Константин Залесский - Железный крест. Самая известная военная награда Второй мировой войны

(№ 262) Д-р Франц БЭКЕ(Bäke), 1.8.1943, майор резерва, командир 2-го батальона 11-го танкового полка. – См. список кавалеров Рыцарского креста с дубовыми листьями и мечами.

(№ 263) Принц Эгмонт цу ЛИППЕ-ВЕЙССЕНФЕЛЬД(Lippe-Weissenfeld) (14.7.1918, Зальцбург, Австрия – 3.3.1944, Сент-Хуберт, Арденны, Бельгия), принц, летчик ночной истребительной авиации, майор (1944). В 1936 поступил в австрийскую армию, служил в пехоте. После аншлюса Австрии в 1938 поступил в люфтваффе. После окончания авиационного училища в 1940 зачислен во 2-ю группу 76-й тяжелой истребительной эскадры. С 4.8.1940 служил в 4-й эскадрилье 1-й эскадры ночных истребителей. С 15.11.1941 командир 5-й эскадрильи 5-й эскадры ночных истребителей. С 1.10.1942 командир 1-й группы 3-й эскадры ночных истребителей, с 1.6.1943 – 3-й группы 1-й эскадры ночных истребителей. С 20.2.1944 командир 5-й эскадры ночных истребителей. 3.3.1944 его самолет (Bf.110G-4) зацепил крылом склон горы и разбился, Л. погиб. Всего за время боевых действий одержал 51 ночную победу.

Принц Эгмонт цу Липпе-Вейссенфельд

ЗГК: 22.1.1942, обер-лейтенант авиации, командир 5-й эскадрильи 2-й эскадры ночных истребителей;

РК: 16.4.1942, обер-лейтенант авиации, командир 5-й эскадрильи 2-й эскадры ночных истребителей;

РК-Дл: 2.8.1943, капитан авиации, командир 3-й группы 1-й эскадры ночных истребителей.

(№ 264) Манфред МОЙРЕР(Meurer) (8.9.1919, Гамбург-22.1.1944, Магдебург), летчик ночной истребительной авиации, капитан. В 1938 призван в люфтваффе. Первоначально служил в зенитной артиллерии, в середине 1939 направлен в летную школу. В янв. 1940 направлен в училище тяжелых истребителей, а в конце 1941 зачислен в 9-ю эскадрилью 1-й эскадры ночных истребителей. С 1.1.1943 командир 3-й эскадрильи своей эскадры. В ночь на 15.2.1943 сбил 3 британских бомбардировщика, в ночь на 13 марта – еще 3. С 5.8.1943 командир 2-й группы 5-й эскадры ночных истребителей, с 28.9.1943 – 1-й группы 1-й эскадры ночных истребителей. Погиб во время боя с британской авиацией, совершавшей налет на Магдебург. В эту ночь англичане потеряли 56 бомбардировщиков, еще 30 получили повреждения, и затем 3 из них разбились при посадке в Англии. Люфтваффе потеряли 4 самолета, в т. ч. машину М. Всего за время боевых действий совершил 130 боевых вылетов и сбил 65 самолетов, в т. ч. 44 4-моторных бомбардировщика и 2 «Москито».

Манфред Мойрер

ЗГК: 31.3.1943, обер-лейтенант авиации, командир 3-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей;

РК: 16.4.1943, обер-лейтенант авиации, командир 3-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей;

РК-Дл: 2.8.1943, капитан авиации, командир 3-й эскадрильи 1-й эскадры ночных истребителей.

(№ 265) Генрих ЭРЛЕР(Ehrler) (14.9.1917, Гамбург-6.4.1945, в районе Штендаля, западнее Берлина), летчик истребительной авиации, майор. В 1935 поступил в зенитную артиллерию. В составе легиона «Кондор» участвовал в военных действиях в Испании. В 1940 переведен в авиацию. После окончания авиационного училища 1.2.1941 зачислен в 4-ю эскадрилью 77-й истребительной эскадры. С 1941 и до конца войны воевал в Заполярье. С авг. 1942 командир 6-й эскадрильи 5-й истребительной эскадры. С июня 1943 командир 3-й группы 5-й «полярной» истребительной эскадры. 17.3.1944 заявил о 7 уничтоженных им самолетах (124 – 130-я победы соответственно). В мае 1944 возглавил всю 5-ю истребительную эскадру, но продолжал подниматься по тревоге в воздух, совершая боевые вылеты, несмотря на полное господство советских ВВС. В светлую полярную ночь на 26.5.1944 сбил 9 самолетов (147 – 155-я воздушные победы). 23 окт. остатки эскадры были перебазированы на западное побережье Норвегии. 12 нояб. британская авиация потопила «Тирпиц», причем командование возложило на Э. ответственность за то, что корабль не был обеспечен защитой с воздуха. Он был обвинен в том, что вылетел на перехват английских бомбардировщиков из «личного тщеславия», нарушив тем самым приказ Г. Геринга, по которому командирам соединений запрещалось летать и они должны были руководить боевыми действиями с земли. Военно-полевой суд в Осло разжаловал Э. до рядового и приговорил к 3 годам тюрьмы (с отсрочкой приговора до окончания войны). Э. был переведен в 7-ю истребительную эскадру; он был надломлен и искал смерти, действуя в ряде случаев безрассудно. 6.4.1945, летая на Ме.262, сбил в районе Бранденбурга 3 «Летающие крепости». Расстреляв весь боезапас, Э. пошел на таран американского В-17 и погиб. Всего за время боевых действий совершил более 400 боевых вылетов и сбил 208 самолетов противника, в т. ч. 199 на советско-германском фронте.