Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость

Здесь есть возможность читать онлайн «Михаил Зефиров - Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость» — ознакомительный отрывок электронной книги совершенно бесплатно, а после прочтения отрывка купить полную версию. В некоторых случаях можно слушать аудио, скачать через торрент в формате fb2 и присутствует краткое содержание. Город: Москва, Год выпуска: 2010, ISBN: 2010, Издательство: АСТ, Астрель, Жанр: История, Биографии и Мемуары, на русском языке. Описание произведения, (предисловие) а так же отзывы посетителей доступны на портале библиотеки ЛибКат.

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость: краткое содержание, описание и аннотация

Предлагаем к чтению аннотацию, описание, краткое содержание или предисловие (зависит от того, что написал сам автор книги «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость»). Если вы не нашли необходимую информацию о книге — напишите в комментариях, мы постараемся отыскать её.

Книга посвящена асам немецкой дневной истребительной авиации периода Второй мировой войны. На основе обширного фактического материала приведены подробные сведения о биографиях и участии в боях наиболее известных летчиков-истребителей Люфтваффе.
Книга предназначена для широкого круга читателей, интересующихся военной историей и, в частности, историей боевых действий в воздухе в ходе Второй мировой войны.

Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость — читать онлайн ознакомительный отрывок

Ниже представлен текст книги, разбитый по страницам. Система сохранения места последней прочитанной страницы, позволяет с удобством читать онлайн бесплатно книгу «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость», без необходимости каждый раз заново искать на чём Вы остановились. Поставьте закладку, и сможете в любой момент перейти на страницу, на которой закончили чтение.

Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать
Schob Herbert Hptm LG1 ZG76 ZG26 JG300 28 Родился 12051915 г в - фото 81

Schob, Herbert– Hptm. – LG1, ZG76, ZG26, JG300 – 28

Родился 12.05.1915 г. в Лейпциге. Осенью 1937 г. унтер-офицер Герберт Шоб прибыл в Испанию и был включен в 2.J/88 «Легиона “Кондор”». С 29 ноября по 10.06.1938 г. он, летая на Bf-109E, сбил шесть самолетов: пять И-16 и один И-15. После возвращения в Германию он в марте 1939 г. был назначен в 1.(Z)/LG1. В сентябре 1939 г. он участвовал в польской кампании. В апреле 1940 г. его перевели в 3./ZG76, а в апреле 1941 г. – в 2./ZG76. В ее составе он участвовал в кампании на Балканах, а потом – в боях на Восточном фронте. В июне 1942 г. его командировали инструктором в Zerstörer Erg.Gr.Deblin. В феврале 1943 г. он получил звание лейтенанта. В августе его направили в 1./ZG76, и затем в декабре того же года назначили ее командиром. 06.03.1944 г. его самолет был сбит Р-51, а он сам получил ранение. После излечения он в мае был включен в штабную эскадрилью ZG76. 9 июня его наградили RK. Затем он служил в различных учебных авиагруппах, а уже весной 1945 г. был направлен в штабную эскадрилью JG300. В ходе Второй мировой войны Шоб совершил свыше 300 боевых вылетов, в оcновном на Bf-110. Он сбил 22 самолета, включая десять бомбардировщиков В-17 и В-24. Умер 05.04.1981 г. в г. Франкфурт-на-Майне.

Schuhmacher, Leo– Lt. – ZG76, JG1, JG3, EJG2, JV44 – 23

Родился 13.11.1913 г. в г. Визенталь, Баден. Боевую карьеру Лео Шумахер начал в составе ZG76, но позднее прошел переподготовку на одномоторные истребители и был направлен в 6./JG1. Его счет постепенно рос. Так, 14.10.1943 г. он сбил В-17, одержав пятую победу, а 13 ноября – Р-38. В январе 1944 г. командиром 6./JG1 был назначен майор Хейнц Бэр и обер-фельдфебель Шумахер стал его ведомым. Сбив 06.03.1944 г. очередную «Летающую Крепость», он достиг рубежа в десять побед. Затем 23 марта на его счету был еще один В-17, а 8 апреля – В-24. Когда Бэр возглавил II./JG1, он перевел Шумахера к себе в штабное звено. В течение 11 апреля – 19 мая тот сбил В-17, В-24 и Р-51, и его счет достиг 15 побед. 1 июня Бэр был назначен командиром JG3 и опять взял с собой своего ведомого, а потом 01.01.1945 г. вместе с ним перешел в III./EJG2. К тому времени Шумахер имел на счету уже 22 победы, а затем, летая на реактивном Ме-262, сбил еще один самолет. 1 марта лейтенант Шумахер был награжден RK. Всего он совершил около 250 боевых вылетов, и среди сбитых им самолетов было десять В-17 и В-24. Умер 13.02.1997 г.

