Юрий Апальков - Десантные и минно-тральные корабли Часть 2

В 1966–1969 гг. на Средне-Невском ССЗ в Ленинграде были построены три корабля пр. 1252, которые являлись первыми ТЩК в мире со стеклопластиковыми корпусами. В 1969–1970 гг. их передали в опытную эксплуатацию. Они служили на разных театрах (кроме Тихого океана) и везде себя хорошо зарекомендовали. Так как к середине 70-х годов габариты базовых ТЩК значительно возросли по сравнению с габаритами малых ТЩК (таких, например, как пр. 265), серию ограничили тремя единицами. В дальнейшем велась постройка кораблей больших размеров по пр. 1265.

БТ-77(зав. № 730). Средне-Невский ССЗ (г. Ленинград):;; 1966 г. В начале 90-х годов был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

БТ-336(зав. № 731). Средне-Невский ССЗ (г. Ленинград):;; 1968 г. В начале 90-х годов был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

БТ-291(зав. № 732). Средне-Невский ССЗ (г. Ленинград):;; 1969 г. В начале 90-х годов был исключен из списков флота и передан ОРВИ для утилизации.

Водоизмещение, т:

— стандартное 427

— полное 460

Главные размерения, м:

— длина наибольшая (по КВЛ) 49,0 (46,0)

— ширина корпуса наибольшая (по КВЛ) 8,8 (8,35)

— осадка средняя, м 2,45

Экипаж, чел. (в т. ч. офицеров) 45 (5)

Автономность по запасам провизии, сут 10

Главная энергетическая установка:

— тип дизельная

— количество х тип ДД — суммарная мощность, л. с 2 х ДРА-210А — 2200 или 2 х ДРА-21 ОБ — 2000

— количество х тип движителей 2 х ВРШ в насадках

— количество х тип — мощность источников тока ЭЭС, кВт 3 х ДГ — по 100 + 1 х ДГ — 50

Скорость хода, уз:

— наибольшая 14,0

— экономическая 10

Дальность плавания ходом 10 уз, мили: 1500

Вооружение:

Противоминное:

— количество х тип контактных тралов 1 х ГКТ-2

— количество х тип сетевых тралов (вместо контактного) 1 х ТС-1

— количество х тип акустических тралов 1 х АТ-6

— количество х тип электромагнитных тралов 1 х ПЭМТ-4

— количество х тип соленоидных тралов 1 х СТ-2 1*

— искатели-уничтожители мин 1 — КИУ-2М 2*

Артиллерийские комплексы:

— количество АУ х стволов (тип АУ) 1x2- 30-мм (АК-230М) или 2 X 1 — 30-мм (АК-306) 3*

— боезапас 2400 или 3500 3*выстрелов

— количество АУ х стволов (тип АУ) 1x2- 25-мм 2М-ЗМ 4*

Зенитный ракетный комплекс:

— наименование «Стрела-ЗМ»

— количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 2x4 (ПЗРК)

— боезапас 16 ЗР

Радиоэлектронное:

— ГАС миноискания МГ-79 или МГ-89 4*

— ГАС ЗПС МГ-26 или МГ-35

— станция опознавания «Нихром-М»

— станция РТР «Бизань-4Б»

— навигационная РЛС «Дон» или «Вайгач-У»

1* Предусмотрена установка вместо тралов.

2* Предусмотрена установка вместо тралов.

3* На пр. 12650.

4* На пр. 1265.

Базовый ТЩК пр. 1265

Базовый ТЩК пр. 1265 (шифр «Яхонт») спроектирован Западным ПКБ под руководством Д.И. Рудакова, а затем В.И. Немудрова. Он является развитием экспериментальных тральщиков пр. 1252. В отличие от прототипа корабли пр. 1265 проектировался не по катерным нормам, а как базовый ТЩК. Изначально постройка кораблей этого типа планировалась с корпусами из стеклопластика, однако ввиду неготовности судостроительной базы (имеемые мощности не позволяли строить столь крупные корабли) пришлось изготавливать корпуса из дерева (пять слоев древесины, наружные — из дуба и ясеня, а внутренние — из дуба и сосны). Для повышения прочности, герметичности и долговечности древесины корпуса оклеивали стеклопластиком. Благодаря новым видам противоминного оружия (в первую очередь искателю КИУ-2М) корабли пр. 1265 могут обеспечить поиск, обнаружение и уничтожение мин и миноподобных предметов прямо по курсу. На нем удалось обеспечить дальнейшее снижение уровня магнитного поля. Корпус с удлиненным полубаком и двойным дном на всем протяжении. Элементы набора, фундаменты под главные и вспомогательные механизмы изготовлены из алюминиево-магниевых сплавов. Корпус делится водонепроницаемыми переборками (также изготовленными из алюминиево-магниевых сплавов, доходящими до верхней палубы) на 12 отсеков. Оба дизеля размещаются в одном (седьмом) отсеке. Тральщик пр. 1265 приспособлен для действий в условиях применения оружия массового поражения. Тралы и искатели мин принимаются и обслуживаются разновременно или в комбинациях при помощи гидравлического крана-балки и лебедки с тягой 5,3 т при скорости хода до 9 уз. Управление всем тральным оборудованием осуществляется дистанционно из ГКП. Корабль может принимать на борт девять мин заграждения, а также буксировать шнуровые заряды (2 х 2000 м).