Вечером в ресторанчике собралось местное общество: Жарко Становчич с супругой; наши многочисленные дальние родственники Вуйновичи; супруги Джордже и Лидия Будечи, ставшие нашими большими друзьями; замечательный художник Войя Станич с супругой и др. Мы были глубоко тронуты оказанным нам теплым приемом. Среди общего разговора госпожа Будеч спросила, что я знаю о российских Войновичах. Если честно, знал я не так уж много. Поэтому напрягся и сказал первое, что пришло на память: «Дед рассказывал, что был такой донда Владо…» Вдруг вокруг раздались аплодисменты и разразился смех. Что такое? Оказывается, это слово «донда» (дядя) используется только в Херцег-Нови, и нигде больше! Вот так практически единственное слово из языка предков, которое я тогда знал, «сыграло» на приеме и послужило подтверждением, что мы происходим именно оттуда.
Но еще днем мы сходили в Старый город Херцег-Нови, на узкую, всего метра два с небольшим, улицу Марка Войновича, спускающуюся от маленькой мощеной площади с церковью Михаила Архангела, мерцающим фонтанчиком и пышными, уставшими от зноя пальмами к старинной венецианской крепости на морском берегу. Посмотрели дом адмирала, вернее, то, что осталось от него после землетрясения 1979 года: большая груда камней и среди них роскошная пальма, окруженные глухой оградой со входом, украшенным торжественным белокаменным порталом и кованой решеткой. На уцелевшей стене висела (висит и сейчас) мемориальная каменная плита с выбитой надписью:
Спомен Заслужном Домородцу
МАРКУ ВОJИНОВИЋУ
1752–1812
ОСНИВАЧУ РУСКЕ ЦРНОМОРСКЕ ФЛОТЕ И ПОБJЕДИКУ НАД ТУРЦИМА
П
1952 u
«В память заслуженному местному уроженцу Марку Войновичу (1752–1812), основателю Черноморского флота и победителю турок» ( сербск .).
К сожалению, из-за финансовых условий затея с домом не получила развития, но мы потом много раз ездили в Херцег-Нови и встречались с друзьями: Жарко Становчичем и супругами Будечами.
В заключение нашей повести скажем, что постепенно отношение к адмиралу Марко Войновичу в российской печати меняется к лучшему: в последних изданиях энциклопедий уже сняты негативные формулировки, и его заслуги – все больше и больше – стали вновь получать признание.
С самого начала служба Марко Ивановича Войновича в Российском флоте была связана с понятием «слава». Он командовал фрегатом «Слава», линейным кораблем «Слава Екатерины» и своими делами снискал долгую славу в глазах современников и потомков.
Память о нем сохранилась в названиях центральной улицы черногорского города Херцег-Нови и главной пристани Севастополя. Он был выдающимся флотоводцем, одним из создателей и первых командующих Черноморским флотом и, командуя разными кораблями и эскадрами, выиграл множество сражений – зачастую с превосходящими силами противника. Марко Войнович до конца своих дней верой и правдой служил России и таким остался в Истории.
1. Первое упоминание о пребывании нашего героя в России мы находим в газете «Санкт-Петербургские ведомости»: в 14-м номере за 1766 год в списке покидающих Петербург упомянут «прапорщик Марко Войнович, живущий подле Казанской церкви в Милутиновом доме». Имеются в виду «Милютинские ряды» купца и промышленника И.А. Милютина на Невском проспекте.
2. Эти события сохранились в истории под названием Великое переселение сербов. В 1690 году, победив австрийцев и восставших сербов, турки обрушили на сербские города и села удары карательных отрядов. В сопредельные страны бежало до 200 тысяч сербов.
3. Иван Николаевич Арф (Harf) – контр-адмирал; в 1770 г. был приглашен в нашу службу из датского флота императрицей Екатериной II «по отличному его искусству и практике в военно-морской службе», для командования третьей Архипелагской эскадрой. Одновременно с ним для командования судами той же эскадры из датского флота было призвано несколько офицеров и некоторое число матросов.
4. Фрегат – военный трехмачтовый корабль с полным парусным вооружением с одной или двумя (открытой и закрытой) орудийными палубами. Будучи более устойчивыми, чем корабли, поскольку имели меньший надводный борт, фрегаты способны были нести большую парусность и, следовательно, имели большую скорость. При этом фрегаты отличались от парусных линейных кораблей меньшими размерами и артиллерийским вооружением и предназначались для дальней разведки и крейсерской службы, то есть как действий в интересах линейного флота, так и самостоятельных боевых действий на морских коммуникациях с целью захвата или уничтожения торговых судов противника.
Читать дальше
Конец ознакомительного отрывка
Купить книгу