Константин Быков - Последний триумф Вермахта. Харьковский «котел»
Здесь есть возможность читать онлайн «Константин Быков - Последний триумф Вермахта. Харьковский «котел»» весь текст электронной книги совершенно бесплатно (целиком полную версию без сокращений). В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 2009, ISBN: 2009, Издательство: Яуза-пресс, Жанр: История, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.
- Название:Последний триумф Вермахта. Харьковский «котел»
- Автор:
- Издательство:Яуза-пресс
- Жанр:
- Год:2009
- Город:Москва
- ISBN:978-5-9955-0064-3
- Рейтинг книги:4 / 5. Голосов: 1
-
Избранное:Добавить в избранное
- Отзывы:
-
Ваша оценка:
Последний триумф Вермахта. Харьковский «котел»: краткое содержание, описание и аннотация
Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Последний триумф Вермахта. Харьковский «котел»»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.
Как такое могло случиться? Почему успешно начатое советское наступление завершилось чудовищным разгромом и колоссальными потерями? Отчего, по словам Сталина, Красная Армия «проиграла наполовину выигранную операцию»? Как Вермахту удалось переломить ход Харьковской битвы в свою пользу? В данной книге, основанной преимущественно на немецких оперативных документах и впервые представляющей германскую точку зрения, даны ответы на многие из этих вопросов.
По мнению автора, Харьковский «котел» стал «самым неоправданным, самым обидным поражением Красной Армии за всю историю Великой Отечественной войны. Однако это была последняя битва на окружение, выигранная нашими врагами!».
Последний триумф Вермахта. Харьковский «котел» — читать онлайн бесплатно полную книгу (весь текст) целиком
Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Последний триумф Вермахта. Харьковский «котел»», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.
Интервал:
Закладка:
Вы отлично выполнили свою работу, работу которую ни один специалист не смог бы сделать лучше. Вы укладывали бомбы в 50 метрах перед нашим носом, и они здесь были уместны. Мы, разумеется, думали, что теперь настал наш последний час, но бомбовые удары достигали точно своих целей…
В общем, вы свое дело выполнили отлично, и все пережитое навсегда останется в наших сердцах. Я еще раз говорю, что мы обязаны вам нашими жизнями, все вы были к этому причастны, и поэтому: „Да здравствуют наши летчики!“
Если ты, дорогой друг, имеешь время, то напиши мне еще раз. На будущее желаю тебе и всем товарищам всего доброго и благополучных полетов“» [262] Dierich Wolfgang. Kampfgeschwader 51 «Edelweiss». Eine Chronik aus Dokumenten und Berichten. 1937–1945. Motorbuch Verlag Stuttgart, 1991. — S. 178–180.
.
Статистика.После Харькова самолеты 51-й бомбардировочной эскадры вернулись к боевым действиям в Крыму, в районе Севастополя. Дополнения о деятельности этой и других эскадр в мае 1942 года (в основном на интересующем нас харьковском направлении) дают следующие статистические материалы:
ТАБЛИЦА ЛАРИНЦЕВА [263] Данные по потерям предоставлены Р.И. Ларинцевым специально для этой книги (по другим потерям ВВС Германии см. книги Заблотского А., Ларинцева Р. из серии «В прицеле», например, «В прицеле Юнкерс-87. Потери пикирующих бомбардировщиков Юнкерс-87 на советско-германском фронте в 1941–1943 годах». Северодвинск, 2007 г.).
