Дмитрий Дёгтев - Тени над Заполярьем - Действия Люфтваффе против советского Северного флота и союзных конвоев

25.11.1941 г. «Комет» благополучно вернулся в Гамбург. 14.10.1942 г. он вышел в свой второй рейд, но при прохождении через Ла-Манш был атакован и потоплен английским торпедным катером МВТ-236.

Сейчас там находится база атомных подводных лодок Северного флота. В ней, в частности, размещены тяжелые атомные подводные ракетные крейсеры проекта 941 «Акула», получившие на Западе кодовое обозначение «Тайфун». Это самые крупные подводные корабли в мире, длиной 170 метров, надводным водоизмещением 23 200 тонн и вооруженные двадцатью баллистическими ракетами РСМ-52.

Подробнее о деятельности Ровеля и его авиагруппы можно прочитать в книге «Самолеты-призраки Третьего рейха» (М., АСТ, 2007).

В некоторых источниках этот аэродром, расположенный западнее города Киркенес, называют Хебуктен. Однако в немецких документах он именуется именно по названию города, то есть Киркенес.

В ноябре 1942 г. он был переименован в 19-й горнострелковый армейский корпус.

Затем 26.06.1941 г. полк получил еще двенадцать И-16.

На авиазаводе № 31 в Таганроге в 1938–1940 гг. собрали 27 ГСТ. Причем конец их производству положило эмбарго на поставки в СССР, наложенное правительством США после начала советско-финляндской войны.

Ныне город Печенга Мурманской обл.

27.06.1941 г. в войну против СССР вступила и Венгрия. Интересно, что это произошло после налета якобы советских бомбардировщиков на город Кашша (ныне г. Кошице на территории Словакии).

В годы войны она занималась строительством укрытий, светомаскировкой, учетом и ликвидацией последствий бомбежек, уничтожением неразорвавшихся бомб. Организационно МПВО входила в структуру Наркомата внутренних дел (НКВД).

Рыболовное судно, предназначенное для лова дрифтерными, т. е. свободно плавающими после постановки, сетями. Их отличительные особенности: низкий надводный борт и свободная палуба в носовой части для механизмов, выбирающих сети.

Была введена в строй еще в 1912 г. и до 1923 г. называлась «Кама». Имела водоизмещение 1982 тонны, а ее команда в 1941 г. состояла почти из трехсот человек.

Ремонтные работы на нем были полностью завершены к 15.07.1941 г.

Имеется в виду сторожевой корабль «Смерч».

В дальнейшем трудности с доставкой на плацдарм боеприпасов и продовольствия, а также с эвакуацией раненых становились все больше. И 03.08.1941 г. весь личный состав десанта был перевезен кораблями Северного флота на восточный берег губы Западная Лица, занятый советскими войсками.

В различных источниках имеются разночтения в обозначениях сторожевых катеров, катеров-тральщиков и тральщиков Северного флота, переоборудованных из траулеров, дрифтеров и рыболовных мотоботов. Они вызваны тем, что при включении в боевой состав флота они вместо прежних названий получали буквенно-цифровые обозначения, которые при этом почему-то не совпадали с их бортовыми номерами. Так, тральщик Т-886 имел бортовой номер 31, и возможно, что в данном случае речь идет именно о нем.

В апреле 1942 г. части эсминца подняли и отбуксировали в Мурманск. Позже корму «Стремительного» использовали при восстановлении поврежденного эсминца «Разъяренный».

Имел тоннаж в 3870 брт и до 1937 г. назывался «Ян Рудзутак».

Всего в конце июня – августе 1941 г. для нужд Северного флота были мобилизованы 255 судов, в основном траулеры, дрифтеры и мотоботы.

В феврале 1942 г. 426-й ОЗАД возглавил капитан О. А. Ахтунин.

Ныне находится на территории Финляндии.

Общее название трех поселков в северной части Архангельска.

Конвои из Исландии в Архангельск и Мурманск получили обозначение PQ, а шедшие обратно – QP.

Кстати, Россия, как правопреемница СССР, до сих пор в полном объеме не расплатилась за эти поставки.

Оно является верховным органом управления и командования британским Королевским военно-морским флотом (Royal Navy). Его совет состоит из десяти членов, из них пять – военные моряки в звании адмиралов, которых называют лордами. Первый лорд Адмиралтейства является высшим руководителем и членом британского кабинета министров, 1-й морской лорд – начальник морского штаба, 2-й морской лорд – начальник департамента личного состава, 3-й морской лорд – начальник технического департамента, а 4-й морской лорд – начальник департамента снабжения и морских перевозок.