В 1987 г. было принято решение о постройке до 1988 г. на МП «Волга» (г. Нижний Новгород) двух катеров пр. 11770 и о дальнейшей проверке их эффективности во время совместных действий с БДК типа Иван Рогов. Всего же предполагалось построить около 30 кораблей данного проекта. Однако загруженность МП «Волга» не позволила достроить катера до декабря 1991 г., а затем финансирование заказа со стороны МО РФ прекратилось вовсе. Для завершения строительства катера передали в собственность МП «Волга». Их переоборудовали в соответствии с требованиями Регистра России (по пр. 11771) и после этого продали правительству ОАЭ. Характерно то, что оба катера в настоящее время входят в состав ВМС этой страны. В 1994–2002 гг. для российского флота были построены три таких же катера, с размерами грузовой платформы — 13,9 х 4,0 м.
Д-67(зав. № 801). МП — Волга» (г. Нижний Новгород):;; 30.12.1994 г. Входит в состав БФ.
Д-156(зав. № 802). МП «Волга» (г. Нижний Новгород):;; 29.12.1999 г. Входит в состав КФл.
Д-131(зав. № 803). МП «Волга» (г. Нижний Новгород):;; 30.12.2002 г. Входит в состав КФл.
Экранопланы пр. 904 — 3 ед
Основные тактико-технические элементы
Водоизмещение, т:
— стандартное 100
— полное 122
Главные размерения, м:
— длина наибольшая (по КВЛ) 58,0
— ширина по крыльям наибольшая 31,5
— осадка в водоизмещаюшем положении 1,5
Главная энергетическая установка:
— тип турбореактивная
— количество х тип ТРД — суммарная мощность, л. с 1 х НК-12МК — 15 000
— количество х тип движителей 1 х спаренных соосных ВВ
— количество х тип вспомогательных (стартовых) ТРД — суммарная тяга, т 2 х НК-8-4К — 20
Скорость хода наибольшая, уз: — полного в аэродинамическом режиме 190
Крейсерская высота полета, м: около 2,5
Дальность плавания ходом 190 уз, мили: 700
Автономность по запасам провизии и топлива, сут 1
Экипаж, чел. (в том числе офицеров) 8 (4)
Вооружение:
Десантовместимость: — количество единиц бронетанковой техники и десантников 1 ед. бронетанковой техники массой до 20 т или 130 десантников с полным снаряжением, возможны варианты.
Артиллерийский комплекс:
— количество АУ х стволов (тип АУ) 1x2- 12,7-мм («Утес-М»)
Радиоэлектронное:
— РЛС общего обнаружения «Экран»
Внешний вид (вверху) и продольный разрез экраноплана пр. 904:
1 — главный (несущий) двигатель; 2 — отсек ВЧ блоков; 3 — десантный отсек; 4 — АП РЛС «Экран»; 5 — 12,7-мм АУ «Утес-М»; 6 — кабина пилотов; 7 — воздухозаборная шахта стартовых ГТД; 8 — заваливающаяся носовая оконечность машины.
Десантный экраноплан пр. 904 (шифр «Орленок») спроектирован в ЦКБ по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева под руководством Р.Е. Алексеева, а затем В.В. Соколова. Он предназначался для высадки войск морского десанта на необорудованное побережье. По конструкции являлся кораблем, использующим экранный эффект (резкое возрастание несущих свойств крыла на малых высотах полета). Корпус и крылья были выполнены из легких сплавов. Для посадки на сушу имелось шасси. Погрузка и высадка осуществлялась через носовую аппарель. Для этого носовая оконечность фюзеляжа (вместе с ходовой рубкой) заваливалась на борт. Всего в период с 1979 г. по 1983 г. на экспериментальном (опытном) МП «Волга» было построено четыре экраноплана пр. 904. Головной (зав. № 21 *) погиб в 1979 г. во время проведения испытаний. В дальнейшем подобных кораблей не строили ввиду отсутствия военной целесообразности. Дело в том, что при больших размерах экраноплана его зенитное вооружение и скорость хода оставались на уровне тихоходного самолета. В случае противодействия со стороны противника он становился крайне уязвимым. В этих условиях гораздо более эффективно могли бы использоваться вертолеты.
МДЭ-150(зав. № 21 **). МП «Волга»:;; 1979 г. Входил в состав КФл. В 1992 г. получил повреждения во время полета. Был исключен из списков флота и разобран на металл.
МДЭ-165(зав. № 25). МП «Волга» (г. Горький):;; 1981 г. Входил в состав КФл. В настоящее время в Каспийске находиться на приколе.
МДЭ-160(зав. № 26). МП «Волга» (г. Горький):;; 1983 г. Входил в состав КФл. В настоящее время в Каспийске находиться на приколе.
* Литерного обозначения он не имел.
** Повторял зав. № погибшего в 1979 г. экраноплана.
Основные тактико-технические элементы
Водоизмещение, т:
Читать дальше