Хельмут Грайнер - Военные кампании вермахта. Победы и поражения. 1939—1943

По Черчиллю, в бомбардировочной авиации Великобритании по состоянию на 29 августа имелось только 482 готовых к действию самолета.

Его военные советники 21 мая призвали его в Берхтесгаден, а подтянутый двумя днями позже поезд с отделом обороны страны на этот раз, как и в будущем, всегда стоял на главном вокзале Зальцбурга.

По Черчиллю, общие потери британской истребительной авиации 8 – 14 сентября 1940 года составляли 545 машин. О потерях британской бомбардировочной авиации данные отсутствуют.

По Черчиллю, армия метрополии имела в середине августа 26 дивизий действующей армии, из которых 8,5 располагались на восточном побережье до залива Уош, затем 7 – до Дувра, 3 – в резерве в районе Лондона, 5 – на южном и 2,5 – на западном побережье.

Начало отсчета от стартового времени. ( Примеч. ред. )

В расчет было взято 1250 истребителей по состоянию на 1 июля, ежемесячное пополнение 300 новыми самолетами, потери составили 1450 машин сбитыми и 200 – из-за поломок. Так что по состоянию на 1 октября получилась указанная цифра. По Черчиллю, британская истребительная авиация располагала на 10.07 656 самолетами, а на 25.09.1940 – 665 самолетами. Общие потери с 10.07 до 30.09 составили 779 самолетов.

По Черчиллю, который основывал свои данные на захваченных у немцев документах, общие потери люфтваффе в августе и сентябре достигли 1244 самолетов.

По Черчиллю, за одну только лунную ночь 15 октября около 480 немецких самолетов сбросили на Лондон 386 тонн фугасных бомб и 70 тысяч зажигательных бомб.

Потери личного состава во фронтовых летных частях люфтваффе в октябре составили убитыми 36 офицеров и 111 рядовых, ранеными 14 офицеров и 94 рядовых, пропавшими без вести 93 офицера и 293 рядовых. Не хватало экипажей для бомбардировщиков и истребителей-бомбардировщиков. Потери самолетов, в том числе на родине, составили 578 машин, из них 371 машина была полностью уничтожена. При этом новые поступления составили 984 самолета. Черчилль утверждает, что в боевых действиях против Англии немцы потеряли в октябре 326 самолетов, а британские эскадрильи истребителей – 136.

Всего с 1 до 11 ноября – только на первую декаду месяца имеются точные данные о деятельности люфтваффе – днем было сделано 1053 вылета бомбардировщиков и 2226 вылетов истребителей, а за десять ночей – 1957 вылетов бомбардировщиков и 20 вылетов ночных истребителей. Кроме Лондона, налетам подвергались в основном аэродромы, порты и конвои. Немецкие потери составили только 14 самолетов, число сбитых вражеских машин – 97. За то же время было сделано 425 вылетов британских самолетов на территорию рейха, которые сбросили 750 фугасных бомб и 3 тысячи зажигательных бомб, а также 523 вылета на оккупированные территории.

Большие налеты с применением зажигательных бомб последовали в ночи на 9 и 30 декабря на Лондон. Налетам также подверглись: 11-го – Бирмингем (387 самолетов), 12-го и 15-го – Шеффилд (406 и соответственно 111), 20-го – Ливерпуль (200 самолетов). Во второй декаде января сильным атакам подверглись Манчестер, Портсмут, Саутгемптон и Лондон. В феврале осуществлялись только единичные вылеты.

В штабе люфтваффе в конце января подсчитали, что до конца марта в строй в Королевских ВВС войдет 350 истребителей и 300 бомбардировщиков американского производства.

Речь идет о директиве № 18, направленной частям вермахта 12 ноября.

Каудильо – официальный титул испанского диктатора Франко. ( Примеч. ред. )

Ирредента – здесь : сторонники присоединения к Италии пограничных земель. ( Примеч. ред. )

Начальником Генерального штаба, одновременно губернатором Ливии и командующим итальянскими вооруженными силами в Северной Африке был маршал Грациани.

Соответственно, итальянский военный атташе в Берлине генерал Маррас с того же дня именовался «итальянским генералом при штаб-квартире немецких вооруженных сил».

Имеются в виду переговоры с французскими государственными деятелями и генералом Франко.

Отправка военной миссии в Румынию будет подробно описана в главе 8.

На греко-албанской границе находилось около трех пехотных дивизий и две резервные бригады, на горной дороге в районе Мецова располагались части резервной бригады и в районе Козани – Флорина – части двух дивизий.