(потери немецкой авиации в период Харьковского сражения с 12 по 31 мая 1942 года)
| Тип | Часть | Номер | Место | Причина | % поврежд. | Судьба экипажа |
| 12 мая | ||||||
| Ju52 | KGrzbV300 | 5752 | Большая | + боевые повр. | 100 % | б/в 4 чел. экипажа и 10 пассажиров, в том числе к-р 6-й строительной бригады, генерал-майор (единственный генерал, погибший в Харьковской операции) |
| Bf109 | III./JG77 | 13270 | Харьков | = посадка | 20 % | |
| Bf109 | III./JG77 | 13195 | Харьков | +? | 100 % | б/в пилот |
| Bf110 | 7.(H)/LG2 | 2521 | Балманка | = ЗА | 50 % | |
| 13 мая | ||||||
| Bf109 | III./JG77 | 13246 | Харьков | + боевые повр. | 100 % | |
| Fw189 | I.(H)/10 | 0181 | Гущино | + ЗА | 100 % | + 3 эк. |
| Ju88 | II./KG51 | 3559 | Запорожье | + старт | 95 % | + 4 эк. |
| 14 мая | ||||||
| Bf109 | 9./JG52 | 7244 | Харьков | + боев. повр. | 80 % | |
| Ju52 | KGrzbV | 7198 | Полтава | = вын. посадка вследствие боев. повр. | ?% | |
| He111 | 2./KG55 | 7071 | Вольное | = ЗА | 60 % | = 2 эк. |
| Bf109 | III./JG77 | 13192 | Чугуев | = вын. посадка | 15 % | |
| 15 мая | ||||||
| He111 | 4./KG55 | 4882 | Александрова | +? | 100 % | б/в 5 эк. |
| He111 | 2./KG55 | 4987 | Охочее | +? | 100 % | б/в 5 эк. |
| He111 | 4./KG55 | 4673 | Охочее | +? | 100 % | б/в 5 эк. |
| Bf109 | 5./JG52 | 13355 | Харьков | + техпричины | 100 % | = пилот |
| Bf109 | 6./JG52 | 13132 | + ИА | 100 % | ||
| Klemm35 | III./JG52 | 3087 | Днепропетровск | + своя ЗА | 65 % | |
| Bf109 | 8./JG52 | 13037 | ? | = АБ | 10 % | |
| Bf109 | 9./JG52 | 13052 | Рогань | = боев. повр. | ||
| Fw189 | 4.(H)/10 | 2228 | Харьков | = боев. повр. | ||
| Ju87 | 6./StG77 | 5122 | Харьков 1 | = авария 1 | 20 % 1 | |
| 16 мая | ||||||
| Ju88 | 1./KG51 | 1104 | неразб. | + боев. повр. | 100 % | = 2 эк. |
| Ju88 | 3./KG76 | 3773 | Харьков | = старт | ?% | |
| Bf109 | 3./JG3 | 10055 | неразб. | + ИА | 100 % | |
| He111 | 7./KG55 | 7003 | Павлоград | = авар. посадка вследствие атаки ИА | 40 % | |
| Fi156 | Feldwerftveiband 40 | 5564 | (Днепропетровск) | +? | 100 % | б/в 1 эк. |
| Fi156 | 4/(H)/10 | 4319 | ? | +? | 100 % | +1, б/в 1 эк. |
| 17 мая | ||||||
| Bf109 | III./JG77 | 13249 | (Харьков) | +? | 100 % | + пилот |
| Fi156 | Kurierstaffel 6 | 779 | Иванополь | + ИА | 100 % | = 2 эк. |
| Bf109 | l./SchG1 | 5012 | аэ Константиновка | = авария | 80 % | |
| Bf109 | 2./SchG1 | 6187 | аэ Константиновка | = авария | 40 % | |
| Bf109 | 3./SchG1 | 2944 | аэ Константиновка | = авария | 45 % | |
| Hs123 | 7./SchG1 | 2426 | аэ Константиновка | =авария | 10 % | |
| Bf109 | III./JG52 | 13050 | Перовское | = отказ двигателя | 20 % | |
| Bf109 | 9./JG52 | 7302 | Суровловка | = ИА | 15 % | |
| 18 мая | ||||||
