Валерий Гуляев - Доколумбовы плавания в Америку

Но несмотря на все эти доводы, "теория китайских джонок" не выдерживает критики. Дело в том, что на ее основе бесполезно искать ответ на вопрос о происхождении первых обитателей Нового Света. Корабли, более или менее пригодные для дальних путешествий, появились в Китае и сопредельных районах Азии лишь несколько веков спустя после начала нашей эры, а самые ранние следы пребывания человека на территории Америки имеют возраст 30–25 тысяч лет. К тому времени, когда китайские мореходы могли появиться в прибрежных водах Нового Света, этот континент был уже довольно плотно населен множеством различных племен и народов, прошедших длительный и сложный путь развития.

Тем не менее и по сей день среди ученых Запада существует большая группа специалистов — историков, этнографов, археологов, географов и лингвистов, которые продолжают пропагандировать идею о том, что китайские путешественники могли неоднократно посещать побережье Северной Америки еще с первых веков нашей эры и оказать заметное влияние на жизнь не только местных племен, но и древних мексиканцев и даже более южных народов.

До недавнего времени все эти рассуждения подкреплялись лишь одним фактом— свидетельством о путешествии буддийского монаха Хуай Шеня в страну Фусан. Потом некоторые ученые стали ссылаться на высокий уровень кораблестроения в древнем и средневековом Китае и на прекрасные мореходные качества китайских судов — джонок и сампанов. А успешное путешествие Т.Хейердала на бальзовом плоту "Кон-Тики" из Перу в Полинезию послужило еще одним подтверждением этой теории. Плавания через океан из Азии в Америку в доколумбову эпоху стали представляться совсем простым и обыденным делом. Однако недавняя попытка совершить такое плавание на точной копии традиционной китайской джонки чуть не окончилась для участников эксперимента трагедией. Судно, пройдя лишь малую часть пути по Тихому океану, вдруг дало сильную течь и затонуло. Снять людей с джонки удалось буквально за несколько минут до того, как она пошла ко дну. Оказалось, что за три месяца плавания судно прошло всего 1800 миль, то есть двигалось со средней скоростью 20 миль в день — меньше, чем скорость течения Куросио [216] См. Frost F.J. The Palos Verdes Chinese Anchor Mystery// Archaeol-ogy.-N.Y., 1982.-Vol. 35.—Nb 1 — P 24. .

Несколько лет назад сторонники частых походов китайских судов к берегам Америки в доколумбову эпоху вроде бы получили новый веский аргумент. Речь идет о находке каменных якорей у калифорнийского побережья США. Эти довольно примитивные камни-грузила с отверстием для продевания каната хорошо известны специалистам по материалам Средиземноморья. В 1973 году сотрудники геологической службы США, проводившие исследования морского дна у побережья Южной Калифорнии, вытащили сетью большой овальный камень с отверстием, явно обработанный рукой человека. Он очень напоминал древние каменные якоря жителей Средиземноморья. В то же время наросты, образовавшиеся на поверхности камня, свидетельствовали о том, что он долго пролежал на морском дне.

А еще через два года вблизи полуострова Палое-Вердес, к югу от Лос-Анджелеса, два профессиональных под-водника-аквалангиста нашли на дне, на глубине 5 метров от поверхности, не менее двадцати обработанных человеком камней округлой и овальной формы. Часть из них подняли наверх. О находке узнали репортеры местных журналов и газет. А после ряда публикаций интерес к каменным якорям проявили и ученые. У. Клевлоу, сотрудник лаборатории естественных методов Калифорнийского университета, и антрополог Дж. Мориарти из университета Сан-Диего особенно заинтересовались находками. Клевлоу сообщил в редакцию "Лос-Анджелес тайме", что, судя по стилистическим особенностям, находку можно отнести к X веку. Он заявил также, что многие археологи верят в существование в прошлом контактов между Азией и Америкой.

В свою очередь, Мориарти, абсолютно убежденный в том, что камни эти — доказательство древнекитайского кораблекрушения у Палос-Вердеса, призвал на помощь экспертов-геологов и знатоков древнекитайского мореплавания. Образцы камня он послал для анализа в Миннесотский университет, а фотографии и рисунки — в Китай. Вскоре один из китайских историков, Фан Чжон-пу, выступил в очередном выпуске журнала "Чайна реконстрактс" (1980 год) со статьей о находке в Палос-Вердесе. Он вспомнил легенду о стране Фусан, указал на большие возможности древнекитайских кораблей и, наконец, заявил, что камни с просверленными отверстиями на протяжении тысячелетий использовались в Китае как якоря.