Как мы знаем теперь, оперативный план, которому отдали предпочтение президент Садат и генерал Аль-Шазли, не предусматривал наступления вглубь Синая. Но он, во всяком случае, требовал навести переправы, по которым на израильский берег вслед за первой волной пехотинцев, которые переправятся через канал на резиновых лодках и взберутся на насыпь с помощью веревочных лестниц, будут переброшены танки и тяжелые грузы. Насыпь реально мешала наведению переправ, и устранить это препятствие египтянам помогла оригинальная идея одного из их инженеров, предложившего использовать для ее разрушения водяные пушки.
После того, как испытания подтвердили эффективность этой идеи, Египтом было закуплено в Великобритании и Германии 350 мощных насосов. Эти насосы доставлялись к израильскому берегу на различных плавучих средствах и сосредотачивались по нескольку единиц в одном месте, после чего они мощными струями воды в течение двух часов промывали проемы в возведенной Израилем насыпи. Таким образом создавались покатые пандусы, пригодные для наведения переправ и подъема египетской техники на израильский берег. Уже в первые шесть часов войны египетским инженерным войскам удалось создать 60 таких "промывов", многие из которых были тут же использованы для наведения наплавных мостов и паромных переправ.
Все эти действия египтянам нужно было произвести одновременно с высадкой первого эшелона пехоты, в котором для транспортировки грузов (боеприпасов, тяжелого ротного и батальонного вооружения, взрывчатки, мин, первичного запаса воды и продовольствия) использовались тысячи специальных тележек, и в условиях, когда их собственная артиллерия вела плотный огонь по расположенным на минимальном расстоянии от кромки воды израильским позициям. Отряды египетских коммандос, высадившиеся с вертолетов у перевалов Митле и Гиди, на побережье Суэцкого залива и к востоку от форта "Будапешт", расположенного у Средиземного моря, оказались неспособны полностью выполнить свою задачу, но в некоторых местах они все же затруднили подход израильских сил к окруженным фортам линии Бар-Лева. Реализация этого плана требовала мужества и высокой выучки войск, а главное — небывалой для арабских армий слаженности тактических и технических действий. Как уже отмечалось выше, сама способность египтян к осуществлению столь сложной операции, стала для Израиля неприятным сюрпризом. О форсировании Суэцкого канала можно сказать, что оно явилось самым значительным военным достижением арабов в ходе Войны Судного дня. При этом оно не потребовало от египтян тех потерь, к которым было готово их командование, исходившее из того, что непосредственно в ходе форсирования погибнет порядка 10 тысяч египетских солдат и офицеров.
Высадившиеся на восточном берегу канала египетские силы захватили или окружили почти все находившиеся там форты израильской оборонительной линии Бар-Лева. Они сразу же начали минирование подступов к ним с востока и стали готовиться к обороне в полосе, глубина которой составляла в первые дни войны до 8 км. Переброска египетских танков через канал началась на участке наступления II армии уже в ночные часы 6 октября, а на участке наступления III армии, где из-за особенностей грунта водяные пушки оказались менее эффективными, утром 7 октября. К вечеру этого дня у египтян было уже 400 танков на восточном берегу Суэцкого канала.
Израильская авиация пыталась воспрепятствовать дальнейшей переброске египетских войск, но ее действия были предельно затруднены и сопровождались большими потерями от зенитных ракет противника. С началом войны атакующим египетским силам на Синайском полуострове противостояла единственная израильская дивизия (252-я, под командованием Авраама Мандлера), имевшая в своем распоряжении 7 артиллерийских батарей и 268 танков. Лишь одна из ее танковых бригад занимала позиции вдоль Артиллерийской дороги. Основная часть танковых сил 252-й дивизии — около 200 танков — базировалась вдали от канала, и эти танки не могли быть эффективно использованы в первые часы войны. Тем не менее, находившиеся на Синае части ЦАХАЛа почти с первого момента пытались помочь попавшим в окружение гарнизонам израильских фортов, оказать им содействие в эвакуации. Эти контратаки, также сопровождавшиеся большими потерями, были в большинстве случае безрезультатными. Главным козырем египтян при отражении израильских контратак стали не танки, уже переброшенные ими на восточный берег канала, а пехотные части, обильно вооруженные новейшими противотанковыми средствами советского производства — ракетами "Малютка" (они же Sagger в классификации НАТО) и гранатометами РПГ-7. Египетскую пехоту специально готовили к этой задаче и она хорошо с ней справлялась на первом этапе войны.
Читать дальше