Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость

Здесь есть возможность читать онлайн «Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 2010, ISBN: 2010, Издательство: АСТ, Астрель, Жанр: История, Биографии и Мемуары, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Книга посвящена асам немецкой дневной истребительной авиации периода Второй мировой войны. На основе обширного фактического материала приведены подробные сведения о биографиях и участии в боях наиболее известных летчиков-истребителей Люфтваффе.
Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и, в частности, историей боевых действий в воздухе в ходе Второй мировой войны.

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Freuwörth, Wilhelm– Oblt. – JG52, JG26 – 58

Родился 04.11.1917 г. в городке Берсум, в 22 км южнее Брауншвайга. После окончания летной подготовки ефрейтор Вильгельм Фройвёрт 01.04.1941 г. прибыл в 2./JG52. Первую победу он одержал 26 августа, сбив над побережьем Гельголадского залива английский «Бленхейм». В сентябре эскадрилью направили на Восточный фронт, и до конца года унтер-офицер Фройвёрт сбил два самолета. 09.01.1942 г. его Bf-109F-2 W.Nr.5690 во время посадки столкнулся с самолетом лейтенанта Йоахима Риделя (Joachm Riedel). Сам Фройвёрт при этом уцелел, а другой пилот погиб. 29 мая в бою с МиГ-3 его Bf-109F-4 был сбит, и ему пришлось выпрыгнуть с парашютом. Тем временем его счет постепенно рос, и в августе Фройвёрт преодолел рубеж в 20 побед. Затем в сентябре он сбил четыре ЛаГГ-3, три Ил-2, три Р-5, Пе-2 и «Аэрокобру», а в октябре – три ЛаГГ-3, три Як-1, Ил-2 и По-2. Вскоре после полудня 1 ноября фельдфебель Фройвёрт в одном бою сбил сразу четыре ЛаГГ-3 и 17 ноября был награжден DK-G. В течение 16 декабря он записал на счет сразу шесть Ил-2 и потом 05.01.1943 г. получил RK. 1 февраля его перевели в 6./JG26, базировавшуюся в Северной Франции. К этому времени он имел на счету 56 побед. В боях над Ла-Маншем он 24 и 25 марта сбил два «Спитфайра». 24 октября того же года в бою со «Спитфайрами» его FW-190A-6 W.Nr.530733 был сбит южнее г. Мондидье. Обер-фельдфебель Фройвёрт был тяжело ранен, но смог выпрыгнуть с парашютом. После излечения он вернулся в 6./JG26. Уже 21 декабря его FW-190A-6 W.Nr.530733 был снова поврежден в бою со «Спитфайрами». Во время вынужденной посадки на аэродроме Сент-Омер, в 36 км юго-восточнее г. Кале, самолет перевернулся и Фройвёрт получил тяжелые травмы. После излечения он служил в качестве инструктора и в боях больше не участвовал. 01.01.1945 г. ему, минуя звание лейтенанта, присвоили сразу же звание обер-лейтенанта. Всего он совершил 254 боевых вылета. Умер 05.12.1970 г. в городке Ветцлар, в 13 км юго-западнее г. Гисен.