| Bf109 | 8./SchG1 | 6484 | Изюм | = боев. повр. | 40 % | |
| Bf109 | 3./JG3 | 10110 | Ст. Салтов | + ИА | 100 % | б/в пилот |
| He111 | 5./KG55 | 4885 | (Изюм) | + ЗА | 100 % | + 5 эк. |
| Fw189 | 1.(H)/10 | 2060 | Станичная | + отказ двигателя | 80 % | |
| 19 мая | ||||||
| Bf109 | 7./JG77 | 13308 | Изюм | + возд. бой | 100 % | б/в пилот |
| Bf109 | 4./JG52 | 13101 | Артемовск | = старт | 55 % | |
| Ju88 | I./KG51 | 5895 | Николаевка | = ЗА | ?% | |
| Ju88 | 5./KG3 | 6707 | Харьков | = неб. повр. | 35 % | |
| Ju88 | 1./KG76 | 5741 | неразб. | + ЗА | 100 % | б/в 4 эк. |
| Ju88 | 4./KG3 | 3562 | Харьков | = неб. повр. | 25 % | |
| Ju88 | 2.(F)/22 | 500 | Харьков | = боев. повр. | 50 % | = 2 эк. |
| Bf109 | 1./JG3 | 8798 | Чугуев | = ИА | 10 % | |
| Bf109 | 2./JG3 | 10051 | Чугуев | = авар. посадка | 25 % | |
| Bf109 | 9./JG3 | 13235 | Рогань | = посадка | 30 % | |
| Bf109 | 9./JG3 | 13282 | Рогань | = посадка | 30 % | |
| 20 мая | ||||||
| Bf109 | 8./JG52 | 7424 | Константиновка | =старт | 90 % | |
| Bf109 | 8./JG52 | 8271 | Рогань | = старт | 50 % | |
| Bf109 | 8./JG52 | 8241 | Артемовск | = старт | 90 % | = пилот |
| Bf109 | 6./JG3 | 1008 | Харьков | = отказ двигателя | ?% | |
| Ju87 | 5./StG77 | 5335 | Максимовка | = ЗА | 10 % | |
| He111 | 9./KG55 | 7189 | Днепропетровск | = отказ двигателя | 50 % | |
| Ju87 | 5./StG77 | 5499 | Максимовка | + ЗА | 100 % | + 2 эк. |
| Ju52 | KGrzbV4 | 6954 | (Харьков — Цюрихталь) | +? | 100 % | б/в 4 эк. |
| Ju88 | 3.(F)/10 | 2832 | (Ливны — Касторное) | +? | 100 % | б/в 4 эк. |
| Ju88 | 3./KG76 | 6785 | ? | +? | 100 % | б/в 4 эк. |
| 21 мая | ||||||
| Вf109Е-7 | Stab/SchG1 | 5203 | Изюм | = ИА | 40 % | |
| Вf109Е-7 | 2./SchG1 | 6437 | Изюм | = ИА | 25 % | |
| Вf109Е-7 | 2./SchG1 | 1346 | Изюм | + ИА | 100 % | = пилот |
| Bf109E-7 | 8./SchG1 | 5919 | Константиновка | =старт | 30 % | |
| Bf109E-7 | 6./JG3 | 10127 | 20 км сев. Волчанска | +3A | 100 % | б/в пилот |
| Bf109E-7 | 7./JG52 | 13056 | Барвенково | = ЗА | 10 % | |
| Ju88A-4 | II./KG3 | 114186 | Харьков | = авар. посадка из-за повр. от ЗА | 40 % | |
| Bf109F-4 | 1./JG3 | 10001 | ? | +? | 100 % | б/в пилот |
| Bf109F-4 | 7./JG3 | 13239 | аэ Чугуев | = старт | 30 % | |
| Bf109F-4 | 7./JG3 | 13234 | Кременчуг | = вын. посадка | ||
| Bf109F-4 | 9./JG3 | 13312 | ? | +? | 100 % | б/в пилот |
| Bf109E-7 | III./ZG1 | 5357 | Запорожье | = посадка | 70 % | =пилот |
| Bf109E-7 | 7./ZG1 | 818 | Константиновка | = тех. причины | ?% | |
| 22 мая | ||||||
| He111H-6 | 9./KG55 | 4820 (GI+BT) | Купянск | +? | 100 % | б/в 5 эк. |
| Ju88A-4 | II./KG3 | 4588 (5K+AC) | Харьков (над «котлом») | + вын. посадка | 100 % | б/в к-р группы и 3 эк. |
| Bf109E-7 | 3./SchG1 | 6097 | аэ Константиновка | = посадка | 30 % | |