Schulte, Franz– Fw. – JG77 – 46

Родился 03.12.1915 г. в г. Кастроп-Рауксель. После окончания летной подготовки фельдфебель Франц Шульте прибыл в 6./JG77. В мае 1941 г. в районе острова Крит он повредил большой транспортный корабль и торпедный катер. С 22 июня он участвовал в боях на Восточном фронте и к началу лета 1942 г. одержал уже 25 побед, а затем 5 июля преодолел рубеж в 30 побед. Счет Шульте продолжал быстро расти. Так, днем 23 июля он в одном бою сбил сразу три Ил-2. Вскоре после полудня 12 августа он сбил ЛаГГ-3 – как оказалось, это была его 46-я и последняя победа. В тот же день его Bf-109F-4 W.Nr.13162 в бою в 6 км северо-восточнее поселка Приваловка, в районе г. Воронеж, столкнулся с «Аэрокоброй» командира эскадрильи 153-го ИАП капитана А. Ф. Авдеева. Последними словами, которые услышали от Шульте по рации, были: «Почему это должно было случиться со мною?» . 24 сентября того же года его посмертно наградили RK. Всего он совершил 520 боевых вылетов.

Schultz, Otto– Hptm. – JG51 – 73

Родился 31.05.1920 г. в г. Данненберг, в 86 км юго-восточнее Гамбурга. После окончания летной подготовки фельдфебель Отто Шультц прибыл в 4./JG51. С 22.06.1941 г. он участвовал в боях на Восточном фронте. Уже утром того же дня он добился первых успехов, сбив в одном вылете два СБ-2. Счет Шультца стал расти. Так, вечером 30 июня он достиг планки в пять побед, сбив два ДБ-3, а вечером 26 июля – рубежа в десять побед, сбив в одном бою два Пе-2. К лету 1942 г. на счету обер-фельдфебеля Шультца было уже 20 побед. 3 августа он одержал 30-ю победу, сбив ЛаГГ-3. Затем на его счету было пять Ил-2, два ЛаГГ-3 и Пе-2, а вечером 27 августа он преодолел планку в 40 побед, сбив в одном вылете два МиГ-3 и Ил-2. 24 сентября Шультца наградили DK-G. В октябре II./JG51 отозвали в Германию, а затем в ноябре направили в Северную Африку. В ходе боев над Тунисом он до конца года сбил три «Спитфайра» и два Р-38. В январе – феврале 1943 г. Шультц записал на счет еще шесть Р-38, «Спитфайр», В-25, В-26 и Р-40, и 13 марта его наградили RK. В конце года ему присвоили звание лейтенанта и перевели в 5./JG51. Утром 25 декабря он сбил в одном бою над Италией два Р-38, преодолев рубеж в 60 побед, а до конца января 1944 г. – В-17, А-20, Р-47 и Р-38. Затем 4 февраля Шультца назначили командиром 6./JG51. В течение 5 апреля – 24 июня он сбил над Балканами пять В-24, достигнув планки в 70 побед. 23 декабря он в звании обер-лейтенанта возглавил II./JG51, которой командовал до ее роспуска 12.04.1945 г. Закончил Шультц войну в звании гауптмана. Всего он совершил свыше 800 боевых вылетов и одержал 73 победы. С 1956 г. он служил в Бундеслюфтваффе ФРГ и вышел в отставку 30.09.1976 г. в звании оберст-лейтенанта.

Читать дальше
Тёмная тема
Сбросить

Интервал:

Закладка:

Сделать

Похожие книги на «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость»

Представляем Вашему вниманию похожие книги на «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость» списком для выбора. Мы отобрали схожую по названию и смыслу литературу в надежде предоставить читателям больше вариантов отыскать новые, интересные, ещё непрочитанные произведения.


Отзывы о книге «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость»

Обсуждение, отзывы о книге «Асы Люфтваффе. Кто есть кто. Скорость» и просто собственные мнения читателей. Оставьте ваши комментарии, напишите, что Вы думаете о произведении, его смысле или главных героях. Укажите что конкретно понравилось, а что нет, и почему Вы так считаете.

x