— Есть полная уверенность, товарищ Сталин, что и с передислокацией войск удастся уложиться до конца июля, — маршал Василевский вернул разговор к наиболее «болезненной проблеме». — В последние дни июня перевозки войск и боевой техники достигли наивысшей отметки — до тридцати поездов в сутки. В общей сложности на железнодорожных путях Сибири, Забайкалья и Дальнего Востока и на маршах в районах сосредоточения и развертывания находится в настоящее время до миллиона советских войск.
— Сейчас очень важно обеспечить надлежащую и прочную оборону государственной границы, а также побережья Японского моря и Татарского пролива, чтобы исключить любые неожиданности, — Верховный сделал акцент на первой части своего замечания. — Все эти вопросы следует решить быстрее, не откладывая в долгий ящик.
Маршал Василевский возразил:
— Все эти вопросы решаются комплексно, товарищ Сталин. С 1 июля оборона госграницы в Приморье приводится в состояние боевой готовности. Истребительная авиация фронтов и Приморской группы войск находится на аэродромах также в боевой готовности. Для прикрытия аэродромов от возможных воздушных десантов противника выделены мобильные танковые части. Оборона побережья в основном обеспечивается силами Тихоокеанского флота, а также Чугуевской оперативной войсковой группы.
Верховный закончил аудиенцию 29 июня пожеланием успехов, но все же предупредил будущего Главкома дальневосточной группировки войск:
— Перед убытием из Москвы обязательно зайдите ко мне, товарищ Василевский. Придется уточнить еще некоторые вопросы боепитания войск.
Pix набиралось немало. Анализ ситуации, сложившейся на 1 июля, показал, что на железных дорогах Дальнего Востока не хватает угля. Местные ресурсы подошли к концу, и чтобы не сорвать график оперативных перевозок, требовалось получить разрешение ГКО на использование госрезервов, сохранявшихся в неприкосновенности. С отставанием от утвержденного графика шло накопление боеприпасов Медленно продвигались к районам боевых действий транспорты с самолетами. Затягивался ремонт бронетанковой техники. Серьезно запаздывало комплектование медицинских учреждений.
Обоснованное беспокойство командования Забайкальского фронта вызывало положение в 6-й гвардейской танковой армии. С каждым днем нарастало отставание от графика движения эшелонов с ее войсками и техникой.
Особенно остро ощущался недостаток автотранспорта в количестве трех тысяч автомашин, которые предполагалось получить по месту выгрузки близ станции Даурия и в районе сосредоточения юго-западнее Тамцак-Булака.
Перед самым отъездом в Кремль во вторник, 3 июля, Верховный накоротке встретился на «Ближней даче» с будущим Главкомом дальневосточной группировки маршалом Василевским, ставшим на время кампании, «генерал-полковником Васильевым». Все указания Сталина были конкретными, продуманными и взвешенными:
— Теперь от вас зависит очень многое, товарищ Василевский, и прежде всего непосредственная подготовка войск. Я скоро убываю в Берлин, на третью конференцию глав союзных государств. Обсуждению подлежат очень сложные вопросы: раздел Германии, контрибуции, новый порядок в Европе. Быстрота вашей операции обеспечит и силу нашего дальнейшего влияния на Дальнем Востоке, в Китае и Корее. Полная готовность войск и сил флота должна быть достигнута не позднее чем через три-четыре недели.
Прибыв утром 4 июля в Читу, еще официально не назначенный командующим Забайкальским фронтом, маршал Малиновский сразу же приступил к решению неотложных вопросов сосредоточения фронтовых сил. Ровно сутки спустя он получил из рук маршала Василевского директиву Ставки на проведение наступательной операции. Особое внимание в ней обращалось на обеспечение бесперебойной работы железных дорог в границах фронта и прикрытие района сосредоточения главной войсковой группировки. Подготовку совместных наступательных действий войск Забайкальского фронта и Монгольской народно-революционной армии предлагалось закончить к 25 июля.
Верховный не любил неопределенностей и при подписании директивы Ставки приказал особо оговорить в ней порядок наступления войск генерал-полковника Кравченко: «6-й гвардейской танковой армии: действуя в полосе главного удара в общем направлении на Чанчунь к десятому дню операции форсировать Большой Хинган, закрепить за собой перевалы через хребет и до подхода главных сил пехоты не допустить резервов противника из Центральной и Южной Маньчжурии». Такая формулировка исключала сомнения относительно подлинного места танковой армии в оперативном построении фронтовых сил. Она могла находиться только в первом эшелоне наступающих войск и должна была вести за собой остальные армии.
Читать дальше