы по той причине, что фон Манштейн к этому времени разрушил многие узловые оборонительные сооружения вокруг города, подавил крупнокалиберные батареи, уничтожил основные запасы, находившиеся в арсеналах, уничтожил нефтебазы, узлы связи и командные пункты.

Поэтому даже такое количество самолетов в этой спланированной операции не выгодно не только с тактической стороны, но и с чисто материальной. Что-что, а фон Манштейн, в отличие от красных командиров, умел считать боеприпасы, бензин, вооружение, боевую технику, свои потери и потери противника.

К слову, Севастополь не был блокирован и ВМС Румынии по причине того, что командование румынских ВМС знало, что их сил не достаточно, чтобы справиться с эскадрой ЧФ. Однако эскадра ЧФ в июне 1942 г. почти не участвовала в обороне Севастополя, выполняя главную задачу, о которой говорилось выше.

Обезопасив свой тыл, командующий 11-й армии вновь вернулся к оставленной задаче — штурму Севастополя.

3 июня 1942 года его войска нанесли по крепости мощный артиллерийский удар, задействовав в общей сложности 1300 орудий. Боевые действия осуществлялись при поддержке авиации 8-го воздушного корпуса.

Между станциями Бельбек и Биюк-Сюрень, буквально в 70 м от дома управляющего, в котором останавливался фон Манштейн, под горой была размещена особая батарея вермахта. То были осадные орудия «Гамма», «Карл-60» калибра 420 мм с дальностью стрельбы 48 км 5-тонными снарядами. А также осадное орудие «Дора» («Густлов») с дальностью стрельбы 37 км 7-тонными снарядами. Расчет этого орудия составлял 500 солдат и офицеров в обслуживании и 420 — непосредственно осуществляющих ведение стрельбы. Штатная категория командира батареи — генерал-майор; ему подчинялись батареи «Гамма» и «Карл». Эти орудия пугали воображение советских историков; тогда как польза от них немцам была смехотворная. Семью выстрелами «Дора» уничтожила башни форта Молотов, а «Карл» уничтожил башни 30-й батареи — форт «Максим Горький» в Мекензиевых горах.

Тогда же 30-й корпус совместно с румынским корпусом закрепился на Орлиной высоте у Сапун-горы; а тылы и склады находились в Темной балке и Камышлах. 54-й армейский корпус двигался по долине речки Бельбек; в его составе были: 132-я и 22-я пехотные дивизии, 50-я румынская дивизия и бригада специального назначения под командованием генерал-майора Циглера, под руководством которого совсем недавно была осуществлена блестящая десантная операция в районе Феодосии, что обеспечило успех 5 (из 6 дивизий) 11-й армии в разгроме трех (!) советских армий на Керченском плацдарме.

Вот умышленно забытая секретная страница военной истории интересующего нас периода; из секретов вокруг трагедии Черноморского флота времен Второй мировой войны можно написать несколько внушительных книг; впрочем, для их опубликования и восприятия нужен иной менталитет: менталитет НЕ уничтоженного и НЕ униженного русского человека.

Одной из важнейших операций генерал-майора Циглера была утвержденная фон Манштейном операция по уничтожению туннеля арсенала Черноморского флота, который был прорыт в 30-е годы XX века в Севастополе ценой неимоверных усилий советских рабов-заключенных от поселка Голландия до Аполлоновой бухты (где ныне расположен хорошо известный севастопольцам и черноморцам «тринадцатый судоремонтный завод ЧФ»), к которой примыкает Угольная пристань, проходя под дном бухты. Уникальный и единственный в своем роде проект, его можно сравнить разве что с туннелем, прошедшим под Ла-Маншем и соединившим Англию и Францию, — но это произошло уже во второй половине XX века, причем с помощью новейших технологий. В основу же строительства туннеля под бухтой был положен разработанный в конце XIX века русскими учеными и инженерами уникальный проект строительства туннеля между Чукоткой и Аляской через Берингов пролив, о чем также нашим «историкам» не известно! Процесс эксплуатации был таков: железнодорожные составы прибывали на Угольную пристань, затем отдельно каждый вагон с боеприпасами спускался с гидравлической горки (тормоза железнодорожники проще называют «горки») в туннель, сопровождаемый двумя мотовозами. Снаряды, бомбы, мины, гранаты и торпеды разгружались и складировались частью в нишах туннеля, но большей частью доставлялись в штольни арсенала. Функционировать секретный арсенал боеприпасов начал еще за два года до начала войны. Саперы и диверсанты бригады Циглера вместе со своим командиром сумели со стороны поселка Голландия и Цыганской железнодорожной туннели двумя группами проникнуть в ночное время на территорию арсенала, а далее — в туннель, заминировав его. Операция произошла столь профессионально, что находившиеся на отдыхе бойцы из флотского караула не услышали, как немецкие солдаты десантно-штурмового отряда (диверсанты) одного за другим ликвидируют караульных, а саперы минируют объект. Когда десантники бесшумно вышли на возвышенность и направились в сторону Мекензиевых гор в расположение своих войск, за их спинами раздался чудовищный взрыв. Те, кто не спал в ту ночь по обе стороны, на Северной и на Корабельной, увидели как над бухтой поднялся вал воды высотой выше видневшихся естественных возвышенностей, гигантские волны ударили о Графскую пристань и сорвали сети боновых ворот у Константиновского равелина.