| Вf109Е-7 | l./SchG1 | 5028 | Барвенково | = старт | 85 % | = пилот |
| Hs129B-1 | 5./SchG1 | 1189 | Гришино | = авар, посадка | 60 % | = пилот |
| Bf109F-4 | JG52 | 7260 | ? | +? | 100 % | + пилот |
| Bf109F-4 | JG52 | 13341 | аэ Барвенково | = старт | 45 % | |
| Ju88D-1 | 3.(F)/121 | 1677 | Павлоград | = отказ. двиг. | 45 % | |
| Bf109E-7 | 7./ZG1 | 5627 | Тальное | = вын. посадка | 60 % | |
| Go242 | Sonderst./LF4 | 189 | Артемовск | = авар, посадка | 30 % | |
| Bf109F-4 | 3./JG3 | 13338 | Харьков | +? | б/в пилот | |
| Bf109F-4 | 7./JG3 | 13296 | неразборчиво | + возд. бой | 100 % | |
| Ju52 | 2./KGrzbV300 | 7283 | Артемовск | = вын. посадка из-за боев. повр. | 60 % | |
| Bf109F-4 | III./JG77 | 13204 | Петровская | = боев. повр. | 20 % | |
| Bf109F-4 | III/JG77 | 13250 | аэ Барвенково | = боев. повр. | 60 % | |
| Ju88A-4 | 4./KG3 | 1110 | Харьков | = ЗА | 50 % | =пилот |
| Ju88A-4 | III./KG51 | 3823 | Полтава | = отказ, двиг. | 30 % | |
| 23 мая | ||||||
| Hs129B-1 | 5./SchG1 | 0157 | неразборчиво | + ЗА | 100 % | б/в пилот |
| Hs129B-1 | 5./SchG1 | 0173 | Петровская | + ЗА | 100 % | |
| Hs129B-1 | 5./SchG1 | 0191 | Константиновка | + | 100 % | |
| Hs129B-1 | II./SchG1 | 0186 | ? | +? | 100 % | б/в пилот |
| Bf109F-4 | 7./JG3 | 13224 | Веселое | + возд. бой | 100 % | |
| Bf109F-4 | II./JG52 | 8410 | Королька | = боев. повр. | 60 % | |
| He111H-6 | 8./KG27 | 4307 | неразборчиво | +? | 100 % | б/в 5 эк. |
| He111H-6 | III./KG27 | 4741 | ок. Родянка | + ЗА | 100 % | + 5 эк. |
| He111H-6 | III./KG27 | 7101 | аэ Сталино | = ЗА | 50 % | |
| He111H-6 | 7./KG27 | 4742 | аэ Сталино | = ЗА | 20 % | = 1 эк. |
| Ju88A-4 | II./KG3 | 4638 | Харьков | = старт | 30 % | |
| Ju88A-4 | I./KG51 | 5721 | Великая | + ИА | 100 % | + 4 эк. |
| Bf109E-7 | 7./ZG1 | 4818 | Кировоград | = вын. посадка | 30 % | |
| Bf109E-7 | 9./ZG1 | 1789 | Савинцы | =? | 25 % | |
| Bf109F-4 | III/JG77 | 13311 | Ок. Харькова | +? | 100 % | б/в пилот |
| Ju88A-4 | 3./KG76 | 3765 (FI+FL) | неразборчиво | +? | 100 % | б/в 4 эк. |
| Ju88A-4 | 2./KG76 | 3784 (FI+AK) | Вышняя | + ЗА | 100 % | б/в 3 эк. |
| 24 мая | ||||||
| He111H-6 | 1./KG55 | 4997 | Федоровка | + ЗА | 100 % | б/в 5 эк. |
| He111H-6 | III./KG55 | 7207 (GI+KR) | ? | +? | 100 % | |
| Bf109F-4 | III./JG77 | 13309 | Барабашевка (ок. Харькова) | = повр. двиг. | 50 % | |
| W34hau | Kurierstaffel 7 | ? | Компаниевка | = отказ, двиг. | 25 % | |
| Bf109E-7 | 8./ZG1 | 7669 | аэ Барвенково | =старт | 40 % | |
| 25 мая | ||||||
| Bf109E-7 | 3./SchG1 | 6038 | Барвенково | = авария | 30 % | |
| Bf109F-4 | 4./JG52 | 13124 | аэ Барвенково | =старт | 55 % | |
| Bf109F-4 | 4./JG3 | 10117 | Михайловское | + боев. повр. | 100 % | б/в пилот |
