Андрей Дубицкий - Город на Ишиме

Торговая политика России на Востоке в течение нескольких столетий оставалась неизменной. Правительство планомерно осуществляло свои мероприятия. И хотя на дорогах по-прежнему промышляли разбойные шайки, караваны под защитой военных отрядов шли через степь, в основном, бесперебойно.

Уныла, однообразна Бетпакдала. Иногда многие сотни верст нужно было преодолеть, чтобы добраться до ближайшего населенного пункта. Только верблюды — эти удивительно неприхотливые животные — в состоянии были вынести длительный путь, на котором редко встречались хороший корм и питьевая вода.

Кара-Уткуль был одним из важных пунктов на трассе Петропавловск — Азия, пользовавшейся у караванщиков скверной репутацией и носившей довольно мрачное название «канды жол», что значит в переводе «кровавая дорога».

Где же конкретно находилась переправа через Ишим, именуемая Кара-Уткулем, или Черным бродом?

Караваны переходили реку в двух пунктах: первый — там, где сейчас в Целинограде построен автодорожный мост; второй — чуть ближе, у юго-восточной оконечности заречного парка. Теперь трудно представить, как это переправлялись с тяжелой кладью на верблюдах вброд, если глубина Ишима достигает 3–4 метров. В те годы картина была иной. Ишим на этих участках был очень мелким, а в жаркое лето и совсем пересыхал. Посредине реки, между современными правобережным и левобережным парками, находился остров, поросший тальником и шиповником [19] Теперешний вид Ишима в черте города сложился не сразу. Сперва, в период освоения целинных земель, около бывшей паровой мельницы Д. А. Шмидта был построен автодорожный, а затем, около городского парка, — пешеходный мосты. Правый берег защитили от размыва земляной дамбой, облицованной железобетонными плитами и камнем. В 1968–1972 годах строительный участок уральского треста Гидромеханизация, возглавляемый сначала Б. А. Кашиловым, а с 1970 года — А. Д. Егоровым, произвел капитальные работы по расширению и углублению русла реки. Остров, находившийся посередине, был в процессе этих работ смыт земснарядом. .

Караванщики считали Кара-Уткуль опасным: в камышах и густых зарослях жимолости, крушины и тальника на левом берегу грабители устраивали иногда засады. Отсюда, надо полагать, и название Черный брод. И вот какое будущее его ожидало…

Для практического открытия двух первых округов — Каркаралинского и Кокчетавского — генерал-губернатор Западной Сибири П. М. Капцевич ранней весной 1824 года направил отряды полковника Броневского и подполковника Григоровского. Должность старшего султана в Каркаралинском округе занял Турсун Чингисов, родственник хана Букея, а в Кокчетавском — Габайдулла Валиханов, сын хана Вали. Из-за нехватки у правительства средств открытие других округов приостановилось.

Только летом 1830 года на крутом пустынном берегу Ишима у древнего караванного брода Кара-Уткуль (Черный брод) появился рекогносцировочный отряд, командированный генерал-губернатором Западной Сибири И. А. Вельяминовым [20] См. Евсеев Е. Н., Плетнева М. А. Как был основан Целиноград. — История СССР, 1967, № 2, с. 209–211. .

Краеведы долго не могли установить личность основателя Акмолинска. Лишь в результате настойчивых коллективных поисков в 1964–1973 годах в государственных архивах Москвы, Ленинграда, Алма-Аты и Омска были выявлены материалы, которые позволяют теперь назвать этого человека. Им был прогрессивно настроенный военный, подполковник Федор Кузьмич Шубин 2-й.

Активное содействие в этом деле оказал старший научный сотрудник Государственного архива Омской области Е. Н. Евсеев. В 1967 году он обнаружил в Омске точные биографические сведения о Ф. К. Шубине.

Краткая биография Шубина такова. Родился он в 1783 году в дворянской семье. Шестнадцатилетним подпрапорщиком начал военную службу в омском гарнизоне, затем перешел в Селенгинский мушкетерский полк. Когда войска Наполеона Бонапарта в 1806 году вторглись в Пруссию, на стороне которой выступала Россия, подпоручик Шубин с сибирским Якутским полком участвовал в отражении их натиска. После перемирия 1807 года служил в Москве. Во время Отечественной войны 1812 года в составе 50-го егерского полка вновь мужественно дрался с французами под Красным и Смоленском, был отмечен орденом св. Владимира IV степени, а за героизм, проявленный 24–26 августа на Бородинском поле и полученное здесь ранение, удостоен ордена св. Анны IV степени. С 1816 года Шубин — попеременно комендант Бийской, Пресногорьковской и Петропавловской крепостей на пограничной сибирской линии [21] Евсеев Е. Н. Федор Шубин — основатель Целинограда. — Целиноградская правда, 1967, 28 ноября. .