Владислав Гончаров - Операция «Багратион»

8. Соотношение сил в воздухе резко изменилось в нашу пользу по сравнению с операциями прошлых лет. Наша мощная авиация господствовала над полями сражений в Белоруссии летом 1944 года. Немецкая авиация в основном проявляла себя в ограниченных масштабах. Цифры самолето-вылетов, характеризующие активность авиации с обеих сторон, приводились многократно на протяжении настоящего труда.

Благоприятные для нас условия воздушной обстановки во многом облегчали ведение операций наземным войскам и способствовали нашим победам. Советские войска, свободные от воздействия неприятельской авиации, могли полностью осуществлять свои смелые маневры. Наоборот, господство нашей авиации в воздухе и ее мощные удары по немецким войскам сильно затрудняли и осложняли для них ведение боевых действий.

Это важное влияние воздушной обстановки следует иметь в виду для правильного понимания общего хода боевых действии в Белоруссии.

Однако действия авиации не были равномерно распределены в течение всей операции; напряжение ее работы было разное в различные периоды. Особая активность нашей авиации проявлялась на первом этапе операции и резко снижалась в дальнейшем. Наряду с соображениями оперативного порядка серьезную роль играли перебои в подвозе горючего для авиации. В качестве примера приведем некоторые данные по 3-й воздушной армии. Так, в период с 23 по 27 июня только ночная бомбардировочная и штурмовая авиация делала ежедневно от 472 до 759 самолето-вылетов, Уже с 5 июля (вследствие значительных перебоев в обеспечении горючим) активность нашей авиации резко снизилась. Это относится в первую очередь к штурмовой авиации, которая с 6 по 15 июля производила ежедневно всего от 7 до 36 самолето-вылетов. Такое снижение активности нашей авиации отрицательно сказывалось на развитии операции, особенно на двинском направлении, где сопротивление противника в этот период значительно возросло. Противник, воспользовавшись ослаблением деятельности кашей авиации (особенно штурмовой), беспрепятственно подтягивал резервы в район юго-восточнее Двинска, производил перегруппировки вдоль фронта, а также усилил действия своей авиации.

9. К началу операции войска были обеспечены в материально-техническом отношении. Боеприпасы всех видов, горюче-смазочные материалы, продфураж и прочие необходимые запасы были подвезены в больших количествах к войскам, на армейские и фронтовые склады и базы. Соответствующие цифры были приведены в начале настоящей работы.

Расход боеприпасов на различных направлениях был разный. Там, где бои принимали длительный и упорный характер, расход соответственно возрастал. Наоборот, на тех направлениях, где сопротивление врагов было быстро сломлено и операция развивалась в быстрых темпах, там расход боеприпасов резко снижался.

Для иллюстрации приведем некоторые данные по 1-му Прибалтийскому фронту.

Вследствие успешных действий разведывательных подразделений 22 июня (особенно в полосе наступления 6-й гвардейской армии), а также стремительного продвижения войск в последующие дни не были израсходованы боеприпасы, подвезенные на огневые позиции и ДОП.

Расход боеприпасов по 6-й гвардейской армии был следующим.

Общее количество боеприпасов, запланированных на операцию — от 4 до 5 б/к.

Наличие боеприпасов в армии к 22 июня — от 2,5 до 4 б/к.

Запланированный расход боеприпасов на первый день операции, — от 2 до 2,5 б/к.

Действительный расход боеприпасов в первый день наступления — 0,3 до 0,5 б/к.

Общий расход боеприпасов с 22 июня по 25 июля — от 2 до 3,5 б/к.

Как мы видим, до начала наступления было завезено достаточное количество боеприпасов, которых хватило больше чем на месяц успешно развивавшейся операции. В долях обеспечения быстро наступавших войск боеприпасами последовательно выбрасывались вперед отделения армейских складов. Так, в 6-й гвардейской армии последовательно организовывались склады в Ловше, Улле, Ветрино, Погост-Новы. Такая система выдвижений отделений армейских складов перекатами позволила обеспечивать войска боеприпасами на всю глубину операции.

Быстрое продвижение войск на лепельском, а затем на свенцянском направлениях привело к значительной растяжке тылов и удлинению путей подвоза. Так, например, уже к 10 июля, когда войска 43-й армии вышли на рубеж озеро Дрисса, Игналино, Нове-Свенцяны, пути подвоза растянулись до 400 км (от основной базы снабжения, находившейся в Прудке). При такой растяжке коммуникаций стал резко ощущаться недостаток в автотранспорте.