| 26 мая | ||||||
| He111H-6 | 8./KG55 | 4976 (G1+AS) | Чепель | + ЗА | 100 % | б/в 5 эк. |
| Bf109E-7 | 2./SchG1 | 1998 | Петровская | = боев. повр. | 30 % | |
| Hs129B-1 | II./SchG1 | 0172 | Барвенково | = боев. повр. | 45 % | |
| Bf109F-4 | 3./JG52 | 13253 | Барвенково | = авар. посадка | ||
| Bf109F-4 | 9./JG52 | 7078 | аэ Барвенково | + старт | 100 % | |
| Bf109F-4 | 9./JG52 | 7387 | Орлиноярский | + БШУ | 100 % | |
| He111 | 3./KG27 | ? | Михайловское | = ЗА | ?% | |
| Hs126B-1 | 1.(H)/23 | 3410 | Петровка | = ЗА | ?% | |
| Ju88A-4 | I./KG51 | ? (9K+KK) | Ново-Украинка | +? | 100 % | б/в 4 эк. |
| Ju88A-4 | II./KG51 | 3597 | аэ Запорожье | = старт | 10 % | |
| 27 мая | ||||||
| Bf109F-4 | 9./JG52 | 7045 | Харьков | + боев. повр. | 100 % | |
| 28 мая | ||||||
| Bf109F-4 | 8./JG3 | 13310 | аэ Кировоград | = старт | ?% | |
| He111P | Stab KG51 | 2630 | аэ Запорожье | = повр. шасси | 25 % | |
| 29 мая | ||||||
| Bf109F-4 | 1./JG52 | 7071 | Мал. Камьпиеваха | + стрелком бомб. | 100 % | |
| Bf109F-4 | 5./J,G52 | 13206 | Изюм | + ИА | 100 % | = пилот, к-р отряда |
| Bf109F-4 | 9./JG3 | 13233 | Чугуев | + вын. посадка | 100 % | б/в пилот |
| Bf109F-4 | 9./JG3 | 7640 | Чугуев | + вын. посадка | 100 % | б/в пилот |
| Ju88D-5 | 2.(F)/ObdL | 430016 | Аэ Полтава | = старт | 30 % | |
| 30 мая | ||||||
| Вf109Е-7 | Вf109Е-7 | 3347 | аэ Харьков | = посадка | 40 % | |
| Bf109F-4 | 6./JG52 | 7041 | Барвенково | = ИА | 75 % | |
| Bf109F-4 | 6./JG52 | 13175 | аэ Барвенково | = старт | 40 % | |
| Bf110E-7 | II./ZG1 | 3786 (S9+EM) | ? | +? | 100 % | + 2, = 1 эк. |
| 31 мая | ||||||
| Bf109F-4 | 9./JG52 | 7081 | Мал. Камышеваха | + ИА | 100 % | + пилот |
| Bf109F-4 | 3./JG53 | 10840 | аэ Курск | + АБ | 100 % | |
| Ju52 | KGrzbV300 | 7188 | аэ Полтава | = повр. шасси | 30 % | |
| FW189A-1 | 2.(H)/31 | 0199 | аэ Курск | = АБ | 20 % | |
| FW189A-1 | 5.(H)/12 | 2116 | аэ Конотоп | = авар. посадка | 25 % | |
| Fi156 | Kurierstaffel 1 | 237 | аэ Конотоп | = АБ | 40 % | |
| Fi156 | Kurierstaffel 1 | 4339 | аэ Конотоп | = АБ | 70 % | |
| Ju87B-2 | II./StG1 | 529 | аэ Харьков | + АБ | 100 % | |
| Ju87B-2 | II./StG1 | 6269 | аэ Харьков | + АБ | 100 % | |
| Ju88D-1 | 4.(F)/121 | 1063 | Александровка | +? | 100 % | + 2 эк. |
Примечания к таблице Р. Ларинцева:
Читать дальшеИнтервал:
Закладка:
Похожие книги на «Последний триумф Вермахта. Харьковский «котел»»
Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Последний триумф Вермахта. Харьковский «котел»» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.
Обсуждение, отзывы о книге «Последний триумф Вермахта. Харьковский «котел»» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.