Frey Hugo Hptm LG2 JG1 JG11 32 Родился 14041915 г в г Хайльбронн - фото 42

Frey, Hugo– Hptm. – LG2, JG1, JG11 – 32

Родился 14.04.1915 г. в г. Хайльбронн. Начало Второй мировой войны фельдфебель Хуго Фрей встретил в составе 1.(J)/LG2. Первую победу он одержал уже 04.09.1939 г., сбив польский PZL P-24. Следующего успеха он добился 27.05.1940 г., когда уже юго-западнее г. Амьен, Франция, сбил «Потез-63». В декабре того же года фельдфебеля Фрея перевели в 2./JG1. Более двух лет он не мог пополнить свой счет. Наконец 04.09.1942 г. обер-лейтенант Фрей, летавший уже в 10./JG1, одержал третью победу, сбив британский «Бостон». В январе 1943 г. его перевели в 2./JG1. Утром 27 января Фрей сбил свой первый В-17, а 26 февраля одержал пятую победу, сбив В-24. Затем в марте на его счету было еще два четырехмоторных бомбардировщика. 1 апреля он возглавил вновь сформированную 7./JG11. Днем 26 июля он одержал десятую победу, сбив очередной В-17. 25 ноября Фрей, имевший на счету уже 19 самолетов, был награжден DK-G. На следующий день он в одном вылете сбил две «Летающие Крепости» и Р-47. 20 декабря он в одном бою сбил В-17 и Р-51, и его счет достиг 25-ти побед. Днем 06.03.1944 г. над побережьем Голландии, в районе Алкмар – Ассен, гауптман Фрей в течение десяти минут сбил сразу четыре В-17. Однако затем в ходе атаки пятого бомбардировщика его FW-190A был сбит, по одним данным, заградительным огнем бортстрелков, а по другим – истребителем эскорта. «Фокке-Вульф» упал около местечка Сленн, в 6 км западнее г. Эммен, и Фрей погиб. 4 мая его посмертно наградили RK. Всего на его счету было 32 самолета, в том числе 20 В-17 и пять В-25.

Freytag, Siegfried– Major – JG77, JG7 – 102

Родился 10.11.1919 г. в г. Данциг (ныне г. Гданьск, Польша). После окончания летной подготовки лейтенант Зигфрид Фрейтаг в начале 1941 г. прибыл в 6./JG77. В апреле – мае он участвовал в кампании на Балканах, но успеха так и не добился. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте и 13 июля одержал первую победу, сбив МиГ-3. 12 августа Фрейтаг сбил десятый самолет, а 30 октября – 20-й. Весной 1942 г. его счет продолжил расти. 26 марта он преодолел рубеж в 30 побед, а 8 мая – рубеж в 40 побед. 3 июня обер-лейтенант Фрейтаг одержал 50-ю победу. 27 июня его назначили командиром 1./JG77, которую вскоре перебросили на Сицилию. К тому времени он совершил на Восточном фронте 360 боевых вылетов, сбил 57 самолетов и еще 12 уничтожил на земле, и затем 3 июля Фрейтага наградили RK. В июле – октябре в боях над Мальтой он сбил 20 «Спитфайров» и «Харрикейн». При этом 27 июля его Bf-109 тоже был сбит и упал в залив Ла-Валетты. Фрейтага успел подобрать спасательный Do-24, когда к тому уже приближался английский катер. С ноября 1942 г. его эскадрилья участвовала в боях над Тунисом, и 11 ноября он одержал 80-ю победу. 25.01.1943 г. его наградили DK-G. 13 марта гауптман Фрейтаг возглавил II./JG77 и 27 марта достиг рубежа в 90 побед, сбив «Спитфайр». 12 июля его Bf-109G-6 W.Nr.18025 был сбит в бою с Р-38 над портом Джела, Сицилия. Получив ранение, Фрейтаг выпрыгнул с парашютом. К этому времени он имел на счету 98 самолетов. После излечения он вернулся в группу, которая уже действовала в составе ПВО Рейха. 13.06.1944 г. он одержал 100-ю победу, сбив В-24. С 26 декабря по 15.01.1945 г. майор Фрейтаг исполнял обязанности командира JG77. Тем временем 1 января он одержал 102-ю и, как оказалось, последнюю победу. 7 марта его снова назначили исполняющим обязанности командира JG77. Потом 4 апреля Фрейтага прикомандировали к штабу JG51, но уже вскоре направили в JG7, оснащенную реактивными Ме-262. Он был представлен к RK-EL, но так и не получил эту награду. Всего он совершил 879 боевых вылетов. После войны Фрейтаг некоторое время служил во французском «Иностранном легионе». В последние годы жизни он жил в г. Марсель, Франция, где и умер 02.06.2003 г.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость»

Обсуждение, отзывы о книге «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x