Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость

Здесь есть возможность читать онлайн «Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 2010, ISBN: 2010, Издательство: АСТ, Астрель, Жанр: История, Биографии и Мемуары, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Книга посвящена асам немецкой дневной истребительной авиации периода Второй мировой войны. На основе обширного фактического материала приведены подробные сведения о биографиях и участии в боях наиболее известных летчиков-истребителей Люфтваффе.
Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и, в частности, историей боевых действий в воздухе в ходе Второй мировой войны.

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Weissmann Ernst Oblt JG51 69 Родился 22021922 г в местечке - фото 91

Weissmann, Ernst– Oblt. – JG51 – 69

Родился 22.02.1922 г. в местечке Целль-ам-Вайдхофен, Австрия. После окончания летной подготовки обер-фенрих Эрнст Вайссманн прибыл в 12./JG51. С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте и уже утром того же дня одержал первые победы, сбив два СБ-2. В дальнейшем его счет неуклонно рос. Так, днем 23 октября Вайссманн, сбив в одном вылете два истребителя, достиг рубежа в десять побед, а потом до 4 декабря сбил еще девять самолетов, в т. ч. три Пе-2. 23.01.1942 г. он одержал 20-ю победу, сбив МиГ-1. 20 марта Bf-109Е-7 W.Nr.3631 лейтенанта Вайссманна во время взлета столкнулся с Bf-110, но сам пилот практически не пострадал. 1 апреля он достиг планки в 30 побед, сбив И-16. Затем 10 апреля его Bf-109F-2 W.Nr.8266 снова потерпел аварию при взлете, и Вайссманн на этот раз получил травмы. После излечения он продолжил летать, и 9 июня его наградили DK-G. Летом число его побед стало быстро увеличиваться. Так, в двух вылетах 7 июля он сбил три МиГ-3, ЛаГГ-3 и Як-1, преодолев рубеж в 40 побед, потом 10 июля в двух вылетах – три МиГ-3, а утром 18 июля в одном бою – два Як-1. 20 июля счет Вайссманна достиг 50-ти побед, когда он сбил очередной МиГ-3. В течение 2–5 августа на его счету в семи вылетах было пять Ил-2, два ЛаГГ-3 и Пе-2. Затем 6 августа Вайссманн в двух вылетах сбил три МиГ-3, превысив планку в 60 побед. На следующий день его жертвой стал еще один «МиГ», в двух вылетах 9 августа – два ЛаГГ-3 и Пе-2, а в трех вылетах 10 августа – ЛаГГ-3, Пе-2, МиГ-3 и «Киттихаук», и его счет достиг 69-ти побед. 13 августа его Bf-109F-2 W.Nr.5496 был подбит в бою севернее г. Ржев, Калининская (ныне Тверская) обл. О дальнейшей судьбе Вайссманна неизвестно, и с тех пор он считается пропавшим без вести. Всего он совершил 280 боевых вылетов. Посмертно ему присвоили звание обер-лейтенанта и 21 августа наградили RK.

Werfft, Peter– Major – JG27 – 26

Родился 08.10.1914 г. в г. Вена, Австрия. В 30-е годы Петер Верффт окончил университет и получил степень доктора. В начале Второй мировой войны он вступил в Люфтваффе и после завершения летной подготовки в звании ефрейтора прибыл в 1./JG27. Первого успеха он добился утром 27.09.1940 г., сбив над Англией сразу два «Харрикейна». С апреля 1941 г. его эскадрилья действовала в Северной Африке. 19 июля фельдфебель Верффт сбил «Томагавк», а затем 26 августа и 9 сентября – два «Харрикейна», достигнув планки в пять побед. Его счет рос очень медленно. Так, следующего успеха лейтенант Верффт, летавший тогда уже в 7./JG27, добился лишь 26.10.1942 г., сбив «Бостон». 2 ноября на его счету был «Спитфайр». 20.08.1943 г. он был назначен командиром 9./JG27, которая с сентября базировалась в Греции. 8 октября Верффт сбил В-24, а 6 декабря – В-17. В ходе боевого вылета 14 декабря он был ранен, но быстро вернулся в строй и днем 20 декабря в одном вылете сбил еще одну «Летающую Крепость» и Р-38, преодолев рубеж в десять побед. С марта 1944 г. его эскадрилья действовала в составе ПВО Рейха. Днем 19 марта Верффт в одном бою сбил над Австрией два В-24, днем 2 апреля также в одном вылете – еще два «Либерейтора», 6 апреля – В-17, около полудня 12 апреля – снова пару В-24, а 23 апреля – очередной «Либерейтор». 12 мая он одержал 20-ю победу, записав на счет В-17. Днем 19 мая обер-лейтенант Верффт в одном бою сбил два В-24, но и его Bf-109G был подбит заградительным огнем бортстрелков, а сам пилот получил тяжелое ранение. После излечения он вернулся в эскадрилью, и затем 8 октября уже в звании гауптмана возглавил III./JG27. 01.01.1945 г. его сначала наградили DK-G, а потом 28 января – RK. К концу войны майор Веррфт имел на счету 26 самолетов. После войны он жил в Австрии и умер 23.07.1970 г. в Вене.

Wernicke, Heinz– Lt. – JG54 – 117

Родился 17.10.1920 г. в г. Берлине. После окончания летной подготовки фельдфебель Хейнц Вернике прибыл в 6./JG54, действовавшую на Восточном фронте. Первую победу он одержал 07.03.1943 г., сбив Ил-2, а утром 24 июня достиг планки в десять побед, сбив Ла-5. Осенью его счет начал быстро расти. Так, в двух вылетах 28 ноября Вернике сбил три Ил-2, на следующий день уже в одном бою – еще три, а днем 12 декабря одержал 20-ю победу, сбив Ла-5. Утром 14.01.1944 г. на его счету была пара Ил-2, а следующим днем в одном вылете – три штурмовика, и он достиг рубежа в 30 побед. Число побед Вернике продолжало расти – лишь в трех вылетах 16 февраля он сбил пять По-2, Ла-5 и Ил-2. 20 марта его после 50-ти побед наградили DK-G. В июне Вернике присвоили звание лейтенанта и перевели в 5./JG54. В двух вылетах 28 июня он увеличил счет до 60-ти побед, сбив Як-9 и Ла-5, а вечером 9 июля одержал 70-ю победу, сбив Як-9. В течение 22–27 июля Вернике сбил 13 самолетов, в том числе в одном вылете вечером 26 июля – три Пе-2 и Ил-2, а в трех вылетах 27 июля – два Як-9, Ла-5 и Ил-2. Днем 20 августа он одержал 90-ю победу, когда его жертвой стал очередной Як-9. С конца августа он летал в составе 1./JG54 и 14 сентября достиг рубежа в 100 побед, сбив в двух вылетах пару Ил-2 и «Аэрокобру». Потом 15–28 сентября Вернике записал на счет еще четыре Ла-5, четыре Як-9, два Пе-2, Ил-2, Пе-2 и «Аэрокобру», и потом 30 сентября получил RK. В течение 1– 12 октября он сбил еще пять самолетов, в том числе в бою днем 7 октября – два Ил-2. 27 декабря в ходе боя юго-западнее г. Рига, Латвия, FW-190А лейтенанта Вернике столкнулся с истребителем ведомого – унтер-офицера Фоллиена (Vollien), и и оба пилота погибли.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость»

Обсуждение, отзывы о книге «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x