
Советские пленные, их дальнейшая судьба покрыта мраком. Снимок сделан на юге России в середине июля 1942 г. В кадр попала корма радиомашины Sd. Kfz. 250/3. На корме белой краской нарисованы эмблема части и тактический знак подразделения связи.

Панцердивизии углубляются в Советский Союз всё дальше и дальше, июль 1942 г. На снимке — горящие советские грузовики, которые скорее всего были подожжены пулемётным огнём.

Мотоциклист делает из пустой бочки дорожный указатель. В панцердивизиях и в 1942 г. имелось очень много мотоциклов.

Два мотоциклиста изучают топографическую карту, район Воронежа, июнь или июль 1942 г. В начальный период войны мотоциклисты часто принимали непосредственное участие в военных действиях, как на колесах, так и спешенными. Мотоциклы, однако, оказались очень уязвимы от огня всех типов оружия, поэтому в конце 1941 г. мотоциклистов к участию в боях старались уже не привлекать. Основными задачами мотоциклистов стали ведение разведки и посыльная служба.

Верхний левый снимок — Длинная колонна мотоциклов с колясками пересекает по мосту реку. Колонну замыкает автомобиль Хорьх. На переднем плане — мотоцикл BMW. На коляске написан номер, на крыле закреплён номерной знак «WH 57827».
Правый снимок — Солдаты маршируют к фронту под защитой танка Pz. Kpfw. III. На снимке — подразделение дивизии «Великая Германия». Дивизия «Великая Германия» действовала на центральном и южном участках Восточного фронта, её направляли на самые «жаркие» участки.
Нижний снимок — Лёгкий штабной автомобиль Хорьх и мотоцикл с коляской в поле под Воронежем, начало июля 1942 г. Номерной знак мотоцикла закреплён на запасном колесе. Езда на мотоциклах к России была очень опасной из-за плохих дорог.

Техника неустановленной панцердивизии в донской степи, июль — август 1942 г. Танк — Pz. Kpfw. III Ausf. J, машина вооружена длинноствольным орудием калибра 50 мм.

Два снимка самоходок Sd. Kfz. 132, поступивших на вооружение панцердивизий в 1942 г. Лёгкие самоходки строились на базе танковых шасси LaS.138; они были вооружены трофейными советскими орудиями калибра 76,2 мм. Снимки сделаны на Южном участке Восточного фронта. Самоходки Sd. Kfz. 132 зарекомендовали себя как эффективное средство борьбы с советскими танками.

Верхний снимок — Германская техника на фон гор Кавказа, сентябрь 1942 г. В кадр попал танки Pz. Kpfw. III, Pz. Kpfw. II, полугусеничные бронетранспортёры Sd. Kfz. 251, мотоциклы, противотанковые пушки калибра 37 мм.
Нижний левый снимок — В предгорьях Кавказа — бронеавтомобиль Sd. Kfz. 222. Машина окрашена в трёхцветный камуфляж — извилистые линии зелёного и коричневого цвета поверх базовой темно-жёлтой окраски.
Нижний правый снимок — Полугусеничный тягач Sd. Kfz. 10. Кавказ — на дальнем плане горы, за машиной стоят аборигены. Тягач, скорее всего, вооружён 20-мм зениткой Flak-38. Такие машины широко применились па Восточном фронте в составе танковых дивизий.
* * *
В первые месяцы кампании на Востоке германским войскам способствовал успех. Только за один месяц в окружение попало почти полмиллиона бойцов и командиров Красной Армии. Удачные действия Вермахта объяснялись грамотным использованием механизированных частей. Панцерваффе продвигались от успеха к успеху, но дорога на Восток казалась бесконечной, тем более её и дорогой назвать сложно. Россия всегда славилась своими просёлочными шоссе. И почему бы Сталину не построить для панцерваффе отменные автобаны? Так ведь не построил, поэтому не стоит удивляться тому, что Германия воину проиграла. По мере погружения панцерваффе в недра Советского Союза дороги становились всё хуже. Летняя жара сменилась осенними дождями, которые превратили пыль в грязь, непроходимую даже для таких мощных боевых машин, как танк Pz. Kpfw. IV.
Читать дальше